轴承拆卸工具的制作方法

文档序号:8856624阅读:259来源:国知局
轴承拆卸工具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种轴承拆卸工具。
【背景技术】
[0002]轴承是一种应用十分广泛的零件,在使用过程中由于维修、材料回收等各种原因,需要在不破坏零件的前提下将轴承从座孔中拆卸下来。现有的轴承拆卸工具,有的结构复杂,可以保证拆卸效果,但是往往造价高,有的虽然结构较为简单,但对于安装较紧的轴承却无能为力,特别是对于盲孔中安装的轴承,由于没有借力点,很容易在拆卸轴承时破坏轴承零件。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、能够在不破坏零件的前提下快速拆卸盲孔内轴承的轴承拆卸工具。
[0004]为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:轴承拆卸工具,包括一个圆筒状的弹性套体和一根连接杆,所述弹性套体的内壁设有内螺纹,所述连接杆的前端设有第一外螺纹,第一外螺纹与内螺纹相配合,所述弹性套体的前端外壁设有径向向外伸出的凸缘,所述凸缘的前端面与所述弹性套体的前端面共平面,所述弹性套体上还开有多条沿弹性套体的轴向延伸的收缩缝,收缩缝的前端延伸至所述弹性套体的前端面以形成开
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[0005]本实用新型的有益效果为:拆卸盲孔内的轴承时,先将弹性套体插入轴承内孔,在弹性套体本身的弹力作用下,凸缘自动卡入轴承内侧壁与盲孔底壁之间的空隙,然后将连接杆的前端旋入弹性套体,连接杆的前端将撑住弹性套体,令弹性套体不再收缩,最后在连接杆的后端连接一拉拔器,拉拔器的牵引力传递到凸缘上,便可通过凸缘对轴承的拉力以及弹性套体与轴承之间的摩擦力将轴承从盲孔内拉出。
[0006]从上述技术方案可知,本实用新型结构简单、操作方便,使用本实用新型拆卸盲孔内的轴承时,不需要破坏零件,而且拆卸快速。另外,本实用新型还适用于衬套的拆卸。
[0007]进一步的,所述凸缘的前端设有倒角。倒角可以引导弹性套体进入轴承内孔或衬套孔,从而方便操作、提升工作效率。
[0008]进一步的,所述弹性套体的前部分的套体厚度大于所述弹性套体的后部分的套体厚度,所述内螺纹设于所述弹性套体的前部。采用这种结构,连接杆可以将弹性套体的前部完全撑住,从而避免在后续拉拔轴承的过程中凸缘向内缩,保证凸缘牢牢勾住轴承,提升拆卸效果,而且由于弹性套体的前部分的套体厚度较厚,因此弹性套体的前部不易产生扭曲或变形,可以进一步保证凸缘对轴承的牵拉效果,而弹性套体的后部分的套体厚度较薄,则可以在较小的外力作用下产生变形,这样在弹性套体进入轴承内孔的过程中,可以很容易向内收缩而快速进入轴承内孔。
[0009]进一步的,所述收缩缝由一段条形缝和一段腰圆形缝组成,所述条形缝设于所述弹性套体的前部,所述腰圆形缝设于所述弹性套体的后部,所述腰圆形缝的宽度大于所述条形缝的宽度。设置腰圆形缝不仅可以去除较多的材料以节约成本,而且还可以令弹性套体更容易向内收缩变形。
[0010]进一步的,所述连接杆的后端设有用于连接拉拔器的第二外螺纹。采用这种结构,可以方便地与拉拔器相连接。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型一实施例的立体图。
[0012]图2是本实用新型一实施例中的弹性套体在自然状态下的前端视图。
[0013]图3是本实用新型一实施例中的弹性套体在收缩状态下的前端视图。
[0014]图4是本实用新型一实施例拆卸轴承的使用示意图。
[0015]图5是A处放大图。
[0016]图6是本实用新型一实施例拆卸衬套的使用示意图。
[0017]附图中各部件的标记为:I弹性套体、11内螺纹、12凸缘、121倒角、13收缩缝、131条形缝、132腰圆形缝、2连接杆、21第一外螺纹、22第二外螺纹、3轴承、4拉拔器、5衬套。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本实用新型作进一步描述:
[0019]参见图1、图2和图5。
[0020]本实用新型一实施例的轴承拆卸工具,包括一个圆筒状的弹性套体I和一根连接杆2,所述弹性套体I的内壁设有内螺纹11,所述连接杆2的前端设有第一外螺纹21,第一外螺纹21与内螺纹11相配合,所述弹性套体I的前端外壁设有径向向外伸出的凸缘12,所述凸缘12的前端面与所述弹性套体I的前端面共平面,所述弹性套体I上还开有四条均匀布置的沿弹性套体I的轴向延伸的收缩缝13,收缩缝13的前端延伸至所述弹性套体I的前端面以形成开口。
[0021]所述凸缘12的前端设有倒角121。倒角121可以引导弹性套体I进入轴承内孔,从而方便操作、提升工作效率。
[0022]所述弹性套体I的前部分的套体厚度大于所述弹性套体I的后部分的套体厚度,所述内螺纹11设于所述弹性套体I的前部。采用这种结构,连接杆2可以将弹性套体I的前部完全撑住,从而避免在后续拉拔轴承的过程中凸缘12向内缩,保证凸缘12牢牢勾住轴承,提升拆卸效果,而且由于弹性套体I的前部分的套体厚度较厚,因此弹性套体I的前部不易产生扭曲或变形,可以进一步保证凸缘12对轴承的牵拉效果,而弹性套体I的后部分的套体厚度较薄,则可以在较小的外力作用下产生变形,这样在弹性套体I进入轴承内孔的过程中,可以很容易向内收缩而快速进入轴承内孔,另外还可以节约材料成本。
[0023]所述收缩缝13由一段条形缝131和一段腰圆形缝132组成,所述条形缝131设于所述弹性套体I的前部,所述腰圆形缝132设于所述弹性套体I的后部,所述腰圆形缝132的宽度大于所述条形缝131的宽度。设置腰圆形缝132不仅可以去除较多的材料以节约成本,而且还可以令弹性套体I更容易向内收缩变形。
[0024]所述连接杆2的后端设有用于连接拉拔器的第二外螺纹22。采用这种结构,可以方便地与拉拔器相连接。
[0025]参见图3和图4,本实用新型一实施例的轴承拆卸工具的工作过程为:拆卸盲孔内的轴承3时,先将弹性套体I的前端抵在轴承3内孔的孔沿,然后稍用力弹性套体I的前部即可向内收缩从而进入轴承3内孔,在弹性套体I的前端面抵达盲孔底壁时,在弹性套体I本身的弹力作用下,凸缘12自动卡入轴承3内侧壁与盲孔底壁之间的空隙,然后将连接杆2的前端旋入弹性套体I与弹性套体I螺纹联接,连接杆2的前端将撑住弹性套体1,令弹性套体I不再收缩,最后在连接杆2的后端连接一拉拔器4,拉拔器4的牵引力传递到凸缘12上,便可通过凸缘12对轴承3的拉力以及弹性套体I与轴承3之间的摩擦力将轴承3从盲孔内拉出。
[0026]从上述技术方案可知,本实用新型结构简单、操作方便,使用本实用新型拆卸盲孔内的轴承时,不需要破坏零件,而且拆卸快速。另外,参见图6,本实用新型还适用于衬套5的拆卸。
[0027]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.轴承拆卸工具,其特征在于:包括一个圆筒状的弹性套体(I)和一根连接杆(2),所述弹性套体(I)的内壁设有内螺纹(11),所述连接杆(2)的前端设有第一外螺纹(21),第一外螺纹(21)与内螺纹(11)相配合,所述弹性套体(I)的前端外壁设有径向向外伸出的凸缘(12),所述凸缘(12)的前端面与所述弹性套体(I)的前端面共平面,所述弹性套体(I)上还开有多条沿弹性套体(I)的轴向延伸的收缩缝(13),收缩缝(13)的前端延伸至所述弹性套体(I)的前端面以形成开口。
2.如权利要求1所述的轴承拆卸工具,其特征在于:所述凸缘(12)的前端设有倒角(121)。
3.如权利要求1或2所述的轴承拆卸工具,其特征在于:所述弹性套体(I)的前部分的套体厚度大于所述弹性套体(I)的后部分的套体厚度,所述内螺纹(11)设于所述弹性套体⑴的前部。
4.如权利要求3所述的轴承拆卸工具,其特征在于:所述收缩缝(13)由一段条形缝(131)和一段腰圆形缝(132)组成,所述条形缝(131)设于所述弹性套体(I)的前部,所述腰圆形缝(132)设于所述弹性套体(I)的后部,所述腰圆形缝(132)的宽度大于所述条形缝(131)的宽度。
5.如权利要求1或2所述的轴承拆卸工具,其特征在于:所述连接杆(2)的后端设有用于连接拉拔器的第二外螺纹(22)。
【专利摘要】轴承拆卸工具,包括一个圆筒状的弹性套体和一根连接杆,所述弹性套体的内壁设有内螺纹,所述连接杆的前端设有第一外螺纹,第一外螺纹与内螺纹相配合,所述弹性套体的前端外壁设有径向向外伸出的凸缘,所述凸缘的前端面与所述弹性套体的前端面共平面,所述弹性套体上还开有多条沿弹性套体的轴向延伸的收缩缝,收缩缝的前端延伸至所述弹性套体的前端面以形成开口。本实用新型结构简单、操作方便,使用本实用新型拆卸盲孔内的轴承时,不需要破坏零件,而且拆卸快速。另外,本实用新型还适用于衬套的拆卸。
【IPC分类】B25B27-06
【公开号】CN204566045
【申请号】CN201520296850
【发明人】李照福, 赵磊
【申请人】合肥长源液压股份有限公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年5月8日
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