一种用于机箱的锁紧装置的制作方法

本实用新型涉及锁具技术领域，具体涉及一种用于机箱的锁紧装置。

背景技术：

目前市场上仪器的用于机箱的锁主要使用碰珠方式。如图1所示，现有技术中的用于机箱的锁紧装置，包括门体、碰珠、夹头、门吸座与箱体。其工作原理为：

机箱门门体关闭时，碰珠随门体向安装在箱体上的门吸座移动。随着门体关闭动作，碰珠不断将夹头向门吸座内部推动。当夹头的移动距离达到锁紧行程，夹头完成抱死固定碰珠，并保持夹紧状态向外伸出一段距离，完成机箱门关闭锁紧。

机箱门门体打开时，先将门体向箱体推动，碰珠随门体向安装在箱体上的门吸座移动，将夹头向门吸座内部推动。当推动距离达到夹头的锁紧松开行程时，拉动门体，夹头伸出门吸座并松开碰珠，回到初始状态，完成开门动作。

上述用于机箱的锁紧装置存在以下缺陷：由于在打开时，碰珠需要向门吸座内部移动一段距离，才能使夹头松开碰珠。因此在关闭时，门体与箱体至少需要保持距离为夹头锁紧松开行程的间隙，以保证碰珠有效使用，此间隙严重影响对仪器的保护与整体外观。

技术实现要素：

(一)要解决的技术问题

本实用新型的目的是提供一种用于机箱的锁紧装置，以解决现有的锁紧装置无法使门体与箱体紧密贴合的问题，消除门体与箱体的间隙。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于机箱的锁紧装置，包括装置本体与门吸座，所述装置本体包括套筒和销轴，所述套筒与机箱的门体固定连接，所述套筒设有底部，所述底部设有第一通孔，所述销轴设于所述套筒中，且所述销轴的第一端穿过所述第一通孔，其第二端延伸出所述套筒的开口，且所述销轴位于所述套筒内的部分设有环形凸缘，所述套筒的开口处设有压盖，所述压盖上设有供所述销轴穿出的第二通孔，位于所述环形凸缘与压盖之间的所述销轴上设有弹性件，所述门吸座固定设于机箱的箱体上，所述销轴的第二端设有与所述门吸座配合的连接部。

其中，所述连接部为球头，所述门吸座包括底座与夹头，所述底座与所述箱体固定连接，所述夹头设于所述底座上，用于锁紧所述球头。

其中，所述球头与所述销轴可拆卸连接。

其中，所述环形凸缘的外径与所述套筒的内径相配合。

其中，所述弹性件为弹簧，所述弹簧套设在所述销轴上。

其中，所述套筒与所述压盖可拆卸连接。

其中，所述压盖设有内螺纹，所述套筒与所述压盖的连接处设有与所述内螺纹相啮合的外螺纹。

(三)有益效果

本实用新型提供一种用于机箱的锁紧装置，通过将销轴设于套筒内，且可沿套筒的轴向伸缩，套筒一端设有压盖，压盖和所述套筒的另一端分别设有上可供所述销轴伸缩的第一通孔与第二通孔，且销轴位于套筒内的部分设有环形凸缘，环形凸缘与压盖之间设有弹性件，利用弹性件的伸缩并产生回弹力，抵消门吸座的锁紧松开行程，进而使门体与箱体紧密贴合，增强对仪器的保护效果，改善了整体外观；另一方面，本装置结构简单，加工安装方便，使用寿命长。

附图说明

图1为背景技术中的一种用于机箱的锁紧装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种用于机箱的锁紧装置的装置本体结构示意图；

图3为本实用新型一种用于机箱的锁紧装置的结构示意图；

附图标记说明

1-销轴；2-螺母；3-门体；4-套筒；5-弹簧；6-压盖；7-球头；8-夹头；9-门吸座；10-箱体。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图2、3所示，为本实施例提供的一种用于机箱的锁紧装置，包括装置本体与门吸座9。

门吸座9包括底座与夹头8，所述底座与所述箱体10固定连接，所述夹头8设于所述底座上。

装置本体包括套筒4和销轴1，套筒4与机箱的门体3固定连接，套筒4设有底部，所述底部上设有第一通孔，销轴1设于套筒4内，销轴1的第一端穿过所述第一通孔，销轴1的第二端延伸出所述套筒4的开口，且所述销轴1位于所述套筒4内的部分设有环形凸缘，所述环形凸缘的外径与所述套筒4的内径相配合，具体的，环形凸缘与所述套筒4的内侧接触。套筒4的开口处设有压盖6，压盖6上设有可供所述销轴1穿出的第二通孔。本实施例中，所述压盖6与所述套筒4可拆卸连接，具体的，所述压盖6设有内螺纹，所述套筒4与所述压盖6的连接处设有与所述内螺纹相啮合的外螺纹。

所述环形凸缘与所述压盖6之间设有弹簧5，所述弹簧5套设在所述销轴1上，且销轴1上设有与夹头8配合的球头7。球头7与销轴1可拆卸的连接，其中，球头7上设有内螺纹，销轴1上与球头7的连接处设有与内螺纹相啮合的外螺纹。

下面通过具体的过程，进一步详细的说明。

机箱门的门体3关闭；球头7随门体3一同向安装在箱体10上的门吸座9移动。随着门体3的关闭动作，门体3与箱体10完全接触，再手动按压将销轴1向门吸座9压入，球头7将夹头8向门吸座9内部推动。当夹头8的移动距离达到锁紧行程时，夹头8抱死固定球头7。松开销轴1，夹头8保持夹紧状态向外伸出一段距离，使销轴1回弹，此时弹簧5仍有压缩量，其产生弹力使门体3压紧在箱体10上，机箱门关闭完成。

机箱门的门体3打开；手动将销轴1向门吸座9压入，球头7将夹头8向门吸座9内部推动。当推动距离达到夹头8的锁紧松开行程时，拉动门体3，夹头8伸出门吸座9并松开球头7，门体3与箱体10断开接触，完成开门动作。

本实施例提供一种用于机箱的锁紧装置，通过将销轴设于套筒内，且可沿套筒的轴向伸缩，将套筒固定设于门体上，销轴设于套筒内，套筒两端设有可供所述销轴伸缩的第一通孔与第二通孔，且销轴位于套筒内的部分设有环形凸缘，环形凸缘与压盖之间设有弹性件，利用弹性件的伸缩并产生回弹力，抵消夹头的锁紧松开行程，进而使门体与箱体紧密贴合，增强对仪器的保护效果，改善了整体外观；通过设置压盖与套筒可拆卸的连接，便于维修和更换弹簧，且实用性高；另一方面，本装置结构简单，加工安装方便，使用寿命长。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。