车门锁扣固定板结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车零部件，尤其涉及一种车门锁扣固定板结构。
【背景技术】
[0002]在汽车的装配过程中，车门锁扣通过锁扣螺母板装配到车身上，而锁扣螺母板大都通过凸焊螺母焊接到车身上，为车门锁扣提供固定不可调节的安装点。但在焊接固定时难免会产生螺母板位置偏移，造成车门锁扣无法正常安装。同时，目前的锁扣螺母板大都为一平板，从而造成螺母板的焊接固定非常麻烦，大大降低汽车装配的工作效率，并且稳定性较差，使得锁扣安装后稳定性差，使用寿命较短。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的在于怎样解决现有车门锁扣安装较为麻烦，安装准确度低，装配效率低，且稳定性差的问题，提供一种车门锁扣固定板结构，安装准确度高，稳定性好，装配方便，能够有效提高装配效率。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是这样的:一种车门锁扣固定板结构，包括板体，在板体上纵向设有两通孔，其特征在于:所述板体的两侧边缘向相反方向弯折形成翻边，且本体两侧的翻边均与板体垂直;在板体的中部还横向设有第一定位孔和第二定位孔，所述第一定位孔和第二定位孔位于两通孔的一侧，其中，所述第一定位孔为圆孔，第二定位孔为条形孔。
[0005]进一步地，在板体的一侧设有一螺母板，所述螺母板具有两螺孔，且两螺孔分别与板体上的两通孔正对，且螺孔位于通孔内侧。
[0006]进一步地，在板体上设有数条凹槽，所述凹槽由板体的一侧向另一侧凹陷形成。
[0007]与现有技术相比，本实用新型具有如下优点:
[0008]1、结构简单，安装方便，通过第一定位孔与第二定位孔的配合，实现安装时对板体的定位，同时由于第二定位孔为条形孔，因此，将第一定位孔定位后，转动板体，能够更快地对第二定位孔定位，从而实现板体的准确安装;能够有效提高装配效率。
[0009]2、将板体定位后，将板体两侧的翻边与车身焊接，即可完成板体与车身的固定，由于两翻边位于板体的两侧，从而使板体的焊接更加方便;并且由于焊接面与板体垂直，从而使得焊接后板体与车身的连接稳定性更好，使用寿命较短。
【附图说明】
[00?0]图1为本实用新型的主视结构不意图；
[0011 ]图2为本实用新型的后视结构示意图。
[0012]图中:I一板体，2—通孔，3—翻边，4一第一定位孔，5—第二定位孔，6—螺母板，7—螺孔，8—凹槽。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
[0014]实施例:参见图1、图2，一种车门锁扣固定板结构，包括板体I，在板体I上纵向设有两通孔2。所述板体I的两侧边缘向相反方向弯折形成翻边3，且本体两侧的翻边3均与板体I垂直;安装时，通过将两翻边3与车身焊接，即可完成板体I与车身固定连接，由于两翻边3位于板体I的两侧，从而使板体I的焊接更加方便;并且由于焊接面与板体I垂直，从而使得焊接后板体I与车身的连接稳定性更好。
[0015]在板体I的中部还横向设有第一定位孔4和第二定位孔5，所述第一定位孔4和第二定位孔5位于两通孔2的一侧，其中，所述第一定位孔4为圆孔，第二定位孔5为条形孔。通过第一定位孔4与第二定位孔5的配合，实现安装时对板体I的定位，同时由于第二定位孔5为条形孔，因此，将第一定位孔4定位后，转动板体I，能够更快地对第二定位孔5定位，从而实现板体I的准确安装。
[0016]在板体I的一侧设有一螺母板6，所述螺母板6具有两螺孔7，且两螺孔7分别与板体I上的两通孔2正对，且螺孔7位于通孔2内侧;便于车门锁扣的安装。在板体I上设有数条凹槽8，所述凹槽8由板体I的一侧向另一侧凹陷形成，从而使板体I与车身之间形成间隙，能够有效提尚板体I的强度，从而提尚板体I的稳定性。
[0017]最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种车门锁扣固定板结构，包括板体，在板体上纵向设有两通孔，其特征在于:所述板体的两侧边缘向相反方向弯折形成翻边，且本体两侧的翻边均与板体垂直;在板体的中部还横向设有第一定位孔和第二定位孔，所述第一定位孔和第二定位孔位于两通孔的一侦U，其中，所述第一定位孔为圆孔，第二定位孔为条形孔。2.根据权利要求1所述的车门锁扣固定板结构，其特征在于:在板体的一侧设有一螺母板，所述螺母板具有两螺孔，且两螺孔分别与板体上的两通孔正对，且螺孔位于通孔内侧。3.根据权利要求1所述的车门锁扣固定板结构，其特征在于:在板体上设有数条凹槽，所述凹槽由板体的一侧向另一侧凹陷形成。
【专利摘要】本实用新型公开了一种车门锁扣固定板结构，包括板体，在板体上纵向设有两通孔，所述板体的两侧边缘向相反方向弯折形成的翻边，且本体两侧的翻边均与板体垂直；在板体的中部还横向设有第一定位孔和第二定位孔，所述第一定位孔和第二定位孔位于两通孔的一侧，其中，所述第一定位孔为圆孔，第二定位孔为条形孔。本实用新型结构简单，安装准确度高，稳定性好，装配方便，能够有效提高装配效率。
【IPC分类】E05B79/02
【公开号】CN205259748
【申请号】CN201520853264
【发明人】陈至宇, 冯渝
【申请人】重庆至信实业有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年10月30日