一种车轮轴安装夹具的制作方法
【专利摘要】一种车轮轴安装夹具，包括胎架，车轮配置在胎架上，车轮的中心连接有轴，轴的顶部连接有吊环，所述的吊环的基体通过螺栓和轴的顶部连接，通过调整吊环的螺纹，测量螺柱头部距套筒下表面的尺寸等于轴端面到车轮的尺寸；将工装安装在轴上，用螺栓将吊环与轴牢固的连接在一起；采用烘箱将车轮加热至一定温度，测量内容尺寸，使内孔尺寸略大于轴的直径，取出车轮，将车轮放置在胎架上，通过吊环将轴吊装至车轮上方，直接放入，冷却后，拆下吊环，完成车轮轴的安装，既保证了轴端面到车轮的尺寸，同时方便吊装，也提高了效率，节省了大量的人工。
【专利说明】一种车轮轴安装夹具
【技术领域】
[0001]本发明涉及起重机的车轮与车轮轴【技术领域】，具体涉及一种车轮轴安装夹具。
【背景技术】
[0002]行走的起重机设计车轮与车轮轴之间的配合基本都是过盈配合，采用热套的方式安装车轮轴，常规加热车轮内孔，通过千斤顶将车轮轴推入车轮内孔，但是往往不能一次到位，通过多次调整保证轴端面到车轮的尺寸，但是由于温度下降很快，使调整困难，精度不高，操作不方便。
【发明内容】
[0003]为了克服上述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种车轮轴安装夹具，既保证了轴端面到车轮的尺寸，同时方便吊装，也提高了效率，节省了大量的人工。
[0004]为了达到上述目的，本发明采取的技术方案为:
[0005]一种车轮轴安装夹具，包括胎架5，车轮2配置在胎架5上，车轮2的中心连接有轴1，轴I的顶部连接有吊环3。
[0006]所述的吊环3的基体通过螺栓4和轴I的顶部连接。
[0007]本发明的优点:本发明设有吊环3，方便吊装，也提高了效率，节省了大量的人工。【专利附图】
【附图说明】
[0008]附图为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本发明做详细描述。
[0010]参照附图，一种车轮轴安装夹具，包括胎架5，车轮2配置在胎架5上，车轮2的中心连接有轴1，轴I的顶部连接有吊环3。
[0011]所述的吊环3的基体通过螺栓4和轴I的顶部连接。
[0012]本发明的工作原理为:
[0013]通过调整吊环3的螺纹，测量螺柱头部距套筒下表面的尺寸等于轴端面到车轮的尺寸；
[0014]将工装安装在轴I上，用螺栓4将吊环3与轴牢固的连接在一起；
[0015]采用烘箱将车轮2加热至一定温度，测量内容尺寸，使内孔尺寸略大于轴I的直径。
[0016]取出车轮2，将车轮2放置在胎架5上，通过吊环3将轴I吊装至车轮2上方，直接放入。
[0017]冷却后，拆下吊环3，完成车轮轴的安装。
【权利要求】
1.一种车轮轴安装夹具，包括胎架(5)，其特征在于:车轮(2)配置在胎架(5)上，车轮(2)的中心连接有轴(1)，轴(I)的顶部连接有吊环(3)。
2.根据权利要求1所述的一种车轮轴安装夹具，其特征在于:所述的吊环(3)的基体通过螺栓(4)和轴(I)的顶部连接。
【文档编号】B25B11/00GK103586626SQ201310529347
【公开日】2014年2月19日 申请日期:2013年10月31日 优先权日:2013年10月31日
【发明者】管伟伟, 柴松, 安文新, 沈建荣, 胡文佳 申请人:惠生（南通）重工有限公司