一种电动自行车毂形闸用电动锁的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型是一种电动自行车毂形闸用电动锁，尤其是一种电动自行车毂形闸用锁销由内向外上锁的电动锁，属于自行车锁具设备领域。
【背景技术】
[0002]目前，公知的电动自行车毂形闸用锁销由内向外上锁的毂形闸锁，基本都是采用人工手动开锁和上锁的弹子式或磁性式机械锁。
[0003]现用电动自行车毂形闸用锁销由内向外上锁的机械式毂形闸锁，在使用时需要进行手动操作，以及弹子式磁性式机械锁属国家锁类分类标准中的“A类”锁，非法者能用简单方法在较短时间内将锁打(撬)开，锁的防盗防撬性较差。
[0004]这种锁不能使车手实现对电动自行车后轮的上锁和开锁进行自动操作。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是提供一种电动自行车毂形闸用电动锁，用锁销由内向外上锁的电动锁，以解决手动上锁和开锁带来的操作不便的问题。
[0006]本实用新型的目的通过以下技术方案来具体实现:
[0007]—种电动自行车毂形闸用电动锁，由锁壳体(I)和闸体(2)对接而成，在锁壳体(I)的内部安装有直流电机(11)、减速机(12)，其中密码认证电路板(3)通过导线与直流电机(11)连接，所述直流电机(11)的输出端与所述减速机(12)对接，并且所述减速机(12)直接驱动螺杆轴(13)，所述螺杆轴(13)上安装有行程推拉杆(23)，所述螺杆轴(13)和所述行程推拉杆(23)位于闸体(2)内部的行程推拉杆腔体(21)中；在所述闸体(2)内还设有锁销行程腔体(22)，在所述锁销行程腔体(22)中安装有锁销弹簧(24)和锁销(25)，所述锁销弹簧(24)顶在锁销(25)后端的弹簧孔(26)中；所述行程推拉杆(23)的针杆一端穿过闸体(2)内部的行程推拉杆窗口(27)，并接入所述锁销(25)下部的行程槽(28)中。
[0008]进一步的，所述行程推拉杆(23)通过螺纹与所述螺杆轴(13)连接，并且所述螺杆轴(13)的左端设为螺纹端，右端为裸杆，其中裸杆部分的长度大于所述行程推拉杆(23)的厚度，并且在所述行程推拉杆(23)的右端与所述减速机(12)的外壁之间设有打滑弹簧
(14)，所述打滑弹簧(14)具有预压力。
[0009]更进一步的，所述打滑弹簧(14)套接在所述螺杆轴(13)上。
[0010]更进一步的，在所述锁壳体(I)的内部设有容置所述直流电机(11)、所述减速机
(12)的安装仓(15)，所述密码认证电路板(3)置于密码认证电路板外壳(31)之中，并且所述密码认证电路板外壳(31)通过中空的结构孔柱(32)与所述安装仓(15)连通，以使密码认证电路板(3)的导线穿过所述结构孔柱(32)与所述直流电机(11)连接。
[0011]所述锁壳体(I)的左端设有圆管筒体(16)，所述闸体(2)套接在所述圆管筒体
(16)上，并由固定螺丝(17)穿过闸体(2)与圆管筒体(16)连接并固定。
[0012]更进一步的，在圆管筒体(16)右端的锁壳体(I)的对接面上设有环状凹槽(18)，所述闸体⑵的端部插入所述环状凹槽(18)中。
[0013]所述闸体⑵的左端设有中轴孔(29)。
[0014]优选的，所述闸体⑵的锁销行程腔体(22)的外部由盖板⑷扣接并通过螺钉锁紧。
[0015]所述密码认证电路板壳体(31)的左端口部位通过堵头(33)密封，并在堵头(33)上开有一允许引出线(34)通过的穿线孔。
[0016]开锁时，开锁密码与直流电机(11)的开锁工作电源同步接入密码认证电路板
(3)，密码认证电路板(3)对密码认证无误后将向直流电机(11)输送开锁工作直流电源，此时直流电机将按顺时针方向旋转，直流电机(11)的顺时针方向旋转，将带动减速机(12)也作顺时针方向旋转，此时减速机(12)将直流电机(11)的高速旋转，转换为开锁所需要的低速旋转，并同时提高转矩力量，减速机(12)的输出镙杆轴(13)的顺时针方向旋转，将使套在镙纹端上的行程推拉杆(23)向左移动，行程推拉杆(23)的上端受行程推拉杆窗口(27)的定位，使行程推拉杆(19)不会发生翻转，只作向左运动，行程推拉杆(23)上端在行程槽
(28)内的向左运动，将直接推动锁销(25)向左运动，直至锁销(25)的左端完全退出毂形闸的锁盘槽口，使与后轮毂为一体的锁盘可以作360度的转动，从而实现了电动开锁。
[0017]上锁时，直流电机(11)的上锁工作电源直接接入密码认证电路板(3)，密码认证电路板⑶将直接向直流电机(11)输送上锁工作直流电源，此时直流电机(11)将按反时针方向旋转，直流电机(11)的反时针方向旋转，将带动减速机⑶也作反时针方向旋转，此时减速机(12)将直流电机(11)的高速旋转，转换为上锁所需要的低速旋转，并同时提高转矩力量，减速机(12)的输出镙杆轴(13)的反时针方向旋转，将使套在镙纹端上的行程推拉杆(23)向右移动，行程推拉杆(23)的上端受行程推拉杆窗口(27)的定位，使行程推拉杆
(23)不会发生翻转，只作向右运动，行程推拉杆(23)上端在行程槽(28)内的向右运动，将直接推动锁销(25)向右运动，直至锁销(25)的右端完全伸进毂形闸的锁盘槽口内，此时与后轮毂为一体的锁盘将被伸入的锁销(25)卡住而不能转动，从而实现了电动上锁。此时锁销(25)若在向右伸出的过程中没有对准锁盘槽口，而被非槽口部位阻挡，此时锁销弹簧
(24)将被压缩，压缩后的弹簧将产生并保持使锁销(25)向右运动的推力，当锁盘随车轮转动使阻挡消失而出现锁盘槽口时，锁销(25)将在锁销弹簧(24)的压力下立即向右伸进锁盘槽口内，从而实现阻挡消失后也能自动上锁。
[0018]本实用新型是锁销由内向外上锁的毂形闸锁，能实现在车手打开或关闭电动自行车车头电门锁的同时，其毂形闸锁能自动同步开锁和上锁，并且具有较强的防开锁及较强的防撬性，可以自动执行锁具，结构高效实用，安全系数更高，无需再手动给后轮上锁给予了用户更良好的用户体验。
【附图说明】
[0019]下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
[0020]图1是本实用新型实施例所述一种电动自行车毂形闸用电动锁的结构图。
[0021]图2是本实用新型实施例所述一种电动自行车毂形闸用电动锁的结构图。
[0022]图中:
[0023]1、锁壳体；11、直流电机；12、减速机；13、螺杆轴；14、打滑弹簧；15、安装仓；16、圆管筒体；17、固定螺丝；18、环状凹槽；
[0024]2、闸体；21、行程推拉杆腔体；22、锁销行程腔体；23、行程推拉杆；24、锁销弹簧；25、锁销；26、弹簧孔；27、行程推拉杆窗口 ；28、行程槽；29、中轴孔；
[0025]3、密码认证电路板；31、密码认证电路板壳体；32、结构孔柱；33、堵头；34、引出线；
[0026]4、盖板。
【具体实施方式】
[0027]如图1-2所示，本实用新型实施例所述一种电动自行车毂形闸用电动锁，由锁壳体I和闸体2对接而成，在锁壳体I的内部安装有直流电机11、减速机12，其中密码认证电路板3通过导线与直流电机11连接，所述直流电机11的输出端与所述减速机12对接，并且所述减速机12直接驱动螺杆轴13，所述螺杆轴13上安装有行程推拉杆23，所述螺杆轴13和所述行程推拉杆23位于闸体2内部的行程推拉杆腔体21中；在所述闸体2内还设有锁销行程腔体22，在所述锁销行程腔体22中安装有锁销弹簧24和锁销25，所述锁销弹簧24顶在锁销25后端的弹簧孔26中；所述行程推拉杆23的针杆一端穿过闸体2内部的行程推拉杆窗口 2