一种油锯弹簧减震结构的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种油锯弹簧减震结构。
【背景技术】
[0002]油锯是以汽油机为动力的手提锯，主要用于伐木和造材，现有的大多数油锯箱体与手柄之间的连接不稳定，使用时震动幅度大，左右摆动明显，对油锯本身有着一定程度的损坏，使用时也不稳定容易发生危险。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、安全的油锯弹簧减震结构。
[0004]本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种油锯弹簧减震结构，包括箱体和与所述的箱体相适配的手柄，所述的箱体上开设有安装孔，所述的安装孔内设置有减震组件，所述的减震组件包括减震橡胶和减震弹簧，所述的减震弹簧设置在所述的减震橡胶内。
[0005]所述的减震组件的数量为5个。
[0006]所述的减震弹簧朝内方向的一端呈向内收缩的形状，使螺钉能卡在减震弹簧上更好的固定减震组件。
[0007]所述的减震弹簧的外径稍大于所述的减震橡胶的内径，紧密支撑住减震橡胶。
[0008]所述的减震弹簧内设置有螺钉，所述的减震弹簧通过螺钉固定设置在所述的手柄上。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的优点在于通过减震橡胶和减震弹簧将箱体和手柄连接在一起，减轻发动机工作时手柄的震动，达到双重减震的效果，同时大幅提高橡胶的寿命O
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图；
[0011]图2为本实用新型的局部结构剖视图。
【具体实施方式】
[0012]以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
[0013]—种油锯弹簧减震结构，包括箱体I和与箱体I相适配的手柄2，箱体I上开设有安装孔11，安装孔11内设置有减震组件，减震组件包括减震橡胶12和减震弹簧13，减震弹簧13设置在减震橡胶12内，减震组件的数量为5个，减震弹簧13朝内方向的一端呈向内收缩的形状，减震弹簧13的外径稍大于减震橡胶12的内径，减震弹簧13内设置有螺钉14，减震弹簧13通过螺钉14固定设置在手柄2上。
【主权项】
1.一种油锯弹簧减震结构，包括箱体和与所述的箱体相适配的手柄，所述的箱体上开设有安装孔，其特征在于:所述的安装孔内设置有减震组件，所述的减震组件包括减震橡胶和减震弹簧，所述的减震弹簧设置在所述的减震橡胶内。2.根据权利要求1所述的一种油锯弹簧减震结构，其特征在于:所述的减震组件的数量为5个。3.根据权利要求1所述的一种油锯弹簧减震结构，其特征在于:所述的减震弹簧朝内方向的一端呈向内收缩的形状。4.根据权利要求1所述的一种油锯弹簧减震结构，其特征在于:所述的减震弹簧的外径大于所述的减震橡胶的内径。5.根据权利要求1所述的一种油锯弹簧减震结构，其特征在于:所述的减震弹簧内设置有螺钉，所述的减震弹簧通过螺钉固定设置在所述的手柄上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种油锯弹簧减震结构，包括箱体和与箱体相适配的手柄，箱体上开设有安装孔，特点是安装孔内设置有减震组件，减震组件包括减震橡胶和减震弹簧，减震弹簧设置在减震橡胶内；优点是通过减震橡胶和减震弹簧将箱体和手柄连接在一起，减轻发动机工作时手柄的震动，达到双重减震的效果，同时大幅提高橡胶的寿命。
【IPC分类】A01G23/091, B25F5/00
【公开号】CN205254931
【申请号】CN201521117576
【发明人】沈寿丰
【申请人】永康市倍力工具有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年12月25日