气门座圈起取器的制作方法

文档序号:14023943阅读:2360来源:国知局

本发明涉及汽油、柴油等发动机的维修器具领域,具体的说是一种用于修复发动机气门时,起取气门座圈的工具。



背景技术:

目前,社会上使用的发动机气门,都是靠手工撬取出座圈的,其缺点是劳动强度大,操作困难。



技术实现要素:

本发明为解决靠手工撬出气门座圈,劳动强度大,操作困难的问题,设计一种拔取气门座圈的工具。

本发明的技术方案是,一种气门座圈起取器,其特殊之处是,在柱状起钩撑杆的外围装有管状起取主体,起取主体下部装有万向套,万向套的下部装有支撑座,万向套的上部配有调整螺母,调整螺母的上端由轴承与起取主体联接;起取主体中部外围装有起取螺母,起取螺母的外围装有径向的起取销轴;起取主体上部外围装有销柱扭帽,销柱扭帽(外形呈钉状)下部外围配有弹簧,销柱扭帽的外围装有倒桶状的起取螺母套管,起取螺母套管的下沿留有与起取销轴相对应的缺口;起取螺母套管的上面装有转动手柄;起取主体下端装有起钩,起钩与起取主体之间由起钩轴连接;起钩撑杆的下端留有锥头,起钩撑杆的上顶面上装有径向的撑杆销柱,销柱扭帽上顶面留有与撑杆销轴吻合的径向槽口,起钩撑杆与起取主体之间、起取螺母与起取主体之间、万向套与调整螺母之间都配有螺丝。

使用时,先将支撑座放在气门口上,通过万向套调整使起钩撑杆的轴线与气门的轴线重合,转动调整螺母调整起取主体、起钩撑杆下移,使起钩到达气门座圈的下侧;再转动手柄带动起取螺母套管、销柱扭帽,销柱扭帽靠槽口与撑杆销柱配合扭动起钩撑杆转动下移,起钩撑杆下端的锥头向外撑挤起钩,起钩绕起钩轴向外转动靠近气门内壁。此时,下按手柄使起取螺母套管、销柱扭帽压缩弹簧下移,起取螺母套管下沿的缺口将起取销轴嵌入,再转动手柄、起取螺母套管带动起取销轴转动,起取销轴扳动起取螺母转动,起取螺母靠螺丝配合向上拔动起取主体、起钩撑杆和起钩,起钩钩住气门座圈移出。

本发明的技术效果是,采用上述的技术方案,可以实现一种操作灵活方便,既减轻劳动强度又提高工效的发动机气门座圈起取器具。

附图说明

图1是本发明的结构主视图,并作摘要附图。

在图中,1支撑座、2起钩轴、3万向套、4起取主体、5调节螺母、6轴承7起取螺母、8起取螺母套管、9撑杆销柱、10手柄、11销柱扭帽、12弹簧、13起取销轴、14起钩撑杆、15锥头、16起钩。

具体实施方式

下面结合附图实施例,对本发明进一步说明。

如图所示,在柱状起钩撑杆14的外围装有管状起取主体4,起取主体4下部装有万向套3,万向套3的下部装有支撑座1,万向套3的上部配有调整螺母5,调整螺母5的上端由轴承6与起取主体4联接;起取主体4中部外围装有起取螺母7,起取螺母7的外围装有径向的起取销轴13;起取主体4上部外围装有销柱扭帽11,销柱扭帽11(外形呈钉状)下部外围配有弹簧12,销柱扭帽11的外围装有倒桶状的起取螺母套管8,起取螺母套管8的下沿留有与起取销轴13相对应的缺口;起取螺母套管8的上面装有转动手柄10;起取主体4下端装有起钩16,起钩16与起取主体4之间由起钩轴2连接;起钩撑杆14的下端留有锥头15,起钩撑杆14的上顶面上装有径向的撑杆销柱9,销柱扭帽11上顶面留有与撑杆销轴9吻合的径向槽口,起钩撑杆14与起取主体4、起取螺母7与起取主体4、万向套3与调整螺母5之间都配有螺丝。

使用时,先将支撑座1放在气门口上,通过万向套3调整使起钩撑杆14的轴线与气门的轴线重合,转动调整螺母5调整起取主体4和起钩撑杆14下移,使起钩16到达气门座圈的下侧;再转动手柄10带动起取螺母套管8、销柱扭帽11,销柱扭帽11靠槽口与撑杆销柱9配合扭动起钩撑杆14转动下移,起钩撑杆14下端的锥头15向外撑挤起钩16,起钩16绕起钩轴2向外转动靠近气门内壁。此时,下按手柄10使起取螺母套管8、销柱扭帽11压缩弹簧12下移,起取螺母套管8下沿的缺口将起取销轴13嵌入,再转动手柄10、起取螺母套管8带动起取销轴13转动,起取销轴13扳动起取螺母7转动,起取螺母7靠螺丝配合向上拔动起取主体4、起钩撑杆14和起钩16,起钩16钩住气门座圈移出。



技术特征:

技术总结
一种气门座圈起取器,其特点是在起钩撑杆的外围装有起取主体,起取主体下部装有万向套、支撑座,万向套的上部配有调整螺母,起取主体中部外围装有起取螺母,起取螺母上装有起取销轴;起取主体上部外围装有销柱扭帽,销柱扭帽下部外围配有弹簧,销柱扭帽的外围装有起取螺母套管,起取螺母套管的下沿留有与起取销轴对应的缺口;起取螺母套管上面装有手柄;起取主体下端装有起钩,起钩撑杆的下端留有锥头,起钩撑杆的上顶面装有撑杆销柱,销柱扭帽上顶面留有槽口,它解决了手工撬出气门座圈,劳动强度大,操作困难的问题,广泛适应于柴油、汽油发动机气门的维修修使用。

技术研发人员:宋晓月
受保护的技术使用者:宋晓月
技术研发日:2016.09.19
技术公布日:2018.03.27
网友询问留言 已有1条留言
  • 访客 来自[中国移动] 2020年04月20日 20:55
    不用那么麻烦,一把锤子,一个扁铲,两端垂直铲两下,下端对好缝隙垂直两端铲痕平铲锤一下,一撬就下来了,四下一个圈就下来了,快的话一个5秒搞定,掌握好力度,就伤不到缸盖。
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