一种固定压紧装置及具有其的电控器件、车辆的制作方法

文档序号:16950973发布日期:2019-02-22 21:59阅读:199来源:国知局
一种固定压紧装置及具有其的电控器件、车辆的制作方法

本实用新型属于紧固固定工具设备领域,尤其涉及一种固定压紧装置及具有其的电控器件、车辆。



背景技术:

现有的固定压紧装置包括调节装置和固定柱。安装的时候,需要先把待固定压紧的对象置于箱体中,再把调节装置置于箱体中,最后用较大压力把固定柱压入调节装置与箱体壁中间。

由于该配合为过盈配合,在装配过程中需要较大的压力设备将固定柱压入调节装置与箱体壁中间来实现对待固定压紧的对象的固定夹紧,昂贵的压力设备增加了生产成本,而且该装配工艺比较复杂,同时,该过盈配合不能恰当地把握压紧力的大小,往往造成压紧力过大导致待固定压紧的对象损坏。而且,对于同时压入两个固定柱对定位、压力有着严格的要求才能保证装配成功,降低了产品的合格率。



技术实现要素:

本实用新型为解决上述固定压紧装置装配工艺复杂的问题,提供一种固定压紧装置及具有其的电控器件、车辆。

本实用新型提供一种固定压紧装置,包括:

活动挡板、弹簧柱、锁紧螺栓和固定挡板,所述弹簧柱被固定在活动挡板与固定挡板之间,所述锁紧螺栓连接活动挡板与固定挡板,所述锁紧螺栓可相对活动挡板与固定挡板旋进或旋出,所述锁紧螺栓旋进或旋出产生的压紧力使得所述弹簧柱产生形变。

可选的,所述弹簧柱与固定挡板相连接,所述活动挡板上设有与弹簧柱相对应的凸台,所述弹簧柱与所述凸台抵接。

可选的,所述弹簧柱与活动挡板相连接,所述固定挡板上设有与弹簧柱相对应的凸台,所述弹簧柱与所述凸台抵接。

进一步的,所述凸台中设有与弹簧柱配合的圆形槽。

进一步的,所述活动挡板上设有第一连接孔,所述固定挡板上设有第二连接孔,所述锁紧螺栓与第一连接孔和第二连接孔相连接。

进一步的,所述第一连接孔为盲孔或通孔。

进一步的,所述第二连接孔为连接通孔,所述锁紧螺栓的头部与固定挡板抵接并穿过所述连接通孔。

进一步的,所述第一连接孔上设有与锁紧螺栓相对应的螺栓凸台,所述螺栓凸台中设有与锁紧螺栓配合的圆形槽。

进一步的,所述弹簧柱和锁紧螺栓各有一个或多个。

进一步的,所述固定挡板上设有固定用的卡台和卡柱。

本实用新型还提供一种电控器件,包括上述任一项所述的固定压紧装置、箱体和半导体功率模组,所述箱体内设置有一容纳腔,所述固定压紧装置和半导体功率模组紧密贴合且位于所述容纳腔内。

进一步的,所述半导体功率模组包括:功率模块和多个散热器,所述多个散热器位置相对且平行设置,相邻两个散热器之间设置有所述功率模块。

进一步的,所述半导体功率模组还包括进水管和出水管,所述进水管和出水管与所述散热器相连接。

进一步的,所述活动挡板与所述半导体功率模组抵接,所述固定挡板与所述容纳腔连接。

进一步的,所述容纳腔上设置有与所述锁紧螺栓形状相适应的螺栓孔。

进一步的,所述固定挡板上设有固定用对的卡台和卡柱,所述容纳腔上设置有与所述卡台和卡柱形状相适应的卡槽。

本实用新型还提供一种车辆,包括上述任一项所述的电控器件。

本实用新型的固定压紧装置,通过设置锁紧螺栓和被固定在所述活动挡板和固定挡板之间的弹簧柱来对待固定紧压对象进行固定压紧,先用锁紧螺栓将固定压紧装置锁紧,弹簧柱被压缩,再把待固定压紧对象放置入对应位置,取掉锁紧螺栓,弹簧柱释放弹力压紧待固定压紧对象。该固定压紧装置结构简单,易于加工装配,产品成本低,工作效率高。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的一种固定压紧装置的结构图;

图2是本实用新型实施例提供的一种固定压紧装置的爆炸图;

图3是本实用新型实施例提供的一种固定压紧装置的截面图;

图4是本实用新型实施例提供的一种电控器件的结构图;

图5是本实用新型实施例提供的一种电控器件的局部放大结构图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。

根据本实用新型实施例的固定压紧装置,如图1,包括:活动挡板10、弹簧柱20、锁紧螺栓30和固定挡板40,所述弹簧柱20被固定在活动挡板10与固定挡板40之间,所述锁紧螺栓30连接活动挡板10与固定挡板40,所述锁紧螺栓30可相对活动挡板10与固定挡板40旋进或旋出,所述锁紧螺栓30旋进或旋出产生的压紧力使得所述弹簧柱20产生形变。

根据本实用新型实施例的固定压紧装置,通过设置锁紧螺栓30和被固定在所述活动挡板10和固定挡板40之间的弹簧柱20来对待固定紧压对象进行固定压紧,先用锁紧螺栓30将固定压紧装置锁紧,弹簧柱20被压缩,再把待固定压紧对象放置入对应位置,取掉锁紧螺栓30,弹簧柱20释放弹力,活动挡板 10压紧待固定压紧对象。

在具体实施中,如图2,所述弹簧柱20与固定挡板40相连接,所述活动挡板10上设有与弹簧柱20相对应的凸台21,所述弹簧柱20与所述凸台21抵接。所述凸台21中设有与弹簧柱20配合的圆形槽22。凸台21截面,可以是圆形或其他几何形状,凸台21起到对弹簧柱20导向、径向限位作用。弹簧柱20选用材料性能较好的圆形弹簧柱。

作为另一优选的实施方式,所述弹簧柱20也可以与活动挡板10相连接,对应的,所述固定挡板40上设有与弹簧柱相对应的凸台,所述弹簧柱20与所述凸台抵接。弹簧柱20与凸台设置在活动挡板10和固定挡板40之间,具体设置于哪方挡板可视实际应用情况选择设置。

在具体实施中,如图3,所述活动挡板10上设有第一连接孔11,所述固定挡板40上设有第二连接孔41,所述锁紧螺栓30与第一连接孔11和第二连接孔 41相连接。所述第一连接孔11为螺纹导孔。所述螺纹导孔为盲孔或通孔。所述第二连接孔41为连接通孔,锁紧螺栓30的头部与固定挡板40抵接并穿过所述连接通孔。优选的,所述连接通孔为沉头通孔。

在具体实施中,所述弹簧柱20和锁紧螺栓30各有一个或多个。所述弹簧柱20和锁紧螺栓30的位置、数量可以根据需要被固定对象形状、压力位置来调整可变。本实施例中,锁紧螺栓30有一个,在活动挡板10和固定挡板40的正中位置,弹簧柱20有两个,分别在锁紧螺栓30两边。在具体实施中,如图3,所述第一连接孔11上设有与锁紧螺栓30相对应的螺栓凸台12,所述螺栓凸台 12中设有与锁紧螺栓30配合的圆形槽。所述螺栓凸台12内设有与锁紧螺栓30 相对应的螺纹,所述锁紧螺栓30与所述螺栓凸台12螺纹连接。

在具体实施中,固定挡板40可以是外部电控器件的箱体上可拆卸的一部分,也可以直接与箱体一体成型。

作为另一优选的实施方式,固定挡板是可拆卸的,所述固定挡板40上设有固定用的卡台42和卡柱43。那么外部电控器件的箱体上应该要有与固定挡板 40卡位形状相匹配的卡槽。本实施例的固定挡板是可拆卸的。

下面结合图1-3说明本实施例的固定压紧装置的装配过程。首先将弹簧柱 20连接固定于固定挡板40上,再把锁紧螺栓30通过固定挡板40旋入活动挡板 10中锁紧,根据所需要的压力拧紧所需要的行程。把待固定压紧对象放置入对应位置,固定好待固定压紧对象后,锁紧螺栓便可取掉。

根据本实用新型实施例的一种电控器件,如图4,电控器件包括:上述的固定压紧装置100、箱体200和半导体功率模组300,箱体200内设置有一容纳腔 210,固定压紧装置100和半导体功率模组300紧密贴合且位于容纳腔210内,容纳腔210具有腔体前壁和腔体后壁,固定压紧装置100与腔体后壁连接,半导体功率模组300与腔体前壁抵接。

在具体实施中,如图5,所述半导体功率模组300包括:功率模块310和多个散热器320,所述多个散热器320位置相对且平行设置,相邻两个散热器320 之间设置有所述功率模块310。具体的,所述半导体功率模组300还包括进水管 330和出水管340,所述进水管330和出水管340与所述散热器320相连接。

在具体实施中,如图5,所述活动挡板10与所述半导体功率模组300抵接,所述固定挡40板与所述容纳腔210连接。所述容纳腔210的腔体后壁上设置有与所述锁紧螺栓30形状相适应的螺栓孔211。所述容纳腔210上设置有与所述卡台42和卡柱43形状相适应的卡槽212,具体的,容纳腔210的腔体后壁或腔体侧壁上设有卡槽。

下面结合图1-5说明本实施例的电控器件的装配过程。首先,首先将弹簧柱 20连接固定于固定挡板40上,再把锁紧螺栓30通过固定挡板40旋入活动挡板 10中锁紧,根据所需要的压力拧紧所需要的行程。将装配好的固定压紧装置100 安装在箱体200的容纳腔210内,同时,将半导体功率模组300也安装到容纳腔210内,固定压紧装置100和半导体功率模组300紧密贴合,固定压紧装置100与腔体后壁抵接,半导体功率模组300与腔体前壁抵接。取掉锁紧螺栓30,弹簧柱20释放弹力固定压紧待固定压紧对象。

根据本实用新型实施例的一种车辆,包括上述任一项所述的电控器件。

根据本实用新型实施例的固定压紧装置及具有其的电控器件、车辆,通过设置锁紧螺栓和被固定在所述活动挡板和固定挡板之间的弹簧柱来对待固定紧压对象进行固定压紧,该固定压紧装置结构简单,易于加工装配,产品成本低,工作效率高,具有该固定压紧装置的电控器件、车辆,装配效率高且成本低。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

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