道路下沉式透水路面绿化带的制作方法

本实用新型涉及路面道路工程技术领域，特别涉及一种道路下沉式透水路面绿化带。

背景技术：

在城镇化和工业化的推动下，我国的物质条件和经济水平发生了质的飞跃，然而在快速但不健康的城市化过程中长期面临着城市内涝、雨水径流污染、生态环境恶化等环境问题。因此我们亟需一种既能实现雨水在城区内积存、渗透和净化又能确保城市排水防涝安全的环保措施。为提高雨水资源的利用率和完善生态环境保护机制，“海绵城市”的设计理念就此应运而生。

然而常规道路下沉式生态绿化带容易出现以下问题:平缘石稳定性差，路面施工过程中容易移动；道路雨水进入绿化带时携带大量泥土进入雨水管道，造成雨水管道堵塞。

针对以上问题，故，有必要对其进行改进。

技术实现要素：

本实用新型是为了克服上述现有技术中的缺陷，提供一种结构简单，美观度高，使得非机动车道及外侧人行道的雨水及时排出，避免雨水管道堵塞的道路下沉式透水路面绿化带。

为了达到上述实用新型的目的，本实用新型采用以下技术方案：道路下沉式透水路面绿化带，绿化带位于道路上，并且该绿化带低于道路，绿化带包括种植土，种植土中部布设有雨水井，雨水井顶部设有溢流雨水口，雨水井底部设置有用于雨水排出的排水管，雨水井内活动连接有用于防止雨水井堵塞的防堵装置。

作为本实用新型的一种优选方案，所述防堵装置包括可拆式连接于雨水井内的活动清污筒，活动清污筒底部设有底板启闭孔群，活动清污筒中部设置清污底板提拉杆，清污底板提拉杆穿过底板启闭孔群底部，清污底板提拉杆上部设置压排浆顶板，压排浆顶板与溢流雨水口留有间隙。

作为本实用新型的一种优选方案，所述清污底板提拉杆的长度大于活动清污筒的长度，且压排浆顶板位于活动清污筒的上端。

作为本实用新型的一种优选方案，所述清污底板提拉杆上设置若干杆身固定块，杆身固定块位于压排浆顶板与底板启闭孔群之间。

作为本实用新型的一种优选方案，所述压排浆顶板的外径小于活动清污筒的内径。

作为本实用新型的一种优选方案，所述雨水井底部设置有雨水井基础，雨水井基础连接排水管，雨水井与排水管相互垂直。

作为本实用新型的一种优选方案，所述道路包括由下至上依次布设的水泥混凝土、普通透水混凝土和彩色透水混凝土；普通透水混凝土上设置有相对称的平缘石，绿化带位于两平缘石之间。

作为本实用新型的一种优选方案，所述普通透水混凝土上设置有用于紧固平缘石的竖向拉杆和水平拉杆。

作为本实用新型的一种优选方案，所述平缘石外侧设置定型化临时挡板，定型化临时挡板外侧设置用于紧固定型化临时挡板的平缘石侧壁固定件和支架固定钉。

作为本实用新型的一种优选方案，所述平缘石上部设置l形骑顶槽。

本实用新型的有益效果为：

1.设置竖向拉杆、水平拉杆等与平缘石进行固定，保证平缘石与下部结构连接稳定；

2.设置定型化临时挡板、l形骑顶槽、平缘石侧壁固定件、支架固定钉与平缘石进行连接，保证路面施工过程中平缘石的结构稳定性；

3.设置定型化清污工具对进入雨水井的污染物进行清理，提高污染物的清理速度。

附图说明

图1是道路下沉式透水路面绿化带结构图；

图中附图标记：溢流雨水口6，种植土25；水泥混凝土44；普通透水混凝土45；彩色透水混凝土46；平缘石47；竖向拉杆48；水平拉杆49；定型化临时挡板50；l形骑顶槽51；平缘石侧壁固定件52；支架固定钉53；雨水井54；排水管55；雨水井基础56；活动清污筒57；底板启闭孔群58；清污底板提拉杆59；压排浆顶板60；杆身固定块61。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施例作详细说明。

如图1所示，道路下沉式透水路面绿化带，绿化带位于道路上，并且该绿化带低于道路，绿化带为下沉式绿化带，下沉绿化带的下沉深度较道路的路面低200mm；绿化带包括种植土25，种植土25上栽植乔木、灌木、绿篱或植草中的一种多种；该下沉绿化带可以快速排除路面积水，更有效地收集尘土，避免二次扬尘，提高城市空气质量。在降雨时可以快速的将路面雨水排出，消减路面径流，缓解道路因暴雨引发的滞洪灾害，为人们的出行和车辆的安全行驶提供保障；种植土25中部布设有雨水井54，雨水井54顶部设有溢流雨水口6，雨水井54底部设置有用于雨水排出的排水管55，排水管55外可以连接蓄水池，该蓄水池可以储蓄降水和路面径流，可有效地补充土壤水资源量和地下水资源量，节约城市用水，雨水井54内活动连接有用于防止雨水井堵塞的防堵装置；通过设置防堵装置可以防止道路雨水进入绿化带时携带大量泥土进入雨水管道，造成雨水管道堵塞。同时，设置防堵装置可以对进入雨水井的污染物进行清理，提高污染物的清理速度。

防堵装置包括可拆式连接于雨水井54内的活动清污筒57，设置可拆式的活动清污筒57，可以根据实际需要进行清理，保持雨水井54的畅通，活动清污筒57底部形成有若干用于雨水流通或封闭的底板启闭孔群58，采用底板启闭孔群58，该底板启闭孔群58能够在打开开口的开启状态和封闭开口的关闭状态之间切换；当底板启闭孔群58处于开启状态时，即底板启闭孔群58打开开口时，雨水井54内部与溢流雨水口6连通，这样，在降雨过程中雨水从雨水井54排放掉。当底板启闭孔群58处于关闭状态时，即底板启闭孔群58封闭开口时，雨水井54内部的活动清污筒57与溢流雨水口6不连通，降雨初期以后的雨水被截流，蓄积于活动清污筒57内，进而保证整个绿化带的湿度。

活动清污筒57中部设置清污底板提拉杆59，清污底板提拉杆59穿过底板启闭孔群58底部，清污底板提拉杆59上部设置压排浆顶板60，压排浆顶板60与溢流雨水口6留有间隙；采用上述技术方案，可以对雨水收集过程中的沙石进行清理，防止堵塞；压排浆顶板60可以对滴落的雨水或者杂质有一定的缓冲作用，延长活动清污筒57的使用寿命。

清污底板提拉杆59的长度大于活动清污筒57的长度，且压排浆顶板60位于活动清污筒57的上端；采用上述方案，方便操作中通过清污底板提拉杆59用于将整个防堵装置从雨水井54中拎出，提高使用操作性。

压排浆顶板60的外径小于活动清污筒57的内径；便于雨水能顺利从雨水井54内通过；清污底板提拉杆59上设置若干杆身固定块61，杆身固定块61位于压排浆顶板60与底板启闭孔群58之间；使得活动清污筒57在雨水井54内的使用稳定性更好，避免活动清污筒57在雨水井54内晃动或者偏移。

雨水井54底部设置有雨水井基础56，雨水井基础56连接排水管55，雨水井54与排水管55相互垂直；提高了雨水流通的效率，同时，也避免了雨水井54与排水管55的堵塞，为后续的维护和修理提供方便。

道路包括由下至上依次布设的水泥混凝土44、普通透水混凝土45和彩色透水混凝土46；普通透水混凝土45上设置有相对称的平缘石47，绿化带位于两平缘石47之间；普通透水混凝土45上设置有用于紧固平缘石47的竖向拉杆48和水平拉杆49；本实用新型通过设置竖向拉杆、水平拉杆等与平缘石进行固定，保证平缘石与下部结构连接稳定；避免了平缘石稳定性差，路面施工过程中容易移动的问题。

平缘石47外侧设置定型化临时挡板50，定型化临时挡板50外侧设置用于紧固定型化临时挡板50的平缘石侧壁固定件52和支架固定钉53；所述平缘石47上部设置l形骑顶槽51；设置定型化临时挡板、l形骑顶槽、平缘石侧壁固定件、支架固定钉与平缘石进行连接，保证路面施工过程中平缘石的结构稳定性。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现；因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

尽管本文较多地使用了图中附图标记：溢流雨水口6，种植土25；水泥混凝土44；普通透水混凝土45；彩色透水混凝土46；平缘石47；竖向拉杆48；水平拉杆49；定型化临时挡板50；l形骑顶槽51；平缘石侧壁固定件52；支架固定钉53；雨水井54；排水管55；雨水井基础56；活动清污筒57；底板启闭孔群58；清污底板提拉杆59；压排浆顶板60；杆身固定块61等术语，但并不排除使用其它术语的可能性；使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。