一种起钉的制造方法

文档序号:2356484阅读:254来源:国知局
一种起钉的制造方法
【专利摘要】一种起钉机,属于建筑工具【技术领域】。包括第一气缸、第二气缸、平台、滑道、机械手、夹持机构和气动控制装置,所述第一气缸、滑道分别固定在底座上,平台连接在滑道上,其上分别固定第二气缸和机械手固定座,机械手固定座一端连接机械手,另一端连接在第一气缸上,通过第一气缸驱动机械手沿滑道伸缩移动;所述机械手夹板端通过夹持机构连接第二气缸,通过第二气缸控制机械手张开、闭合,第一、第二气缸分别与气动控制装置连接,通过气动控制装置控制其运行。本实用新型结构简单,操作方便,体积小,造价低,特别是能取各种特型钉子包括不带帽的铁钉。机械手夹持、起钉速度快各气缸均带有两个排气阀,实现一个进气一个排气,使其运动速度快。
【专利说明】一种起钉机
【技术领域】
[0001]本实用新型属于建筑工具【技术领域】,特别是涉及一种起钉机。
【背景技术】
[0002]在建筑工用木方上往往有很多的钉子,在使用时需要起出,以重复利用。现有的起钉机一般为液压或气动起钉机,其体积大、重量大、挪动不方便,且起钉时一般需要2-3道工序,操作复杂,造价高。
实用新型内容
[0003]针对上述存在的技术问题,本实用新型提供一种起钉机,它是采用气动原理,驱动机械手起钉,设备体积小,使用方便。
[0004]本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
[0005]—种起钉机,包括第一气缸、第二气缸、平台、滑道、机械手、夹持机构和气动控制装置,所述第一气缸、滑道分别固定在底座上,平台连接在滑道上,其上分别固定第二气缸和机械手底座,机械手底座一端连接机械手,另一端连接在第一气缸上,通过第一气缸驱动机械手沿滑道伸缩移动;所述机械手夹板端通过夹持机构连接第二气缸,通过第二气缸控制机械手张开、闭合,第一、第二气缸分别与气动控制装置连接,通过气动控制装置控制其运行。
[0006]所述气动控制装置包括气源、脚踏气动开关、第三气缸、导气管、行程控制开关、多个排气阀及多个三通,所述气源通过三通I分别连接脚踏气动开关和行程控制开关,脚踏气动开关输出两导气管,该两导气管分别连接三通I1、三通III,其三通II分别连接第二气缸和第三气缸的排气阀I,三通III分别连接第二气缸和第三气缸的排气阀II,第三气缸通过行程控制开关连接分别第一气缸的两个排气阀II1、IV。
[0007]所述行程控制开关包括气动开关、第一弹簧、支撑件,所述支撑件为一带有支撑杆的垫块,其垫块端连接在气动开关上,第三气缸的活塞杆上套装一螺母,第一弹簧套装在垫块和螺母间的支撑杆和活塞杆上,在第一弹簧不压缩时,所述活塞杆和支撑杆间间隔的距离 H 为 75_85mm。
[0008]所述夹持机构包括软轴离合线、机械手固定座、第二弹簧及固定板,所述软轴离合线为两根,由内、外两层可相对滑动的线构成,两软轴离合线一端固定在与第二气缸连接的端板上,另一端穿过固定板,其软轴离合线的外线分别固定在固定板和机械手第一固定座上,内线穿过机械手第一固定座连接在第二固定座上,两固定座间的内线上套装有第二弹簧。
[0009]所述机械手由夹爪和连接部构成,其中夹爪和连接部间的夹角为110° -120°,夹爪的夹持端带有内斜面,两夹爪在合找时,两夹持端在内部形成V型空间。
[0010]在所述机械手伸缩的滑道端设置有挡板,其上开有供机械手伸缩的孔。
[0011 ] 对应所述挡板还设置有顶板,其上对应机械手位置设有顶块,顶块为矩形块,其相对机械手端设置有防滑凸起垫。
[0012]在所述顶块的四角上还开有的起钉孔,其直径Φ5,其孔深均为20_30mm。
[0013]所述顶板顶端带有凹槽。
[0014]在所述与气源连接的管路端还设有气水分离器
[0015]本实用新型的有益效果为:
[0016]1.本实用新型结构简单,操作方便,普通力工一人即可完成,起钉过程仅需一道工序。且体积小,重量轻,造价低;特别是能取各种特型钉子包括不带帽的铁钉。
[0017]2.本实用新型通过三个气缸结合控制,机械手夹持、起钉速度快;机械手夹爪端带有内斜面,夹持稳固;各气缸均带有两个排气阀,实现一个进气一个排气,使其运动速度快。
[0018]3.本实用新型还带有气水分离器,使气源输入的气体质量高,整个机构运行稳定、速度快。
【专利附图】

【附图说明】
[0019]图1为本实用新型的结构示意图。
[0020]图2为图1中夹持机构示意图。
[0021]图3为图2中机械手夹爪结构示意图。
[0022]图4为图1中顶板结构示意图。
[0023]图5为图1中行程控制开关结构示意图。
[0024]图中:1.气水分离器,2.导气管,3.第一气缸,31.排气阀I,32.排气阀II,4.平台,5.气动控制装置,51.脚踏气动开关,52.排气阀III,53.排气阀IV,54.三通I,55.三通II,56.三通III;6.行程控制开关,61.气动开关,62.第一弹簧,63.活塞杆,64.支撑杆,65.垫块,66.螺母;7.夹持机构,71.软轴离合线,72.第一固定座,73.第二弹簧,74.固定板,75.端板,76.外线,77.内线,78.第二固定座,79.底座;8.滑道,9.挡板,10.顶块,101.防滑凸起垫,102.起钉孔,11.顶板,111.凹槽,12.第二气缸,13.第三气缸,14.机械手,141.夹爪,142.连接部。
【具体实施方式】
[0025]下面通过实施例和附图对本实用新型作进一步详述。
[0026]实施例:如图1所示,本实用新型包括第一气缸3、第二气缸12、平台4、滑道8、机械手14、夹持机构7和气动控制装置5,所述第一气缸3、滑道8分别固定在底座上,平台4连接在滑道8上,其上分别固定第二气缸12和机械手底座79,机械手底座79 —端连接机械手14,另一端连接在第一气缸3上,通过第一气缸3驱动机械手14沿滑道8伸缩移动;所述机械手14夹板端通过夹持机构7连接第二气缸12,通过第二气缸12控制机械手14张开、闭合,第一、第二气缸3、12分别与气动控制装置5连接,通过气动控制装置5控制其运行。
[0027]所述气动控制装置5包括气源、脚踏气动开关51、第三气缸13、导气管、多个排气阀及多个三通,所述气源通过三通I分别连接脚踏气动开关51和行程控制开关6,脚踏气动开关51输出两导气管,该两导气管分别连接三通II 55、三通III 56,其三通II 55分别连接第二气缸12和第三气缸13的排气阀III 52,三通56 III分别连接第二气缸12和第三气缸13的排气阀IV 53,第三气缸13通过行程控制开关6连接分别第一气缸3的排气阀I 31、排气阀 II 32。
[0028]所述行程控制开关6包括气动开关61、第一弹簧62、支撑件,所述支撑件为一带有支撑杆64的垫块65,其垫块65端连接在气动开关61上,第三气缸13的活塞杆63上套装一螺母66,第一弹簧62套装在垫块65和螺母66间的支撑杆64和活塞杆63上,在第一弹簧62不压缩时,所述活塞杆63和支撑杆64间间隔的距离H75-85mm。第三气缸13的活塞杆63伸出时,通过压缩活塞杆63和支撑杆64上的第一弹簧62,使与其连接的气动开关61开通,第一气缸3启动;当活塞杆63回缩时,在第一弹簧62的作用下,使活塞杆63和支撑杆64保持相应的距离;第三气缸13的往复运动带动第一气缸3的往复运动。
[0029]所述夹持机构7包括软轴离合线71、机械手底座、固定座、第二弹簧73及固定板74,所述软轴离合线71为两根,由内、外两层可相对滑动的线构成,两软轴离合线71—端固定在与第二气缸12连接的端板75上,另一端穿过固定板74,其软轴离合线71的外线76分别固定在固定板74和机械手第一固定座72上,内线77穿过机械手第一固定座72连接在第二固定座78上,两固定座间的内线77上套装有第二弹簧73。如图3所示,所述机械手14由夹爪141和连接部142构成,其中夹爪141和连接部142间的夹角为110° -120°,夹爪141的夹持端143带有内斜面,两夹爪141在合拢时,两夹持端143在内部形成V型空间;在两夹爪141夹持钉子时,防止钉子脱落。
[0030]在所述机械手14伸缩的滑道8端设置有挡板9,其上开有供机械手14伸缩的孔。
[0031]如图4所示,对应所述挡板9还设置有顶板11,在所述机械手14伸缩的滑道8端还设置有顶板11,其上对应机械手14位置设有顶块10,顶块10为矩形块,其相对机械手端设置有防滑凸起垫101,增加摩擦和顶推力。在所述顶块10的四角上还开有的起钉孔102,其直径为Φ5,其孔深均为20-30mm,起到推动钉子尖端的作用,使钉帽和木方间产生间隙,方便机械手14夹持,利于起下不同大小的钉子。所述顶板10顶端带有凹槽111,为方便放置木方,以起下木方端部的钉子。
[0032]在所述与气源连接的管路端还设有气水分离器I。
[0033]本实用新型的工作过程:
[0034]首先,开启气源,将带有需起钉的木方靠置在顶板11的顶块10上,通过三通154输出气体分别至脚踏气动开关51和行程控制开关6的气动开关61,启动脚踏气动开关51,使导气管2中的气体分别通过三通II 55、三通III56接通第二气缸12和第三气缸13的第一排气阀52和第二排气阀53,第二、第三气缸12、13启动,第二气缸12通过其活塞杆驱动夹持机构7,进而控制机械手14的张合:S卩:活塞杆伸出,带动端板75移动,由于软轴离合线71的外线76固定在固定板74和第一固定座72间,所以端板75移动带动内线77伸出,使得第一固定座72和第二固定座78张开,机械手14张开;相反,在活塞杆回缩时,第一固定座72和第二固定座78压缩其间第二弹簧73,两固定座闭合,机械手14夹紧;同时,第三气缸13的活塞杆63伸出,通过压缩其上第一弹簧62,使与其连接的气动开关61开通,第一气缸3启动,其活塞杆伸出,推动与其连接的机械手14底座79及平台4沿滑道8移动,使机械手14伸出挡板9的开口,抬起脚踏气动开关51,张开的机械手14夹住钉子后,在第一气缸3的活塞杆回缩下,带动机械手14及平台4沿滑道8回缩,起下钉子;完成一个工作循环。其中机械手14在伸出时张开,在回缩时夹紧,每次起钉过程仅需2-3秒。[0035]其中各个气缸上带有的两个排气阀,在工作过程中,实现一个进气一个排气,使其运动速度快。
【权利要求】
1.一种起钉机,其特征在于:包括第一气缸、第二气缸、平台、滑道、机械手、夹持机构和气动控制装置,所述第一气缸、滑道分别固定在底座上,平台连接在滑道上,其上分别固定第二气缸和机械手底座,机械手底座一端连接机械手,另一端连接在第一气缸上,通过第一气缸驱动机械手沿滑道伸缩移动;所述机械手夹板端通过夹持机构连接第二气缸,通过第二气缸控制机械手张开、闭合,第一、第二气缸分别与气动控制装置连接,通过气动控制装置控制其运行。
2.根据权利要求1所述起钉机,其特征在于:所述气动控制装置包括气源、脚踏气动开关、第三气缸、导气管、行程控制开关、多个排气阀及多个三通,所述气源通过三通I分别连接脚踏气动开关和行程控制开关,脚踏气动开关输出两导气管,该两导气管分别连接三通I1、三通III,其三通II分别连接第二气缸和第三气缸的排气阀I,三通III分别连接第二气缸和第三气缸的排气阀II,第三气缸通过行程控制开关连接分别第一气缸的两个排气阀II1、IV。
3.根据权利要求2所述起钉机,其特征在于:所述行程控制开关包括气动开关、第一弹簧、支撑件,所述支撑件为一带有支撑杆的垫块,其垫块端连接在气动开关上,第三气缸的活塞杆上套装一螺母,第一弹簧套装在垫块和螺母间的支撑杆和活塞杆上,在第一弹簧不压缩时,所述活塞杆和支撑杆间间隔的距离H为75-85mm。
4.根据权利要求1所述起钉机,其特征在于:所述夹持机构包括软轴离合线、机械手固定座、第二弹簧及固定板,所述软轴离合线为两根,由内、外两层可相对滑动的线构成,两软轴离合线一端固定在与第二气缸连接的端板上,另一端穿过固定板,其软轴离合线的外线分别固定在固定板和机械手第一固定座上,内线穿过机械手第一固定座连接在第二固定座上,两固定座间的内线上套装有第二弹簧。
5.根据权利要求1所述起钉机,其特征在于:所述机械手由夹爪和连接部构成,其中夹爪和连接部间的夹角为110° -120°,夹爪的夹持端带有内斜面,两夹爪在合拢时,两夹持端在内部形成V型空间。
6.根据权利要求1所述起钉机,其特征在于:在所述机械手伸缩的滑道端设置有挡板,其上开有供机械手伸缩的孔。
7.根据权利要求1或6所述起钉机,其特征在于:对应所述挡板还设置有顶板,其上对应机械手位置设有顶块,顶块为矩形块,其相对机械手端设置有防滑凸起垫。
8.根据权利要求7所述起钉机,其特征在于:在所述顶块的四角上还开有的起钉孔,其直径Φ 5,其孔深均为20-30_。
9.根据权利要求7所述起钉机,其特征在于:所述顶板顶端带有凹槽。
10.根据权利要求1所述起钉机,其特征在于:在所述与气源连接的管路端还设有气水分离器。
【文档编号】B25C11/00GK203696930SQ201420107126
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2014年3月11日 优先权日:2014年3月11日
【发明者】李春生 申请人:李春生
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1