一种用于汽车模具生产的装夹工装的制作方法

本发明属于汽车模具领域，尤其涉及一种用于汽车模具生产的装夹工装。

背景技术：

汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模。广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称。例如，冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等。汽车车身上的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件。能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件，因此，更加特指的汽车模具可以说成是“汽车覆盖件冲压模具”，简称汽车覆盖件冲模。例如，前车门外板修边模、前车门内板冲孔模等。汽车零部件的结构复杂，对应的汽车零部件模具结构更加复杂，且多为异形件。传统的装夹工装结构复杂，需要进行匹配性设计，浪费了大量的资源，影响工作效率。

技术实现要素：

本发明的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种用于汽车模具生产的装夹工装，能够根据实际情况进行实时调节，适用范围更加广泛。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：

一种用于汽车模具生产的装夹工装，包括支撑安装架以及安装在支撑安装架上的装夹机构，支撑安装架包括支撑安装板以及均布在支撑安装板底部四周的支柱，支撑安装板表面设有呈矩形阵列分布的固定孔；

所述装夹机构包括中心定位机构以及沿圆周方向均布在中心定位机构周侧的四个边缘定位机构，相邻边缘定位机构之间通过调节紧固件相连；

所述中心定位机构包括自下而上依次安装的中心定位圆台、支撑座、夹持座；中心定位圆台上表面边缘沿圆周方向均布有限位卡槽，中心定位圆台中央设有导向限位孔；支撑座包括支撑圆板以及垂直设置在支撑圆板底部中央的第一定位螺柱，第一定位螺柱底部依次穿过导向限位孔、固定孔与第一定位螺栓相连，支撑圆板下表面边缘沿圆周方向均布有与限位卡槽相配合的限位凸起，支撑圆板上表面中央垂直设有调节螺孔，支撑圆板上表面边缘均布有四个支撑柱；夹持座包括夹持中心板以及沿圆周方向均布在夹持中心板周侧的四个定位凸起，定位凸起底部垂直设有与支撑柱相对应的夹紧柱，夹持中心板底部中央垂直设有与调节螺孔相配合的调节螺杆；

所述边缘定位机构包括扇环状的定位安装台，定位安装台表面安装有滑动定位件，滑动定位件上安装有调节夹持件，定位安装台底部安装有定位调节座；定位安装台左右侧面对称设有调节固定螺孔，定位安装台上表面设有内外分布的第一弧形滑槽和第二弧形滑槽，第一弧形滑槽和第二弧形滑槽之间通过连接滑槽相连通，第一弧形滑槽、第二弧形滑槽、连接滑槽共同形成滑动槽道，滑动槽道底部四周设有限位底槽；滑动定位件包括与滑动槽道相切的滑动定位螺杆，滑动定位螺杆底部设有与限位底槽相配合的限位卡块，滑动定位螺杆顶部设有限位支撑块；调节夹持件包括弧形连接条，弧形连接条底部设有与滑动定位螺杆相配合的内螺纹套，弧形连接条顶部设有与限位支撑块相对应的夹持顶块；定位调节座包括弧形定位底板，弧形定位底板两端垂直设有侧夹板，侧夹板与定位安装台侧面接触相连，定位安装台中间设有与调节固定螺孔相对应的轴孔，弧形定位底板底部中央垂直设有第二定位螺柱，第二定位螺柱底部穿过固定孔与第二定位螺栓相连；

所述调节紧固件包括旋转调节块，旋转调节块两端分别设有与调节固定螺孔相配合的正螺纹杆和反螺纹杆。

进一步地，所述支撑柱中间设有第一紧固螺孔，支撑柱上端面安装有第一磁吸片，第一磁吸片底部垂直设有与第一紧固螺孔相配合的第一紧固螺杆，夹紧柱中间设有第二紧固螺孔，夹紧柱底端面安装有第二磁吸片，第二磁吸片顶部垂直设有与第二紧固螺孔相配合的第二紧固螺杆，起到良好固定加强作用。

进一步地，所述滑动槽道与滑动定位螺杆之间为滑动配合，减少配合阻力，结构稳定。

进一步地，所述限位支撑块周侧设有波纹槽，便于限位支撑块的旋转调节。

本发明的有益效果是：

本发明通过科学合理的结构设计，能够对汽车模具的生产进行快速夹持，满足各种尺寸的装夹要求，调节固定方便快捷，通用性于与实用性强，节约了生产材料和成本，使用更加灵活，结构稳定，具有良好的经济与推广价值。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的局部结构示意图；

图3是本发明的局部结构爆炸图；

图4是本发明的局部结构爆炸图；

图5是本发明的局部结构爆炸图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

如图1所示的一种用于汽车模具生产的装夹工装，包括支撑安装架2以及安装在支撑安装架2上的装夹机构1，支撑安装架2包括支撑安装板21以及均布在支撑安装板21底部四周的支柱22，支撑安装板21表面设有呈矩形阵列分布的固定孔23。

如图1所示，装夹机构1包括中心定位机构11以及沿圆周方向均布在中心定位机构11周侧的四个边缘定位机构12，相邻边缘定位机构12之间通过调节紧固件13相连。

如图3和图4所示，中心定位机构11包括自下而上依次安装的中心定位圆台115、支撑座114、夹持座111；中心定位圆台115上表面边缘沿圆周方向均布有限位卡槽1151，中心定位圆台115中央设有导向限位孔1152；支撑座114包括支撑圆板1141以及垂直设置在支撑圆板1141底部中央的第一定位螺柱1145，第一定位螺柱1145底部依次穿过导向限位孔1152、固定孔23与第一定位螺栓相连，支撑圆板1141下表面边缘沿圆周方向均布有与限位卡槽1151相配合的限位凸起1146，支撑圆板1141上表面中央垂直设有调节螺孔1144，支撑圆板1141上表面边缘均布有四个支撑柱1142；夹持座111包括夹持中心板1111以及沿圆周方向均布在夹持中心板1111周侧的四个定位凸起1112，定位凸起1112底部垂直设有与支撑柱1142相对应的夹紧柱1113，夹持中心板1111底部中央垂直设有与调节螺孔1144相配合的调节螺杆1115；支撑柱1142中间设有第一紧固螺孔1143，支撑柱1142上端面安装有第一磁吸片113，第一磁吸片113底部垂直设有与第一紧固螺孔1143相配合的第一紧固螺杆1131，夹紧柱1113中间设有第二紧固螺孔1114，夹紧柱1113底端面安装有第二磁吸片112，第二磁吸片112顶部垂直设有与第二紧固螺孔1114相配合的第二紧固螺杆1121，起到良好固定加强作用。

如图5所示，边缘定位机构12包括扇环状的定位安装台121，定位安装台121表面安装有滑动定位件122，滑动定位件122上安装有调节夹持件123，定位安装台121底部安装有定位调节座124；定位安装台121左右侧面对称设有调节固定螺孔1213，定位安装台121上表面设有内外分布的第一弧形滑槽1212和第二弧形滑槽1215，第一弧形滑槽1212和第二弧形滑槽1215之间通过连接滑槽1214相连通，第一弧形滑槽1212、第二弧形滑槽1215、连接滑槽1214共同形成滑动槽道1211，滑动槽道1211底部四周设有限位底槽；滑动定位件122包括与滑动槽道1211相切的滑动定位螺杆1222，滑动槽道1211与滑动定位螺杆1222之间为滑动配合，减少配合阻力，结构稳定，滑动定位螺杆1222底部设有与限位底槽相配合的限位卡块1221，滑动定位螺杆1222顶部设有限位支撑块1223，限位支撑块1223周侧设有波纹槽，便于限位支撑块1223的旋转调节；调节夹持件123包括弧形连接条1232，弧形连接条1232底部设有与滑动定位螺杆1222相配合的内螺纹套1231，弧形连接条1232顶部设有与限位支撑块1223相对应的夹持顶块1233；定位调节座124包括弧形定位底板1241，弧形定位底板1241两端垂直设有侧夹板1242，侧夹板1242与定位安装台121侧面接触相连，定位安装台121中间设有与调节固定螺孔1213相对应的轴孔1243，弧形定位底板1241底部中央垂直设有第二定位螺柱1244，第二定位螺柱1244底部穿过固定孔23与第二定位螺栓相连；调节紧固件13包括旋转调节块131，旋转调节块131两端分别设有与调节固定螺孔1213相配合的正螺纹杆132和反螺纹杆133。

本发明通过科学合理的结构设计，能够对汽车模具的生产进行快速夹持，满足各种尺寸的装夹要求，调节固定方便快捷，通用性于与实用性强，节约了生产材料和成本，使用更加灵活，结构稳定，具有良好的经济与推广价值。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。