，所述尾板组件包括:
[0032]结构件，其包括限定舱室的内部表面、第一侧向边缘表面和第二侧向边缘表面，其中，第一侧向边缘表面和第二侧向边缘表面布置在内部表面的相对侧向边缘上；
[0033]覆盖件，可移动地附连到结构件，用于覆盖舱室，其中，覆盖件包括轴，该轴沿轴的轴线延伸且包括布置在轴的远端处的头部部分；
[0034]闩锁机构，附连到结构件，且可与轴可释放地接合；以及
[0035]释放机构，联接至闩锁机构，且布置在结构件的第一侧向边缘表面或第二侧向边缘表面的一个上。
[0036]其中，闩锁组件包括:
[0037]基板，附连至结构件；
[0038]支撑板，被基板可滑动地支撑，且联接至释放机构，用于当被释放机构促动时，沿着释放轴线沿一方向移动，该方向大体垂直于轴的轴线；
[0039]第一闩锁门，被支撑板可旋转地支撑，且可与支撑板一起沿释放轴线移动，且可在闩锁位置和插入位置之间旋转；
[0040]第二闩锁门，被支撑板可旋转地支撑，且可与支撑板一起沿释放轴线移动，且可在闩锁位置和插入位置之间旋转；
[0041]其中，第一闩锁门和第二闩锁门每个包括远端边缘，该远端边缘限定彼此相对布置的闩锁部分和释放部分；
[0042]其中，当第一闩锁门和第二闩锁门处于它们各自的插入位置时，第一闩锁门和第二闩锁门的闩锁部分可操作为在它们之间接收轴的头部部分；
[0043]其中，当第一闩锁门和第二闩锁门处于它们各自的闩锁位置时，第一闩锁门和第二闩锁门的闩锁部分可操作为与轴的头部部分闩锁接合；
[0044]其中，第一闩锁门和第二闩锁门的释放部分可操作为将轴的头部部分从与第一闩锁门和第二闩锁门的闩锁接合释放。
[0045]该尾板组件还包括偏置装置，该偏置装置将第一闩锁门和第二闩锁门偏置到它们各自的闩锁位置。
[0046]其中，偏置装置将第一闩锁门和第二闩锁门互连在一起。
[0047]该尾板组件还包括将第一闩锁门和支撑板互连的第一销，和将第二闩锁门和支撑板互连的第二销，其中，第一销限定第一轴线，第一闩锁门绕该第一轴线旋转，并且其中，第二销限定第二轴线，第二闩锁门绕该第二轴线旋转。
[0048]其中，第一闩锁门和第二闩锁门每个包括止档件，该止档件用于当第一闩锁门和第二闩锁门处于它们各自的闩锁位置时接合支撑板，以防止第一闩锁门和第二闩锁门过度旋转超过它们各自的闩锁位置。
[0049]其中，轴的头部部分限定头部直径，当第一闩锁门和第二闩锁门处于它们各自的闩锁位置时，第一闩锁门和第二闩锁门的闩锁部分限定在它们之间的闩锁距离，当第一闩锁门和第二闩锁门处于它们各自的插入位置时，第一闩锁门和第二闩锁门的闩锁部分限定在它们之间的插入距离，当第一闩锁门和第二闩锁门处于它们各自的闩锁位置时，第一闩锁门和第二闩锁门的释放部分限定在它们之间的释放距离，其中，头部直径大于闩锁距离，头部直径小于插入距离，并且头部直径小于释放距离。
[0050]本教导的上述特征和优势及其他特征和优势将从用于实施本教导的最佳模式的以下详细描述连同附图时显而易见。
【附图说明】
[0051]图1是用于车辆的尾板系统的示意性平面图，其用剖视图示出闩锁系统；
[0052]图2是尾板组件的示意性截面图；
[0053]图3是尾板组件的闩锁系统的示意性透视图，其示出闩锁至闩锁系统的轴；
[0054]图4是闩锁系统的示意性透视图，其示出闩锁机构定位为用于释放轴；
[0055]图5是闩锁机构的示意性平面图；
[0056]图6是闩锁机构的示意性透视图；
[0057]图7是闩锁系统的示意性截面图，其示出从闩锁机构脱开的轴；
[0058]图8是闩锁系统的示意性截面图，其示出在插入位置的闩锁机构和轴；
[0059]图9是闩锁系统的示意性截面图，其示出闩锁至闩锁机构的轴。
【具体实施方式】
[0060]具有本领域常规技术的人将认识到，诸如“之上”、“之下”、“向上”、“向下”、“顶部”、
“底部”等的术语用来描述附图，且不表示对本发明的范围的限制，所述范围如由所附的权利要求所限定的。此外，本发明在此在功能和/或逻辑块部件和/或各处理步骤方面被描述。应意识到，这样的块部件可由任何数量的构造为执行特定功能的硬件、软件、和/或固件部件构成。
[0061]参考附图，其中相同的幅图标记在几幅图中指向相同的部件，尾板组件在图1和2中的20处大致示出。参考图1和2，尾板组件20用于车辆，诸如但不限于轻运货车的货物板。尾板组件20构造为关闭被露出的货物区域的敞开端部，诸如可通过轻运货车的货物板限定。
[0062]尾板组件20包括结构件22。结构件22可包括形成为限定尾板组件20的形状的一个或多个部件，且提供所需的结构刚性。结构件22可包括一个或多个框架构件、支架、夕卜部和/或内部板构件、装饰件等，它们附连至一起以限定完整的组件。如图2所示，结构件22包括外部表面24、内部表面26。如图1所不，结构件还包括第一侧向边缘表面28和第二侧向边缘表面30。外部表面24限定尾板组件20的外部，且大体布置为与内部表面26相对。第一侧向边缘表面28和第二侧向边缘表面30彼此相对地布置，在外部表面24和内部表面26的相对侧向边缘处。这样，第一侧向边缘表面28和第二侧向边缘表面30在外部表面24和内部表面26之间延伸。
[0063]参考图2，尾板组件20的内部表面26限定存储舱32。舱32尺寸和/或形状可以任何期望方式设置，但大体被一空间限定，该空间凹入到尾板组件20的内部表面26中。尾板组件20包括覆盖件34，其可移动地附连到结构件22。覆盖件34可操作为关闭舱32。覆盖件34可在关闭位置和打开位置之间运动。当处于关闭位置时，覆盖件34密封或关闭舱32。当处于打开位置时，覆盖件34打开或允许进入舱32。
[0064]参考图1和2，尾板组件20包括闩锁系统36。闩锁系统36包括撞针38和闩锁机构40。撞针38附连到覆盖件34，闩锁机构40附连到结构件22。闩锁机构40可在闩锁位置和释放位置之间被促动，即，运动。当闩锁机构40移入或以其他方式处于闩锁位置中时，闩锁机构40可操作为接合撞针38，以将覆盖件34闩锁到尾板组件20的结构件22，由此关闭舱32。当闩锁机构40移入释放位置中时，闩锁机构40可操作为释放撞针38，以将覆盖件34相对于结构件22旋转运动，由此提供向舱32的通路。
[0065]优选地，闩锁机构40布置为距第一侧向边缘表面28和/或第二侧向边缘表面30内侧一距离处。如图1所示，尾板组件20包括第一闩锁机构40A和第二闩锁机构40B，它们分别距第一侧向边缘表面28和第二侧向边缘表面30相同距离处。第一闩锁机构40A和第二闩锁机构40B在本说明书中总体地以附图标记40指代，且在附图中具体地以附图标记40A和40B指代和示出。但是，应意识到，闩锁机构40的位置可与示例实施例中所示的不同。例如，尾板组件20可仅包括布置于车辆大体纵向中心线处的单个闩锁机构40，或布置为靠近第一侧向边缘表面28和/或第二侧向边缘表面30的一个的单个闩锁机构40。
[0066]如图1所示，尾板组件20还包括释放机构42，其联接至闩锁机构40。释放机构20可操作为在闩锁位置和释放位置之间移动闩锁机构40。释放机构42可以允许释放机构42控制和/或促动闩锁机构40的任何适当方式联接至闩锁机构40。例如，缆线44可将闩锁机构40和释放机构42互连。释放机构42的促动将运动通过缆线44传递至闩锁机构40，以将闩锁机构在闩锁位置和/或释放位置之间移动。释放机构42可包括能够促动闩锁机构40的