一种防撞防坠落的桥梁安全防护装置的制作方法

本实用新型涉及道路桥梁技术领域，具体为一种桥梁防护装置。

背景技术：

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，其中，多跨桥的中间支承结构称为桥墩，桥墩分为实体墩、柱式墩、和排架墩等，按平面形状可分为矩形墩、尖端形墩、圆形墩等。

桥梁防护装置大多为防护栏结构，而防护栏由混凝土砌砖或者由间隔设置的混凝土块体及连接相邻块体的横栏构成，再或者是由钢结构的横杆与立柱连接构成。

现有的技术中有很多研究桥梁防护装置的期刊和文献，其中，一篇专利号为CN201721230579.6的实用新型专利申请，该种发明提供一种桥梁用防撞缓冲护栏，其中，桥梁防护装置由橡胶材料制成，但在意外的严重碰撞事故中，对碰撞能量的吸收就显得不足，且不能防止车辆和行人从桥梁上坠落，为此，本实用新型提供一种防撞防坠落的桥梁安全防护装置以此解决上述提出的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于解决现有桥梁防护装置不能防止车辆和行人从桥梁上坠落的技术问题，提供一种防撞防坠落的桥梁安全防护装置，该装置中通过设置前缓冲块、弹簧和后缓冲块部件，能够防止车辆和行人从桥梁上坠落，具有广泛的实用性，以解决上述背景技术中提出的现有的防撞防坠落的桥梁安全防护装置不能防止车辆和行人从桥梁上坠落的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防撞防坠落的桥梁安全防护装置，包括防护网、防护栏和护栏立柱，防护网的两侧分别焊接有护栏立柱，防护网下方设置有防护栏；

防护网的表面嵌入有方管，方管设置若干个，且方管内部填充有泡沫塑料；

防护栏表面嵌入有凹槽，凹槽的内部与前缓冲块一端滑动连接，前缓冲块的另一端与弹簧焊接，弹簧与前缓冲块连接处的对立面焊接有后缓冲块，防护栏的后方焊接有基础架，基础架为三角形状，且基础架底部与桥面固定连接；

护栏立柱的底部与桥面固定连接，护栏立柱的上方中部焊接有护栏横梁，护栏立柱呈“弓”字状，护栏横梁呈波纹状，护栏横梁和两侧护栏立柱表面均设有人造夜光石。

作为本实用新型进一步的方案：所述防护网为弧形。

作为本实用新型进一步的方案：所述基础架为三角形，且基础架为加强筋板的基础架。

作为本实用新型进一步的方案：所述护栏立柱呈“弓”字状，护栏横梁呈波纹状，护栏横梁和两侧护栏立柱表面均设有人造夜光石。

作为本实用新型进一步的方案：所述方管设置有若干个，且方管的内部填充有泡沫塑料。

作为本实用新型进一步的方案：所述前缓冲块与凹槽的连接处设置为凸起。

作为本实用新型进一步的方案：所述凹槽设置有若干个。

本实用新型的目的在于解决现有桥梁防护装置不能防止车辆和行人从桥梁上坠落的技术问题，提供一种防撞防坠落的桥梁安全防护装置，该装置中通过设置前缓冲块、弹簧和后缓冲块部件，能够防止车辆和行人从桥梁上坠落，具有广泛的实用性。

(1)该种防撞防坠落的桥梁安全防护装置设置有弧形防护网，可以防止车辆和行人翻起坠落到桥下，并防护网内设置的前缓冲块、弹簧和后缓冲块，可以减少车辆碰撞防护网所带来的冲击力，增加安全性。

(2)该种防撞防坠落的桥梁安全防护装置设置有三角形的基础架，且基础架为加强筋板材质的基础架，使其可以达到稳定支撑安全防护装置的效果，并通过波纹状护栏横梁和弓字状护栏立柱，可以增大夜光标记的面积，增强安全防护装置的标示能力。

(3)该种防撞防坠落的桥梁安全防护装置设置有防护栏，且防护栏内部填充有泡沫塑料的方管，使其可以吸收冲击动能，避免车辆在撞击时受到强大的冲击，从而达到防撞的效果。

综上，前缓冲块、弹簧和后缓冲块部件防坠落效果好，可以防止车辆和行人从桥梁上坠落，有很高的推广价值。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的防护网侧视图示意图。

图3为本实用新型的防护网表面结构示意图。

图4为本实用新型的防护栏表面结构示意图。

图1-4中：1-桥面，2-防护网，3-防护栏，4-护栏横梁，5-护栏立柱，6-凹槽，7-前缓冲块，8-弹簧，9-后缓冲块，10-方管，11- 基础架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型中使用防护网2、防护栏3、护栏横梁4、护栏立柱5、前缓冲块7、弹簧8、后缓冲块9、方管10和基础架11均可以通过市场购买或私人订制所得。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种防撞防坠落的桥梁安全防护装置，包括防护网(2)、防护栏(3)和护栏立柱(5)，防护网(2)的两侧分别焊接有护栏立柱(5)，防护网(2)下方设置有防护栏(3)；

防护网(2)的表面嵌入有方管(10)，方管10设置若干个，且方管10内部填充有泡沫塑料，通过内部填充有泡沫塑料的方管10，可以吸收冲击动能，防止车辆受到强大的冲击，达到防撞的效果；

防护栏(3)表面嵌入有凹槽(6)，凹槽(6)的内部与前缓冲块 (7)一端滑动连接，前缓冲块(7)的另一端与弹簧(8)焊接，弹簧(8)与前缓冲块(7)连接处的对立面焊接有后缓冲块(9)，通过设置前缓冲块7、弹簧8与后缓冲块9，可以减小车辆的冲击力，达到防坠落的效果，防护栏(3)的后方焊接有基础架(11)，基础架 11为三角形状，且基础架11为加强筋板制成的基础架11，通过三角形状的且为带有加强筋板的金属框架基础架11，可以有效支撑安全防护装置，达到稳定性的效果，且基础架(11)底部与桥面(1)固定连接；

护栏立柱(5)的底部与桥面(1)固定连接，护栏立柱(5)的上方中部焊接有护栏横梁(4)，护栏立柱5呈“弓”字状，护栏横梁 4呈波纹状，护栏横梁4和两侧护栏立柱5表面均设有人造夜光石，通过波纹状护栏横梁4和弓字状护栏立柱5，可以增大夜光标记的面积，增强安全防护装置的标示能力。

在使用本实用新型一种防撞防坠落的桥梁安全防护装置时，首先，当车辆撞上防护栏3时，防护栏3表面的方管10结构内部填充的泡沫塑料可以吸收冲击动能，防止车辆受到强大的冲击，车辆翻起来时，“弧”形的防护网2可以阻挡车辆的坠落，防护网2表面凹槽6中的前缓冲块7、弹簧8和后缓冲块9减小车辆的冲击动能，前缓冲块7、弹簧8和后缓冲块9有损坏，利用前缓冲块7与防护网2表面的凹槽 6的滑动连接替换。

以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。