专利名称：双行程万能虎钳的制作方法
技术领域：
本实用新型双行程万能虎钳涉及机械技术领域，适用于机械制造加工、修理行业作为装夹工具。
目前在机械制造和修理的夹持工具中，“虎钳”从十八世纪开始使用，至今已有几百年的历史了，但就其结构而言，一直没有作重大的改进。这种虎钳主要由底座，固定钳体，活动钳体及其衬套，丝杠及其螺母，钳口和螺钉螺帽组成，它的不足之处是1，存在着外形不美观，体积大而且笨重；2，因为只有一个钳体运动，则存在着单行程速度慢的问题；3，钳口不能多用，特别是对圆形工作件存在着夹持工件不稳定，对锥面、斜面工件不能直接夹持的情况。
本实用新型的目的是提供一种双行程万能虎钳，这种虎钳的钳口具有双行程和开口度大(增大近一倍)，能够稳定夹持圆形、方形、锥形、斜面等工件的目的。
本实用新型双行程万能虎钳的构思(
图1)是由蜗杆(4)，蜗轮(5)，外活动钳体(6)，丝杠(8)，主体(18)，可换钳座(14)，特制螺钉(15)，楔块(16)，钳口(17)，键(13、23)，内活动钳体(19)和筒体(2)，底座(1)组成，其装配连接是键(13)用M6螺钉固定连接在蜗轮(5)上，然后再将蜗轮置于主体(18)的槽内。键(23)放入外活动钳体(6)内，再将外活动钳体沿键(13)推入蜗轮和主体内，内活动钳体(19)沿键(23)推入外活动钳体(6)内，丝杠(8)安装在外活动钳体(6)上，並通过螺纹连接旋入内活动钳体(19)内，然后在外活动钳体(6)上安装止推环(10)，並用M6×24mm的螺钉(9)固定连接在外活动钳体上，丝杠(8)的一端上有手柄(7)，另一端上有止退盖(20)，用M6×15mm的螺钉(21)固定连接在丝杠(8)上。将蜗杆(4)旋入蜗轮(5)内，用螺钉固定连接在主体(18)上。然后将筒体(2)放在底座(1)上，主体(18)放在筒体上，用压紧螺钉(24)压紧连接在底座上。
将两对称的可换钳体座(14)用内六角螺钉(11)固定连接在内、外活动钳体(6、19)上，通过特制螺钉(15)将楔块(16)钳口(17)固定连接在两对称的可换钳座(14)上，然后将防尘盖(22)用螺钉固定连接在内活动钳体上，即便构成双行程万能虎钳，其动作过程是1、松开外活动钳体(6)上的锁紧装置，转动丝杠(8)时(左旋)，外活动钳体在丝杠的推力作用下沿键(13)向右运动，内活动钳沿键(23)向左运动(实现钳口张开)，反之则合拢(夹持工件)。
2、当外活动钳体处于锁紧状态时，转动丝杠(8)，内活动钳体(19)可向左或向右运动。
3、在钳口(17)夹持着工件时，若松开外活动钳体的锁紧装置可作以下两个运动(1)，可推着外活动钳体沿键(13)向左或向右移动。(2)，旋转蜗杆(4)，因蜗轮(5)带动键(13)，键(13)又带动内外活动钳体作180度内的任意旋转。
4、松开压紧螺钉(24)时，主体(18)带动内外活动钳体在底座(1)上作360度的任意旋转。
本实用新型双行程万能虎钳的效果是与现有技术相比1、钳口的接触面可换为方形、圆形、锥形和斜面结构，具有稳定夹持各种不同形状的工件的特点；2，由于钳体在夹持工件的状态下能作进退和旋转运动，工作具有在一次装夹(工序)内完成任意方位(多工步)的加工要求，如铣削斜面，斜槽或在斜面上钻孔及在车床上车削多中心距的孔等优点；2，当转动手柄、即丝杠(8)也转动，可使内、外活动钳体作相对运动，即为双行程的运动，从而带动钳口作相对移动，这样便增大了近一倍的开口度，从而加快了装夹工件的过程，有利于车、铣、刨、钻、镗、钳等工种的工作，具有体积小，重量轻、外形美观的效果。
图1是本实用新型双行程万能虎钳的结构图。
本实用新型双行程万能虎钳的实施例是以生产钳口尺寸为125mm的双行程万能虎钳为例，详细说明其工艺加工连接是底座(1)采用HT200型铸坯，在车床上加工制成内锥孔为φ130mm，外锥孔为φ180mm，厚为30mm的底座，並在两端面上钻三个φ12mm的孔，通过压紧螺钉(3)安装在工件台上。筒体(2)用同样铸坯加工制成外圆为φ170mm，内孔为φ100mm，厚为20mm，将筒体(2)放在底座(1)上，用M12的螺钉固定连接。主体(18)用HT200型铸坯在刨床上加工制成φ170mm的底面，然后镗制成φ80mm的内孔，以及φ122×19.5mm的槽孔，两端面制成φ160mm，並钻孔攻M8×1mm的油咀螺纹(12)，将主体(18)放在筒体(2)上，用压紧螺钉(24)固定连接。蜗杆(4)用45号钢在车床上加工制成总长为144mm，其模数为2，单头特性系数为13，中心距为60mm，螺纹长33.40mm，並车制止退槽为3mm，插H＝8mm的内六方形。蜗轮(5)用HT200型铸坯，在车床上加工制成模数为2，特性系数为13，齿数为47，中心距为60mm，厚19.5mm的外圆，在端面上车制内孔为φ80mm，铣齿和插宽为22mm，深为3.3mm的键槽，並攻M6×6mm的螺纹，将蜗杆(4)旋入蜗轮(5)内，用螺钉固定连接在主体(18)上。
外活动钳体(6)用HT200型铸坯在车床上加工制成外圆为φ80mm和内孔为φ60mm，以及φ70mm和φ40mm的台阶孔，然后刨长为80mm，宽为40mm，高为10mm，並攻两个M12×20mm的螺纹和三个M6×16mm的丝，再铣宽22mm，深为5mm的键槽及10×10mm的长孔。手柄(7)用45号钢在车床上加工制成φ16×262mm的柄，穿入丝杠(8)的孔中。丝杠用调质为HB162～217的钢，在车床上加工制成T27×5mm的梯形螺纹，长为205mm，上面有φ40mm的台阶和φ32mm的外圆，其总长为290mm，一端上钻有φ16mm的孔，並在φ32mm处进行镀铬处理。止推环用45号钢车制成φ70mm的外圆φ32mm的内孔，厚度为10mm，並钻四个φ6.2mm的小孔。键(13、23)用45号钢在刨床上加工制成22×19.5×8mm和10×10×14mm的键。其装配连接是键(13)用M6的螺钉固定在蜗轮(5)上，键(23)放入外活动钳体(6)内，内活动钳体(19)通过键(23)和螺纹连接外活动钳体(6)，丝杠(8)旋入内活动钳体(19)内，並在外活动钳体(6)上安装止推环(10)和用螺钉(9)固定，另一端安装止退盖(20)用螺钉(21)固定。可换钳座(14)用HT200型铸坯，在刨床上加工制成40×80×5mm的台阶和两块125×32×15mm的楔块座面，然后钻孔攻两个M10×15mm的内螺纹，另钻两个φ12.5mm的孔，楔块(16)用45号钢在刨床上加工制成长为125×15×33mm的面，然后铣R66mm的圆弧面，并钻两个φ10.5mm的孔。螺钉(15)用45号钢在车床上加工制成M10的螺纹，及R60mm的弧面，其柱头为φ20mm，铣宽为16mm及3mm的槽。钳口(17)用45号钢在刨床上加工制成长为125×8×33mm的面，然后刨八个90°×1mm的槽，车R66mm的圆弧面，铣R60mm宽16.5mm的长槽，並钻两个φ10.5mm的孔，要求90°×1mm的长槽淬火达到HRC为40～50度，並与楔块(16)组合后进行平磨钳口，其组装连接是，可换钳座(14)用螺钉(11)固定连接在内外活动钳体(6、19)上，楔块(16)，钳口(17)通过螺钉(15)固定在钳座(14)上，同时另配方形、圆形、锥形、斜面楔块和钳口作为夹持不同形状的工件。轴端档板(20)用A3钢在车床上加制成外圆为φ26mm，厚度为4mm，钻沉头螺钉孔为φ6.2mm，用螺钉(21)固定连接在丝杠(8)的端面上，防尘盖(22)用A3钢在车床上加工制成φ51×1.5mm，安装在内活动钳体(19)上，压紧螺钉(24)为φ24×28mm，用于连接主体(18)和筒体(2)。螺钉(9、11、21)选用市售标准件，达到钳口夹紧力为23KN的技术标准。
权利要求1.一种双行程万能虎钳，由底座，筒体，活动钳体，钳口，丝杠组成，其特征是键(13)固定连接在蜗轮(5)上，蜗轮(5)置于主体(18)的槽内，键(23)放入外活动钳体(6)内，外活动钳体沿键(13)推入蜗轮和主体内，内活动钳体(19)沿键(23)推入外活动钳体(6)内，丝杠(8)安装在外活动钳体(6)上，并通过螺纹及旋入内活动钳体(19)内，可换钳体座(14)通过螺钉固定连接在内、外活动钳体(6、19)上，钳口(17)和楔块(16)通过螺钉(15)固定在可换钳体座(14)中的虎钳。
专利摘要本实用新型公开了一种双行程万能虎钳，由蜗杆，蜗轮，内、外活动钳体，丝杠、主体，可换钳体，楔块，钳口和键组成。适用于机械制造加工及修理行业作为装夹工具。钳口具有开口度大和双行程的特点，能够稳定夹持圆形、方形、锥形和斜面等工件，是一种造型美观，体积小、安装使用方便的虎钳。
文档编号B25B1/00GK2164954SQ93239028
公开日1994年5月18日 申请日期1993年7月21日 优先权日1993年7月21日
发明者王材清, 黄德崇 申请人:王材清, 黄德崇