本实用新型涉及桥梁建筑技术领域，尤其涉及一种桥梁伸缩缝装置
背景技术：
在公路交通行业中，桥梁体结构是确保交通运营畅通的关键节点。在外界作用下(主要为温度变化、车辆等活载)其构件会发生变形或位移，故此在结构构件之间或结构桥梁体端需要设置伸缩缝来适应其变位或变形。
当前，桥梁体结构所采用的伸缩缝在选型、材料、结构组成、施工方面存在一些问题，诸如填充封缝材料无法满足伸缩缝强度、耐温、稳定性等性能方面的要求，锚固构件难以安装牢固、缝体经常发生堵塞失效。其中填缝材料的老化损伤将导致伸缩缝处结构渗水、进而影响结构的耐久性，其构件变形及堵塞限制结构自由伸缩变形，将造成桥梁体构件局部破坏或桥梁体的整体损伤，进而影响交通运营的安全。
另外，新建桥梁体安装伸缩缝或者在用桥梁体伸缩缝的更换，施工均较为复杂、成本较高、效率低下。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种桥梁伸缩缝装置，解决了现有的桥梁体的伸缩缝易老化、堵塞，安装或者更换伸缩缝时，施工工艺复杂繁琐，成本较高及效率低下的问题。
为实现上述目的，提供以下技术方案，
本实用新型提供的桥梁伸缩缝装置，包括左支撑底座、右支撑底座和上盖板，所述左支撑底座和所述右支撑底座的横截面均呈U型，所述左支撑底座和所述右支撑底座分别沿桥梁体的宽度方向安装在伸缩缝的两侧的桥梁体端面上，所述上盖板通过自锁型防翘曲装置连接在所述左支撑底座和所述右支撑底座的相邻的两个支脚上，且所述上盖板能够沿桥梁体长度方向在所述左支撑底座和/或所述右支撑底座内水平相对运动；
所述上盖板的左支脚外侧与所述左支撑底座内侧的左支脚的距离为n1，所述上盖板的右支脚外侧与所述右支撑底座的右支脚内侧的距离为n2，所述左支撑底座的右支脚外侧与所述右支撑底座的左支脚外侧的距离为n3，n1+n2≥n3。
进一步的，n1+n2＝n3。
进一步的，所述左支撑底座和所述右支撑底座分别通过锚固装置固定连接在桥梁体上。
进一步的，所述自锁型防翘曲装置包括所述左支撑底座的右支脚和所述右支撑底座的左支脚上相对开设的多对梯形开口以及所述上盖板的下端面上设置的与所述梯形开口相配合的横板，所述梯形开口的上端宽度小于下端宽度，所述横板的宽度比所述梯形开口上端宽度小10-20mm。
进一步的，所述左支撑底座的右支脚和所述右支撑底座的左支脚的高度相同，均为H1，所述左支撑底座的左支脚和所述右支撑底座的右支脚的高度相同，均为H2，且H1小于H2。
进一步的，所述左支撑底座的左支脚和所述右支撑底座的右支脚的上端面与桥梁体的上端面平齐，所述上盖板连接在所述左支撑底座和所述右支撑底座上时，所述上盖板的上端面与桥梁体的上端面平齐。
进一步的，所述左支撑底座的右支脚的靠近所述右支撑底座的侧面与桥梁体的侧面平齐，所述右支撑底座的左支脚的靠近所述左支撑底座的侧面与桥梁体的侧面平齐；
所述左支撑底座和所述右支撑底座的长度等于所述上盖板的长度，且大于桥梁体的宽度。
进一步的，所述上盖板的左支脚和右支脚的下端与所述左支撑底座和所述右支撑底座的上端面接触。
进一步的，所述上盖板的左支脚和右支脚中间沿所述上盖板的长度方向开设有贯穿所述上盖板的下端面的通孔，所述通孔中填设橡胶密封带。
与现有技术相比，本实用新型提供的桥梁伸缩缝装置包括左支撑底座、右支撑底座及上盖板，上盖板通过自锁防翘曲装置连接在左支撑底座和右支撑底座上，能够限制上盖板相对于两个支撑底座的不发生上下及沿桥梁宽度方向的相对运动，只能够沿桥梁长度方向相对运动，这样能够很好地在桥梁热胀冷缩长度变化时来完成伸缩，且上方盖有上盖板，不会堵塞桥梁缝隙；两个支撑底座的左右支脚和上盖板的支脚之间的距离满足桥梁伸缩缝装置的运动行程。本实用新型提供的桥梁伸缩缝装置具有耐久性好、现场组装速度快的优点，可避免伸缩缝发生堵塞及延缓填缝材料老化失效。
附图说明
图1为本实用新型实施例一中的桥梁伸缩缝装置的主视图；
图2为图1中A-A方向的剖视图；
图3为本实用新型实施例一中的桥梁伸缩缝装置的俯视图。
附图标记：1a-左支撑底座；1b-右支撑底座；2-上盖板；3-橡胶密封带；4-梯形开口；5-锚固装置；6-桥梁体；201-横板；202-通孔。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示，本实用新型提供的桥梁伸缩缝装置，包括左支撑底座1a、右支撑底座1b和上盖板2，左支撑底座1a和右支撑底座1b的横截面均呈U型，左支撑底座1a和右支撑底座1b分别沿桥梁体6的宽度方向通过锚固装置5固定连接在伸缩缝的两侧的桥梁体6端面上。上盖板2通过自锁型防翘曲装置连接在左支撑底座1a的右支脚和右支撑底座1b的左支脚上，且上盖板2能够沿桥梁体6长度方向在左支撑底座1a和右支撑底座1b内水平相对运动。具体地，自锁型防翘曲装置包括左支撑底座1a的右支脚和右支撑底座1b的左支脚上相对开设的多对梯形开口4以及上盖板2的下端面上设置的与梯形开口4相配合的横板201，梯形开口4的上端宽度小于下端宽度，横板201的宽度比梯形开口4上端宽度小10-20mm，可以为10mm、15mm或者20mm，本实施例选为10mm。
上盖板2的左支脚外侧与左支撑底座1a的左支脚内侧的距离为n1，上盖板2的右支脚外侧与右支撑底座1b的右支脚内侧的距离为n2，左支撑底座1a的右支脚外侧与右支撑底座1b的左支脚外侧的距离为n3，n1+n2≥n3。在本实施例中，n1为40cm，n2为40cm，n3为80cm，这样的结构既可以满足该桥梁伸缩缝装置的运动行程，又不浪费材料。例如，右侧的桥梁体6向左伸长时，右支撑底座1b相对于上盖板2向左运动，直到其右支脚与上盖板2的右支脚接触，之后右支撑底座1b与上盖板2一起相对于左支撑底座1a向左运动，直至上盖板2的左支脚与左支撑底座1a的左支脚接触。
进一步的，左支撑底座1a的右支脚和右支撑底座1b左支脚(即下述相邻的两个支脚)的高度相同，设为H1，左支撑底座1a的左支脚和右支撑底座1b的右支脚(即下述两侧的两个支脚)的高度相同，设为H2，且H1小于H2。左支撑底座1a和右支撑底座1b两侧的两个支脚的上端面与桥梁体6的上端面平齐(误差在±2mm内即可)，上盖板2连接在左支撑底座1a和右支撑底座1b相邻的两个支脚上时，上盖板2的上端面与桥梁体6的上端面平齐。左支撑底座1a右支脚靠近右支撑底座1b的侧面与桥梁体6的侧面平齐，右支撑底座1b左支脚靠近左支撑底座1a的侧面与桥梁体6的侧面平齐，左支撑底座1a和右支撑底座1b的长度等于上盖板2的长度，且大于桥梁体6的宽度。在本实施例中，两个支撑底座和上盖板2的长度均比桥梁体6的宽度大10cm，便于将缝内积水导出伸缩缝。
进一步的，上盖板2的左支脚和右支脚的下端与左支撑底座1a和右支撑底座1b的上端面接触。为减小两个支撑底座和上盖板2之间的摩擦损耗及伸缩缝防水、防堵，上盖板2的左支脚和右支脚中间沿上盖板2的长度方向开设有贯穿上盖板2的下端面的通孔202，通孔202中填设橡胶密封带3。
本实用新型桥梁伸缩缝装置具体施工方法如下：
S1.在桥梁体6上安装桥梁伸缩缝装置的部位预埋锚固钢筋；根据施工气温，按照梁板规范伸缩量，将两个U型支撑底座预留(即上述左支撑底座1a和右支撑底座1b)相应宽度。再将两个U型支撑底座调整平顺，在保证顶面型钢与路面高差在±2mm以内后，将两个U型支撑底座与预埋锚固钢筋焊接进行固定；然后在伸缩缝处支模后，浇筑水泥混凝土。由于混凝土进行浇筑，在伸缩端有混凝土空余空间，能保证钢筋净距，保证两个U型支撑底座位置正确，提高受压区混凝土质量。
S2.在保证已经浇筑混凝土达到预定强度的70％后，安装上盖板2。在上盖板2的通孔202内安装橡胶密封带3，并将其拉紧，并进行固定，使其低于上盖板2支脚的下端面，安装上盖板2后松弛所述橡胶密封带3即完成密封功能。橡胶密封带3处于钢板下层，自然界光、雪、外力及除雪剂不能直接作用，降低了橡胶密封带3的老化，且由于增设通孔202减少了上盖板2与两个U型支撑底座之间摩擦面积，减少了上盖板2与支撑底座之间的磨损。
本实用新型提供的桥梁伸缩缝装置适用于中小跨径的桥梁结构，不适合大跨径的桥梁结构。
本实用新型提供的桥梁伸缩缝装置包括左支撑底座1a、右支撑底座1b及上盖板2，上盖板2通过自锁防翘曲装置连接在左支撑底座1a和右支撑底座1b上，能够限制上盖板2相对于两个支撑底座的不发生上下及沿桥梁宽度方向的相对运动，只能够沿桥梁长度方向相对运动，这样能够很好地在桥梁热胀冷缩长度变化时来完成伸缩，且上方盖有上盖板2，不会堵塞桥梁缝隙、冬季伸缩缝进水损坏梁端和橡胶密封带3不易老化；两个支撑底座的左右支脚和上盖板2的支脚之间的距离满足伸缩缝的运动行程。本实用新型提供的桥梁伸缩缝装置具有耐久性好、现场组装速度快的优点，可避免伸缩缝发生堵塞及延缓填缝材料老化失效。
注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。