一种汽车座椅总成安装夹具的制作方法

本实用新型属于一种汽车零部件检测领域，具体涉及一种汽车座椅总成安装夹具。

背景技术：

汽车座椅总成安装夹具在检测的时候，其汽车座椅总成的底部需要夹具固定，传统的夹具在固定时非常麻烦，而且固定也不是非常牢固。

技术实现要素：

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是解决传统技术中汽车座椅总成与夹具之间装配麻烦的问题。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种汽车座椅总成安装夹具，包括底座总成以及均位于底座总成上的滑板、2个导轨、2个拉杆组件和4个固定扣；2个导轨分别设置在底座总成的左右两侧，2个拉杆组件分别设置在底座总成的左右两侧，所述滑板的左右两侧设置有与导轨配合的滑动座，其中两个固定扣设置在底座总成上，另外两个固定扣安装在滑板上，每个固定扣包含有横向并与汽车座椅总成的底部卡接的切口，所述拉杆组件包含有连接板、拉杆、连杆组件、拉杆安装座和联动片；所述连接板和拉杆安装座分别安装在滑板和底座总成上，所述拉杆与拉杆安装座铰接，所述连杆组件的两端的一端与连接板固定连接，另一端滑动插接在拉杆安装座内，所述联动片的两端分别与拉杆和连杆组件铰接，所述联动片两端分别与拉杆和连杆组件铰接。

上述的汽车座椅总成安装夹具中，还包括弹簧，所述弹簧套接在连杆组件上并用于连杆组件复位。

上述的汽车座椅总成安装夹具中，所述连杆组件包含有套杆、轴杆、限位螺母和弹簧固定螺母；所述套杆和轴杆的相互螺纹连接，另一端滑动分别插接在拉杆安装座和连接板上，所述限位螺母和弹簧固定螺母均与轴杆螺纹连接，其中限位螺母的一端与套杆接触，所述弹簧的两端分别与弹簧固定螺母和连接板接触。

上述的汽车座椅总成安装夹具中，所述底座总成的顶部还设置有扶手。

(三)有益效果

本实用新型的汽车座椅总成安装夹具，通过在滑动的滑板设置固定扣，并通过拉杆组件控制滑板锁紧，所以结构非常牢固，固定方便，操作简单。

附图说明

图1为本实用新型的汽车座椅总成安装夹具的立体图；

图2为本实用新型的汽车座椅总成安装夹具的俯视图；

图3为图2的仰视图；

图4为图2中A的放大图；

图中1为底座总成、2为滑板、3为导轨、4为固定扣、5为固定扣、6为滑动座、7为切口、41为连接板、42为拉杆、43为连杆组件、44为拉杆安装座、45为联动片、46为弹簧、47为扶手、50为套杆、51为轴杆、52为限位螺母、53为弹簧固定螺母。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

实施例：如图1-图4所示的一种汽车座椅总成安装夹具，包括底座总成1以及均位于底座总成上的滑板2、2个导轨3、2个拉杆组件4和4个固定扣5；2个导轨3分别设置在底座总成1的左右两侧，2个拉杆组件4分别设置在底座总成1的左右两侧，所述滑板2的左右两侧设置有与导轨3配合的滑动座6，其中两个固定扣5设置在底座总成1上，另外两个固定扣5安装在滑板2上，具体的说，两个位置的固定扣5前后分布，每个固定扣5包含有横向并与汽车座椅总成的底部卡接的切口7，所述拉杆组件4包含有连接板41、拉杆42、连杆组件43、拉杆安装座44和联动片45；所述连接板41和拉杆安装座44分别安装在滑板2和底座总成1上，所述拉杆42与拉杆安装座44铰接，所述连杆组件43的两端的一端与连接板41固定连接，另一端滑动插接在拉杆安装座44内，所述联动片45的两端分别与拉杆42和连杆组件43铰接，所述联动片45两端分别与拉杆42和连杆组件43铰接。

本结构还包括弹簧46，所述弹簧46套接在连杆组件43上并用于连杆组件43复位。

装配时，只要将汽车座椅总成安装在底座总成1的顶部，并且安装在底座总成1的两个固定扣5与汽车座椅总成的一端卡接，然后推动拉杆，通过铰接的结构带动联动片45旋转，从而进一步的带动连杆组件43移动，从而控制滑板2上的固定扣5外移，固使固定扣5的切口卡住将汽车座椅总成1，从而固定汽车座椅总成1，因此固定非常方便，而且结构牢固。

上述的连杆组件43包含有套杆50、轴杆51、限位螺母52和弹簧固定螺母53；所述套杆50和轴杆51的相互螺纹连接，另一端滑动分别插接在拉杆安装座44和连接板41上，所述限位螺母52和弹簧固定螺母53均与轴杆51螺纹连接，其中限位螺母52的一端与套杆50接触，所述弹簧46的两端分别与弹簧固定螺母53和连接板41接触。

当需要调节前后位置的固定扣5的间距时，主要通过轴杆51旋转即可，从而可以针对间距不同的汽车座椅总成，而旋转弹簧固定螺母53则可以调节弹簧的压力。

上述的底座总成1的顶部还设置有扶手47，搬运非常方便。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。