一种简支端滑动支座梁底预埋钢板托架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型主要用于公路施工技术领域，具体为一种应用于高速公路先简支后连续箱梁或T梁预制过程中简支端滑动支座梁底预埋钢板托架。
【背景技术】
[0002]在箱梁或T梁预制过程中，梁底钢板的预埋是一道重要工序，它是为了增加梁体的抗冲击性能和增大梁体受力点的接触面积设置的。为保证其均匀的传递荷载及桥梁整体的滑动伸缩性能，在施工过程中就要精确的控制预埋钢板的标高。传统的钢板预埋，通常采用在预留槽内填充砂来控制其标高。而采用传统方法，由于漏浆或者受力不均，砂会发生沉降或者位移，预制钢板的标高无法得到精确控制。
【发明内容】
[0003]本实用新型目的在于解决传统方法中由于漏浆或受力不均，预制钢板的标高无法得到精确控制的问题。
[0004]本实用新型采用以下方式解决上述问题:
[0005]一种简支端滑动支座梁底预埋钢板托架，在简支梁滑动支座底座留有预留槽，对简支梁滑动支座底座预留槽进行水泥抹面硬化，嵌入Icm厚的X型钢板托架，X型钢板托架四角嵌入预留槽内；在装置四角设置可调整螺丝，使可调整螺丝穿过锥形孔，与X型钢板托架焊接固定。
[0006]进一步，所述的可调整螺丝的可调节高度为3-5cm。
[0007]本实用新型结构简单，操作方便，有效解决了简支端滑动支座梁底预埋钢板标高难控制的问题，缩短了施工周期，提高了施工质量。
【附图说明】
[0008]图1、2为本实用新型结构示意图；
[0009]图中:1、预留槽，2、X型钢板托架底座，3、可调整螺丝，4、锥形孔。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对实用新型作进一步说明。
[0011]如图所示，本实用新型主要由水泥硬化预留槽、X型钢板托架底座、可调整螺丝构成。
[0012]实施例如下:
[0013]首先，在边跨梁底座简支端留有比支座预埋钢板纵横向均增大4_的预留槽，并对其进行水泥抹面硬化；其次，根据预埋钢板尺寸制作Icm厚的X型钢板托架底座，宽度为3-5cm, X型钢板托架底座四角应做成角状以能自由放入及取出预留槽为准，在底座四角X轴向最外内移5cm处制作顶面直径为12mm、底面直径为20mm的平顶锥形孔，将可调整螺丝12mm的螺杆穿过锥形孔，与X型钢板底座焊接固定，螺丝帽采用直径为20mm的圆头螺丝帽；最后，通过调整螺丝帽的高度来控制预埋钢板的标高。
【主权项】
1.一种简支端滑动支座梁底预埋钢板托架，在简支梁滑动支座底座留有预留槽，其特征在于:对简支梁滑动支座底座预留槽进行水泥抹面硬化，嵌入Icm厚的X型钢板托架，X型钢板托架四角嵌入预留槽内；在装置四角设置可调整螺丝，使可调整螺丝穿过锥形孔，与X型钢板托架焊接固定。
2.根据权利要求1所述的一种简支端滑动支座梁底预埋钢板托架，其特征在于:所述的可调整螺丝的可调节高度为3-5cm。
【专利摘要】本实用新型提供一种简支端滑动支座梁底预埋钢板托架，在简支梁滑动支座底座留有预留槽，对其进行水泥抹面硬化，嵌入1cm厚的X型钢板托架，X型钢板托架四角嵌入预留槽内；在装置四角设置可调整螺丝，使可调整螺丝穿过锥形孔，与X型钢板托架焊接固定。本实用新型结构简单，操作方便，有效解决了简支端梁底预埋钢板标高难控制的问题，缩短了施工周期，提高了施工质量。
【IPC分类】E01D19-04, E01D19-00
【公开号】CN204608595
【申请号】CN201520012840
【发明人】刘刚, 兰建义, 贾昌栋, 郭美君, 李剑, 郭宾, 张政华
【申请人】山西路桥建设集团有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年1月9日