一种轨槽覆盖体的制作方法

文档序号:9062284阅读:285来源:国知局
一种轨槽覆盖体的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种轨槽覆盖体,特别适用于厂房、道路上的长期裸露的轨道槽的覆盖。
【背景技术】
[0002]有些厂房等工作场所,如电厂主变压器运输轨道的钢轨使用频率并不高,长期不用时,钢轨槽内容易被杂物填塞,当需用时,清理费力;另外,道路上的轨槽长期不用也会影响行人和车辆的方便安全通行。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是针对以上问题,提供一种轨槽覆盖体,能够对轨槽进行有效保护,防止杂物填塞,而且,确保在其上方的行走或者工作更为安全。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种轨槽覆盖体,包括堵塞体,堵塞体顶部的两侧设有凸缘,堵塞体与凸缘一体成型,所述堵塞体的形状与待覆盖轨槽的凹槽相配合,其中堵塞体的宽度小于待覆盖轨槽的凹槽的宽度,堵塞体与两凸缘之和的宽度大于待覆盖轨槽的凹槽的宽度,堵塞体的高度小于待覆盖轨槽的凹槽的高度。
[0005]所述堵塞体的截面为方形,且堵塞体的底部棱边进行倒角处理,倒角处理时的角度为45度,防止安装和拆除的过程中被磨损,而且与待覆盖轨槽的凹槽安装时更为方便。
[0006]所述堵塞体的顶部中心还设有凹槽,凹槽内设有提手,提手的两端与堵塞体连接。一般情况下可以通过堵塞体两侧的凸缘将轨槽覆盖体提起,但是,轨槽覆盖体安装时间长了以后,凸缘部分很容易被遮挡,通过提手能够快速提起该轨槽覆盖体。
[0007]由于环境的不同,轨槽的长度也不一样,此处将轨槽覆盖体的长度设置为Im;通过拼接可以适用于多种场合,并且长度适宜的轨槽覆盖体更方便安装和拆卸。
[0008]所述凸缘的高度为5-8_,既能够确保轨槽覆盖体由一定的承受能力,也不会因为凸缘太厚而影响衔接效果。
[0009]所述堵塞体和凸缘均是采用氯丁橡胶或者顺丁橡胶制成的部件,具有耐热、耐老化、耐油等优点,质量较好,使用寿命长。
[0010]本实用新型由于采用上述结构设计,能够有效对裸露在外且长期不用的轨道槽进行遮挡和覆盖,防止杂物填塞,及影响正常通行。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的剖面示意图。
[0012]图2为本实用新型的俯视图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合实施例来进一步说明本实用新型,但本实用新型要求保护的范围并不局限于实施例表述的范围。
[0014]如图1和图2所示,一种轨槽覆盖体,包括堵塞体1,堵塞体I顶部的两侧设有凸缘2,堵塞体I与凸缘2 —体成型,所述堵塞体I的形状与療覆盖敦#游/?目配合,其中堵塞体I的宽度小于待覆盖轨槽的凹槽的宽度,堵塞体I与两凸缘2之和的宽度大于待覆盖轨槽的凹槽的宽度,堵塞体I的高度小于待覆盖轨槽的凹槽的高度。
[0015]进一步的,所述堵塞体I的截面为方形,且堵塞体I的底部棱边进行倒角处理。
[0016]进一步的,所述堵塞体I的底部倒角处理时的角度为45度。
[0017]进一步的,所述堵塞体I的顶部中心还设有凹槽3,凹槽3内设有提手4,提手4的两端与堵塞体I连接。
[0018]进一步的,所述的轨槽覆盖体的长度为lm。
[0019]进一步的,所述凸缘2的高度为5-8mm。
[0020]进一步的,所述堵塞体I和凸缘2均是采用氯丁橡胶或者顺丁橡胶制成的部件。
[0021]使用时,将待安装的轨槽清理干净,然后通过提手4提起堵塞体1,堵塞体的下方置于轨槽的凹槽内,两侧的凸缘配合待安装的轨槽卡紧即可。
【主权项】
1.一种轨槽覆盖体,其特征在于:包括堵塞体(1),堵塞体(I)顶部的两侧设有凸缘(2),堵塞体(I)与凸缘(2) —体成型,所述堵塞体(I)的形状与待覆盖轨槽的凹槽相配合,其中堵塞体(I)的宽度小于待覆盖轨槽的凹槽的宽度,堵塞体(I)与两凸缘(2 )之和的宽度大于待覆盖轨槽的凹槽的宽度,堵塞体(I)的高度小于待覆盖轨槽的凹槽的高度。2.根据权利要求1所述的轨槽覆盖体,其特征在于:所述堵塞体(I)的截面为方形,且堵塞体(I)的底部棱边进行倒角处理。3.根据权利要求2所述的轨槽覆盖体,其特征在于:所述堵塞体(I)的底部倒角处理时的角度为45度。4.根据权利要求1所述的轨槽覆盖体,其特征在于:所述堵塞体(I)的顶部中心还设有凹槽(3),凹槽(3)内设有提手(4),提手(4)的两端与堵塞体(I)连接。5.根据权利要求1-4任意一项所述的轨槽覆盖体,其特征在于:所述的轨槽覆盖体的长度为lm。6.根据权利要求1-4任意一项所述的轨槽覆盖体,其特征在于:所述凸缘(2)的高度为5_8mm07.根据权利要求1-4任意一项所述的轨槽覆盖体,其特征在于:所述堵塞体(I)和凸缘(2)均是采用氯丁橡胶或者顺丁橡胶制成的部件。
【专利摘要】本实用新型公开了一种轨槽覆盖体,包括堵塞体,堵塞体顶部的两侧设有凸缘,堵塞体与凸缘一体成型,所述堵塞体的形状与待覆盖轨槽的凹槽相配合,其中堵塞体的宽度小于待覆盖轨槽的凹槽的宽度,堵塞体与两凸缘之和的宽度大于待覆盖轨槽的凹槽的宽度,堵塞体的高度小于待覆盖轨槽的凹槽的高度。本实用新型由于采用上述结构设计,能够有效对裸露在外且长期不用的轨道槽进行遮挡和覆盖,防止杂物填塞,及影响正常通行。
【IPC分类】E01B19/00
【公开号】CN204715133
【申请号】CN201520439491
【发明人】刘永红
【申请人】中国长江电力股份有限公司
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年6月25日
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