，拱坡的高度为10?20mm，拱坡的斜面与底平面间的夹角为5?60°。在一种具体的实施方式中，所述拱坡的上底面在钢轨长度方向的长度为50mm，拱坡的高度为16mm，拱坡的斜面与底平面间的夹角为45°，如此则可相应确定拱坡的下底面在钢轨长度方向的长度为82mm。此外，拱坡设置在轨底13的上表面时，所述拱坡的宽度与轨底上表面的宽度相适应，且所述拱坡与轨腰侧面之间的连接平滑过渡。
[0031]在一种具体的实施方式中，所述拱坡设置在相邻的两个螺栓之间的下方。如此可避免在夹板孔正下方加工凹口而导致夹板强度降低。
[0032]在一种具体的实施方式中，在钢轨长度方向上，所述拱坡的中心位置至两根钢轨的连接处的距离为125?165mm。单根钢轨中钢轨长度方向上两个邻近的螺栓孔之间的距离为140mm，且与轨缝(两根钢轨的连接处)最近的第一个螺栓孔至轨缝的距离为76mm，所述拱坡优选设置在离轨缝最近的第一个螺栓孔和次近的第二个螺栓孔之间位置的下方，因而优选所述拱坡的中心位置至轨缝的距离为125?165mm。在一种【具体实施方式】中，所述距离为145mm。这样的拱坡易于压型加工且可避免在夹板孔正下方加工凹口而导致夹板强度降低。
[0033]在一种具体的实施方式中，每根钢轨在其宽度方向上的两侧各设置一个拱坡，每块绝缘槽板在其长度方向的不同位置共设置两个凸层且其分别与两根钢轨上一侧的拱坡匹配，每块夹板在其长度方向的不同位置共设置两个凹口且其分别与每块绝缘槽板上的两个凸层匹配。
[0034]本发明中，各部件的加工方法如下。带拱坡的钢轨是由标准钢轨经过含加热的镦粗以及压型过程(使用异形模具和压力机对钢轨重新成型)制备得到，压型过程中对拱坡位置处镦粗量进行压制成型。本发明中带拱坡的钢轨不能通过在标准钢轨上焊接拱坡而得至IJ，因为这样制备得到的带拱坡的钢轨的强度性能无法满足需求。因此，本发明中的带拱坡的钢轨所用钢材与现有的标准钢轨的钢材相同。本发明中涉及的夹板所用钢材同样也与现有技术中的标准夹板所用钢材相同，本发明中通过机械加工的方式在对原料板材进行机加工，得到与标准夹板相比多了两个凹口的夹板3。在本发明中，绝缘端板8、绝缘套管7和绝缘槽板2均为绝缘材料成型得到的产品，所述绝缘端板8、绝缘套管7和绝缘槽板2使用现有技术中的且满足相关国家标准的绝缘材质即可。
[0035]本发明中的钢轨胶接绝缘接头例如应用在道岔区配轨上，其中，配轨的长度例如为3?50m不等，图1?6中仅示出了配轨长度方向上的与接头有关的一段，而没有将整根钢轨完全示出在图中。
[0036]在一种具体的实施方式中，所述夹板的长度为500?900mm，且所述绝缘槽板的长度两端均比所述夹板长O?60mm。优选地，所述夹板的长度为800?900mm，且所述绝缘槽板的长度在其两端均比所述夹板长5?30_。如此设置可使得绝缘槽板起到充分绝缘的效果O
[0037]在一种具体的实施方式中，所述拱坡是一体成型在钢轨上的拱坡。如上所述，本发明中所述拱坡是在钢轨压型过程中一体成型得到的。
[0038]下面将结合附图对本发明做进一步说明。如附图1?6所示，它是把现有的标准钢轨鱼尾空间处采用一定工艺加工出一定斜度的呈“p”形状的拱坡限位结构，其它部位不变，形成异型钢轨I。相应的，夹板3加工出为与钢轨I匹配的呈形状的凹坡结构，绝缘槽板加工出与异型钢轨I和夹板3配套的“P”形结构。螺栓4、螺母5、垫片6、绝缘套管7和绝缘端板8等结构与现有的结构保持一致。按现有的胶接工艺将绝缘槽板2、绝缘套管7、绝缘端板8加热固化，形成绝缘胶接剂，拧紧所述螺栓4，使异型钢轨I和夹板3胶接成一整体结构。
[0039]本发明中，梯形“拱坡”结构两侧斜面与钢轨轨底形成楔形限位结构，可以分别抵抗钢轨温度降低和升高产生的拉应力和压应力。本发明提供的加强型钢轨胶接绝缘接头在现有接头胶层提供的抗剪力外，又增加了 “拱坡”结构提供的钢轨长度方向的分力，增强了钢轨胶接绝缘接头的抗拉和抗压能力，增强了线路的整体性和连续性，能减少胶接接头病害问题。具体地，本发明提供的胶接绝缘接头可使串联的两根钢轨的连接处不至出现大轨缝，且可使得钢轨胶接绝缘接头受到温度应力和列车冲击力的伤害而致失效的可能性大幅减小。本发明提供的胶接绝缘接头能充分满足无缝线路的温度应力变化以及列车运行中产生的冲击力，满足跨区间无缝线路的发展需求。
[0040]以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种异形钢轨，所述钢轨包括轨头(11)、轨腰(12)和轨底(13)，其特征在于，所述钢轨还包括凸出在钢轨表面的拱坡(14)。2.根据权利要求1所述钢轨，其特征在于，所述拱坡位于轨底的上表面。3.根据权利要求1所述钢轨，其特征在于，拱坡在钢轨长度方向的竖向截面形状为梯形。4.根据权利要求3所述钢轨，其特征在于，拱坡的上底面在钢轨长度方向的长度为20?70mm，拱坡的高度为10?20mm，拱坡的斜面与底平面间的夹角为5?60°。5.根据权利要求1所述钢轨，其特征在于，在钢轨长度方向上所述拱坡设置在钢轨上相邻的两个螺栓孔之间的位置。6.根据权利要求1所述钢轨，其特征在于，所述拱坡的中心位置至钢轨长度方向一端的距离为125?165mm。7.根据权利要求1?6中任意一项所述钢轨，其特征在于，所述拱坡是一体成型在钢轨上的拱坡。8.—种钢轨胶接绝缘接头，所述绝缘接头包括两根串联的如权利要求1?7中任意一项所述的异形钢轨(I)、设置在两根钢轨连接处的绝缘端板(8)、紧贴设置在钢轨两侧的绝缘槽板(2)、设置在绝缘槽板外侧的夹板(3)以及用于将所述夹板和绝缘槽板紧固在钢轨上的螺接绝缘组件，所述螺接绝缘组件包括螺栓(4)、螺母(5)、垫片￠)以及套设在螺栓外圆面上的绝缘套管(7)，所述绝缘槽板上相应设置有与所述拱坡匹配的凸层(21)，所述夹板上相应设置有与所述拱坡和凸层匹配的凹口(31)。9.根据权利要求8所述的绝缘接头，其特征在于，每根钢轨在其宽度方向上的两侧各设置一个拱坡，每块绝缘槽板在其长度方向的不同位置共设置两个凸层且其分别与两根钢轨上一侧的拱坡匹配，每块夹板在其长度方向的不同位置共设置两个凹口且其分别与每块绝缘槽板上的两个凸层匹配。10.根据权利要求8所述的绝缘接头，其特征在于，所述夹板的长度为500?900mm，且所述绝缘槽板的长度两端均比所述夹板长O?60mm。
【专利摘要】本发明首先提供一种异形钢轨，所述钢轨包括轨头11、轨腰12和轨底13，所述钢轨还包括凸出在钢轨表面的拱坡14。本发明还相应提供一种钢轨胶接绝缘接头，所述绝缘接头包括两根串联的如上所述的异形钢轨。本发明提供的胶接绝缘接头可使串联的两根钢轨的连接处不至出现大轨缝，且可使得钢轨胶接绝缘接头受到温度应力和列车冲击力的伤害而致失效的可能性大幅减小。本发明提供的胶接绝缘接头能充分抵抗无缝线路的温度应力变化以及列车运行中产生的冲击力，满足跨区间无缝线路的发展需求。
【IPC分类】E01B5/02, E01B11/54
【公开号】CN105064141
【申请号】CN201510501488
【发明人】蒋荣国, 王甫洪, 许森森, 盘国壬
【申请人】中国铁建重工集团有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年8月14日