一种定位销防脱落装置的制作方法

本实用新型涉及一种定位销，具体涉及一种定位销防脱落装置。

背景技术：

随着汽车行业的迅速发展，各主机厂对车身精度的要求越来越高，匹配检具作为一种验证并测量零件搭接精度和配合状况的检查工具，被越来越多地应用于各大主机厂。为了同时具备孔位检测和定位的功能，匹配检具中零件定位销均采用可拆卸结构。匹配检具使用定位销时，为防止定位销脱落，一般在销套侧壁用小螺栓将定位销拧紧。

螺栓拧紧结构需在定位销套侧壁钻螺纹孔，易造成销套内壁不光滑，定位销插入困难；同时侧面拧紧螺栓使用过程中需拧数圈才能起作用，使用效率低；由于螺栓较小，极易脱落，使用不方便；定位销需完全退出才能达到退销的目的，二次使用需要重新插销，不利于二次使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种定位销防脱落装置，其能够避免在定位销套内侧壁设置螺纹孔，保证定位销套内侧壁光滑，定位销定位和退销操作便捷。

本实用新型所述的定位销防脱落装置，包括定位销、与所述定位销配合的定位销套、防脱杆和与防脱杆配合的挡板，所述防脱杆一端与定位销外壁垂直固定，所述挡板上端与定位销套固定，所述挡板上设有容所述防脱杆穿过并可横向和竖向运动的通道，所述通道由上段横向通道、下段横向通道和中间连接横向通道的一竖向通道构成，所述下段横向通道贯穿挡板一侧设置开口。

进一步，所述下段横向通道下侧设有与防脱杆配合的凹槽。保证定位销不使用时，利用防脱杆置于凹槽内，进而达到退销的目的。

进一步，所述挡板与所述定位销平行。

进一步，所述防脱杆远离定位销一端设有防脱头。所述防脱头直径大于通道的宽度，防止防脱杆脱离挡板，使得定位销不易脱落。

使用时，定位销定位部分插入定位销套，防脱杆通过下段横向通道的开口旋入挡板内，然后将定位销推入定位销套，再将防脱杆旋入上段横向通道内，完成定位销的固定。定位销使用完成后，将防脱杆旋出上段横向通道，将定位销拉出定位销套，然后将防脱杆旋至下段横向通道的凹槽内，完成退销，等待下次使用。

本实用新型的有益效果是：由于采用了上述结构的定位销防脱落装置，结构简单，能够避免在定位销套内侧壁设置螺纹孔，保证了定位销套内侧壁光滑；所述防脱杆和挡板分别与定位销和定位销套外壁固定，不易脱落；定位销不使用时不用完全拔出，便于二次使用，且操作便捷；有效提高了定位销的可操作性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的右视图；

图3是本实用新型挡板的结构示意图。

图中，1—定位销套，2—定位销，3—防脱杆，4—挡板，41—上段横向通道，42—下段横向通道，43—凹槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作详细说明。

参见图1至图3，所示的定位销防脱落装置，包括定位销2、与所述定位销2配合的定位销套1、防脱杆3和与所述防脱杆3配合的挡板4，所述防脱杆3一端与定位销2外壁垂直固定，所述挡板4上端与定位销套1固定，所述挡板4与所述定位销2平行。所述挡板4上设有容所述防脱杆3穿过并可横向和竖向运动的通道，所述通道由上段横向通道41、下段横向通道42和中间连接横向通道的一竖向通道构成，所述下段横向通道42贯穿挡板4一侧设置开口。所述下段横向通道42下侧设有与防脱杆3配合的凹槽43，保证定位销2不使用时，利用防脱杆3置于凹槽43内，进而达到退销的目的。所述防脱杆3远离定位销2一端设有防脱头，所述防脱头直径大于通道的宽度，防止防脱杆3脱离挡板4，使得定位销2不易脱落。

具体操作时，将定位销2的定位部分插入定位销套1，防脱杆3从下段横向通道42设置的开口处旋入挡板4内，然后将防脱杆3沿挡板4内的竖向通道向上运动，进而将定位销2向上推入定位销套1中，然后旋转定位销2，即将防脱杆3旋入上段横向通道41内，完成定位销2的固定。定位销2使用完成后，将防脱杆3旋出上段横向通道41，沿着竖向通道运动至下段横向通道42，将定位销2拉出定位销套1，然后将防脱杆3旋至下段横向通道42下侧的凹槽43内，定位销2不用完全脱出即可达到退销的目的，便于下次使用。

所述定位销防脱落装置的结构简单，能够避免在定位销套1内侧壁设置螺纹孔，保证了定位销套1内侧壁光滑；所述防脱杆3和挡板4分别与定位销2和定位销套1外壁固定，不易脱落；定位销2不使用时不用完全拔出，便于二次使用，且操作便捷；有效提高了定位销的可操作性。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以提出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。