专利名称：一种便拆卸油封及其拆卸用工具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种密封件，尤其是一种便拆卸油封及其拆卸用工具。
背景技术：
油封作为防止密封介质外泄、实现密封的有效手段，在各种场合得到了广泛的应 用。一个完整的油封一般由橡胶弹性体、支撑环，以及抱紧弹簧构成。使用时，油封外圆部 位橡胶弹性体与座孔形成过盈配合，使得油封与座孔和轴形成相对的固定位置，并实现对 座孔的密封；油封体内孔部位橡胶弹性体与轴形成过盈配合，实现对轴的密封。当油封在使 用过程中出现失效，或设备保养、维护等各种情况出现时，往往需要更换油封，但是由于油 封在装配后，油封的整体被嵌入座孔中，并与座孔形成过盈配合，且油封表面没有利于油封 拆卸的要素，因此拆卸油封时往往是通过对油封使加外力的方法将其取下，如对油封进行 敲击、强行敲取等方式，从而使得油封与座孔间配合力丧失，将油封取出，但是此过程费时 费力；此外，在座孔与轴不拆卸，而只取出油封的情况下，通过这种方法来拆卸油封更是很 难实现；同时，由于采用敲击、强行敲取等方式进行拆卸，往往会对座孔和轴造成损伤，尤其 会对油封与之配合面造成损坏，影响后续的密封效果，甚至导致密封失效。为此需要一种可 以解决上述问题，可以采用合理的拆卸方式，且便于拆卸，提高拆卸效率，同时减小拆卸工 作对座孔和轴的损伤的便拆卸的油封及其拆卸用工具，以此来满足实际情况的需要。
实用新型内容本实用新型的一种便拆卸油封及其拆卸用工具，通过改进原有油封的结构，增加 了有益于油封拆卸的结构，可以通过方便省力的拆卸用工具，采用合理的拆卸方式，很方便 的拆卸油封，从而提高了拆卸效率，同时减小了拆卸工作对座孔与轴的损伤，且油封及其拆 卸用工具的结构简单合理，能够很好的满足实际情况的需要。本实用新型所采用的技术方案是一种便拆卸油封，包括橡胶弹性体和设置在橡胶弹性体上的支撑环及抱紧弹簧， 其特征是在油封的支撑环底部设有为油封拆卸提供着力点的通孔结构。所述的便拆卸油封，通孔被橡胶弹性体填充，并与支撑环形成一体式结构。这样可 以避免密封介质由支撑环的通孔泄露。所述的便拆卸油封，橡胶弹性体通过其收缩作用在油封的底面形成与支撑环上通 孔位置相对应的凹坑结构。这样可以指示支撑环上通孔的位置。所述的便拆卸油封，通孔为圆形或矩形。所述的便拆卸油封，通孔的直径为l-8mm，或其单边长为l-8mm。所述的便拆卸油 封，通孔的数量为2-6个。所述的便拆卸油封其拆卸用工具，其特征是采用木螺钉或自攻螺钉的结构。这样 其可以对准油封底面的凹坑位置旋入，其刺破橡胶弹性体，并强行与支撑环的通孔形成螺 纹状配合，然后将其钳住并沿轴线方向将油封拉出。
3[0011 ] 所述的便拆卸油封其拆卸用工具，后端设有把手。这样有利于轴向施力，便于直接 用手或采用其他方式将油封拉出。所述的便拆卸油封其拆卸用工具，把手为直线型一体式结构或曲线形一体式结构 或环形结构。所述的便拆卸油封其拆卸用工具，把手的环形结构为圆形环结构或半圆形环结构 或矩形环结构或三角形环结构或不规则形环结构。这样在工作时，本实用新型的一种便拆卸油封及其拆卸用工具，在油封支撑环底 部增加为油封拆卸提供着力点的通孔结构；通孔尺寸根据油封规格大小设置，如采用圆孔， 则直径一般为l-8mm，如采用矩形孔，则单边长长度一般为I-Smm ；还可采用其他类型的通 孔结构形式；通孔数量根据油封规格大小设定，一般为2-6个。将带有通孔结构的支撑环用 于产品制作，产品成型时，支撑环上的通孔被橡胶弹性体填充，并与支撑环形成一体，避免 了密封介质由支撑环通孔泄露的可能；通过橡胶弹性体的收缩作用，在油封的底面形成与 支撑环伤通孔位置相对应的凹坑结构，用于指示支撑环伤通孔的位置。油封使用时，采用常 规装配工艺完成油封的安装。油封拆卸时，采用木螺钉或自攻螺钉结构的拆卸用工具对准 油封底面的凹坑位置，将螺钉旋入，螺钉刺破橡胶弹性体，并使之与支撑环上通孔形成螺纹 状配合，然后钳住螺钉，沿轴线方向将油封拉出；此外，还可以在拆卸用工具的后端设置把 手，这样更有利于轴向施力，便于直接用手或采用其他方式将油封拉出。本实用新型的一种便拆卸油封及其拆卸用工具，通过改进原有油封的结构，增加 了有益于油封拆卸的结构，可以通过方便省力的拆卸用工具，采用合理的拆卸方式，很方便 的拆卸油封，从而提高了拆卸效率，同时减小了拆卸工作对座孔与轴的损伤，且油封及其拆 卸用工具的结构简单合理，能够很好的满足实际情况的需要。
图1是原有油封结构剖面图；图2是原有油封结构底面视图；图3是原有油封装配示意图；图4是本实用新型便拆卸油封结构剖面图；图5是本实用新型便拆卸油封结构底面视图；图6是本实用新型便拆卸油封装配及拆卸示意图；图7是本实用新型实施例1和实施例2及实施例3支撑环剖面图；图8是本实用新型实施例1支撑环底面视图；图9是本实用新型实施例2和实施例3支撑环底面视图；图10是本实用新型实施例1拆卸用工具结构示意图；图11是本实用新型实施例2拆卸用工具结构示意图；图12是本实用新型实施例3拆卸用工具结构示意图。其中，10为油封，11为橡胶弹性体，12为支撑环，13为弹簧，14为通孔，15为凹坑， 20为座孔，30为轴，40为拆卸用工具。
具体实施方式
实施例1如图1至图8及图10所示，其中图1至图3为原有油封结构，包括橡胶弹性体11 和设置在橡胶弹性体11上的支撑环12及抱紧弹簧13。图4至图8及图10为本实用新型 的一种便拆卸油封及其拆卸用工具便拆卸油封，包括橡胶弹性体11和设置在橡胶弹性体 11上的支撑环12及抱紧弹簧13，其特征是在油封10的支撑环12底部设有为油封10拆 卸提供着力点的通孔14结构。通孔14被橡胶弹性体11填充，并与支撑环12形成一体式 结构。这样可以避免密封介质由支撑环12的通孔14泄露。橡胶弹性体11通过其收缩作 用在油封10的底面形成与支撑环12上通孔14位置相对应的凹坑15结构。这样可以指示 支撑环12上通孔14的位置。通孔14为圆形，其直径为6mm。通孔的数量为4个。便拆卸 油封其拆卸用工具40，其特征是采用木螺钉或自攻螺钉的结构。这样其可以对准油封10 底面的凹坑15位置旋入，其刺破橡胶弹性体11，并强行与支撑环12的通孔14形成螺纹状 配合。拆卸用工具的后端设有圆形环结构的把手。这样有利于轴向施力，便于直接用手或 采用其他方式将油封10拉出。这样在工作时，本实用新型的一种便拆卸油封及其拆卸用工具，在油封10的支撑 环12底部设有为油封10拆卸提供着力点的通孔14结构；将带有通孔14结构的支撑环12 用于产品制作，产品成型时，支撑环12上的通孔14被橡胶弹性体11填充，并与支撑环12 形成一体，避免了密封介质由支撑环12上通孔14泄露的可能；通过橡胶弹性体11的收缩 作用，在油封10的底面形成与支撑环12上通孔14位置相对应的凹坑15结构，用于指示支 撑环12上通孔14的位置。油封10使用时，采用常规装配工艺完成油封10的安装。油封 10拆卸时，采用木螺钉或自攻螺钉结构的拆卸用工具40对准油封10底面的凹坑15位置， 将螺钉旋入，螺钉刺破橡胶弹性体11，并使之与支撑环12上通孔14形成螺纹状配合，然后 钳住螺钉，沿轴线方向将油封10拉出；此外，还可以在拆卸用工具40的后端设置把手，这样 更有利于轴向施力，便于直接用手或采用其他方式将油封10拉出。实施例2如图4至图7，图9，图11所示，同实施例1，所不同的是，通孔14为矩形，且为正方 形，其单边长为5mm。通孔的数量为4个。便拆卸油封其拆卸用工具40，其特征是采用木 螺钉或自攻螺钉的结构。这样其可以对准油封10底面的凹坑15位置旋入，其刺破橡胶弹 性体11，并强行与支撑环12的通孔14形成螺纹状配合。拆卸用工具的后端设有半圆形环 结构的把手。这样有利于轴向施力，便于直接用手或采用其他方式将油封10拉出。实施例3如图4至图7，图9，图12所示，同实施例1，所不同的是，通孔14为矩形，且为长方 形，其单边长分别为5mm和7mm。通孔的数量为4个。便拆卸油封其拆卸用工具40，其特征 是采用木螺钉或自攻螺钉的结构。这样其可以对准油封10底面的凹坑15位置旋入，其刺 破橡胶弹性体11，并强行与支撑环12的通孔14形成螺纹状配合。拆卸用工具的后端设有 直线型结构的把手。这样有利于轴向施力，便于直接用手或采用其他方式将油封10拉出。本实用新型的一种便拆卸油封及其拆卸用工具，通过改进原有油封的结构，增加 了有益于油封拆卸的结构，可以通过方便省力的拆卸用工具，采用合理的拆卸方式，很方便 的拆卸油封，从而提高了拆卸效率，同时减小了拆卸工作对座孔与轴的损伤，且油封及其拆卸用工具的结构简单合理，能够很好的满足实际情况的需要。 显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而 并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明 的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。 凡是属于本实用新型的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的 保护范围之列。
权利要求1.一种便拆卸油封，包括橡胶弹性体(11)和设置在橡胶弹性体(11)上的支撑环(12) 及抱紧弹簧(13)，其特征是在油封(10)的支撑环(1 底部设有通孔(14)结构。
2.根据权利要求1所述的便拆卸油封，其特征是通孔(14)被橡胶弹性体(11)填充， 并与支撑环(12)形成一体式结构。
3.根据权利要求2所述的便拆卸油封，其特征是橡胶弹性体(11)通过其收缩作用在 油封(10)的底面形成与支撑环(12)上通孔(14)位置相对应的凹坑(15)结构。
4.根据权利要求1所述的便拆卸油封，其特征是通孔(14)为圆形或矩形。
5.根据权利要求4所述的便拆卸油封，其特征是通孔(14)的直径为l-8mm，或其单边 长为l_8mm。
6.根据权利要求1所述的便拆卸油封，其特征是通孔(14)数量为2-6个。
7.根据权利要求1-6任一所述的便拆卸油封其拆卸用工具，其特征是采用木螺钉或 自攻螺钉的结构。
8.根据权利要求7所述的便拆卸油封其拆卸用工具，其特征是后端设有把手。
9.根据权利要求8所述的便拆卸油封其拆卸用工具，其特征是把手为直线型一体式 结构或曲线形一体式结构或环形结构。
10.根据权利要求9所述的便拆卸油封其拆卸用工具，其特征是把手的环形结构为圆 形环结构或半圆形环结构或矩形环结构或三角形环结构。
专利摘要本实用新型涉及一种密封件，尤其是一种便拆卸油封及其拆卸用工具。包括橡胶弹性体和设置在橡胶弹性体上的支撑环及抱紧弹簧，其特征是在油封的支撑环底部设有为油封拆卸提供着力点的通孔结构；其拆卸用工具采用木螺钉或自攻螺钉的结构，对准油封底面的凹坑位置旋入，刺破橡胶弹性体，强行与支撑环的通孔形成螺纹状配合，然后将其钳住并沿轴线方向将油封拉出。本实用新型通过改进原有油封的结构，增加了有益于油封拆卸的结构，可以通过方便省力的拆卸用工具，采用合理的拆卸方式，很方便的拆卸油封，从而提高了拆卸效率，同时减小了拆卸工作对座孔与轴的损伤，且油封及其拆卸用工具的结构简单合理，能够很好的满足实际情况的需要。
文档编号B25B27/02GK201866231SQ20102055416
公开日2011年6月15日 申请日期2010年10月9日 优先权日2010年10月9日
发明者张明森 申请人:青岛开世密封工业有限公司