发动机、气缸盖及其链条维护装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种发动机、气缸盖及其链条维护装置，链条维护装置包括链条室内壁(2)及链条室外壁(3)，还包括：设置于所述链条室内壁(2)上的第一连接孔；设置于所述链条室外壁(3)上的第二连接孔；贯穿所述第一连接孔及所述第二连接孔的横向部件(5)。本实用新型提供的链条维护装置，横向部件贯穿第一连接孔及第二连接孔，使得横向部件支撑于链条室内壁与链条室外壁之间。在对链条及链轮进行维护时，将链条悬挂于横向部件上，有效避免了链条落入齿轮箱中，方便了链条的维护操作。
【专利说明】
发动机、气缸盖及其链条维护装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及发动机设备技术领域，特别涉及一种发动机、气缸盖及其链条维护装置。
【背景技术】
[0002]发动机的气缸盖中，正时链条(以下称链条)通过链轮悬挂在链条室内。
[0003]在链条维护过程中，需要将链条相对于链轮分离。因此，极易使链条由链条室落入齿轮箱中。将链条由齿轮箱中拿出的操作非常麻烦，使得链条的维护操作需要谨慎小心，不便于链条的维护操作。
[0004]因此，如何避免链条落入齿轮箱，方便链条维护操作，是本技术领域人员亟待解决的问题。
【实用新型内容】
[0005]有鉴于此，本实用新型提供了一种链条维护装置，避免链条落入齿轮箱，方便链条维护操作。本实用新型还提供了一种具有上述链条维护装置的气缸盖及发动机。
[0006]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0007]—种链条维护装置，包括链条室内壁及链条室外壁，还包括:
[0008]设置于所述链条室内壁上的第一连接孔；
[0009]设置于所述链条室外壁上的第二连接孔；
[0010]贯穿所述第一连接孔及所述第二连接孔的横向部件。
[0011]优选地，上述链条维护装置中，所述第一连接孔与所述第二连接孔为光孔；
[0012]所述横向部件为轴件。
[0013]优选地，上述链条维护装置中，所述第一连接孔为螺纹孔；
[0014]所述横向部件为螺栓。
[0015]优选地，上述链条维护装置中，所述第二连接孔为阶梯孔，所述阶梯孔的大直径端位于所述链条室外壁背向所述链条室内壁的一面；
[0016]所述阶梯孔大直径端的直径大于或等于所述横向部件的头部的外接圆直径。
[0017]优选地，上述链条维护装置中，所述阶梯孔的小直径端的孔段为螺纹孔段。
[0018]优选地，上述链条维护装置中，所述横向部件包括依次连接的头部、中间段及螺纹段，所述螺纹段与所述第一连接孔螺纹配合；
[0019]所述中间段的直径大于所述螺纹段的直径。
[0020]优选地，上述链条维护装置中，所述第一连接孔与所述第二连接孔对齐，所述横向部件水平设置。
[0021]优选地，上述链条维护装置中，所述横向部件上设置有防滑结构。
[0022]本实用新型还提供了一种气缸盖，包括如上述任一项所述的链条维护装置。
[0023]本实用新型还提供了一种发动机，包括气缸盖，所述气缸盖为如上所述的气缸盖。
[0024]从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的链条维护装置，横向部件贯穿第一连接孔及第二连接孔，使得横向部件支撑于链条室内壁与链条室外壁之间。在对链条及链轮进行维护时，将链条悬挂于横向部件上，有效避免了链条落入齿轮箱中，方便了链条的维护操作。
[0025]本实用新型还提供了一种具有上述链条维护装置的气缸盖及发动机。由于上述链条维护装置具有上述技术效果，具有上述链条维护装置的气缸盖及发动机也应具有上述技术效果，在此不再一一累述。
【附图说明】
[0026]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0027]图1为本实用新型实施例提供的链条维护装置的剖视示意图；
[0028]图2为本实用新型实施例提供的链条维护装置的侧视示意图；
[0029]图3为本实用新型实施例提供的横向部件的结构示意图。
【具体实施方式】
[0030]本实用新型公开了一种链条维护装置，以避免链条落入齿轮箱，方便链条维护操作。本实用新型还提供了一种具有上述链条维护装置的气缸盖及发动机。
[0031]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0032]请参考图1及图2，为本实用新型实施例提供的链条维护装置的剖视示意图；图2为本实用新型实施例提供的链条维护装置的侧视示意图。
[0033]本实用新型实施例提供了一种链条维护装置，包括链条室内壁2及链条室外壁3，设置于链条室内壁2上的第一连接孔;设置于链条室外壁3上的第二连接孔;贯穿第一连接孔及第二连接孔的横向部件5。
[0034]本实用新型实施例提供的链条维护装置，横向部件5贯穿第一连接孔及第二连接孔，使得横向部件5支撑于链条室内壁2与链条室外壁3之间。在对链条I及链轮进行维护时，将链条I悬挂于横向部件5上，有效避免了链条I落入齿轮箱4中，方便了链条的维护操作。
[0035]在第一种实施例中，第一连接孔与第二连接孔为光孔;横向部件5为轴件。将轴件由第二连接孔推入再推入第一连接孔，即完成了链条维护装置的组装，安装简单方便。
[0036]在第二种实施例中，第一连接孔为螺纹孔;横向部件5为螺栓。通过上述设置，提高了横向部件5的固定稳定性。
[0037]如图1级图3所示，本实施例提供的链条维护装置，第二连接孔为阶梯孔，阶梯孔的大直径端位于链条室外壁3背向链条室内壁2的一面;阶梯孔大直径端的直径大于或等于横向部件5的头部51的外接圆直径。通过上述设置，使得头部51完全或部分嵌入阶梯孔的大直径端，有效提高了链条室外壁3背向链条室内壁2的一面的平整性，避免了横向部件5与外界部件发生干涉的情况。
[0038]为了进一步提高横向部件5的固定稳定性，阶梯孔的小直径端的孔段为螺纹孔段。即，横向部件5的一部分与第一连接孔螺纹连接，另一部分与阶梯孔的小直径端的孔段螺纹连接。
[0039]如图3所示，横向部件5包括依次连接的头部51、中间段52及螺纹段53，螺纹段53与第一连接孔螺纹配合；中间段52的直径大于螺纹段53的直径。通过上述设置，增大了横向部件5用于悬挂链条I的部位的面积，以便于提高链条I悬挂的稳定性。
[0040]优选地，第一连接孔与第二连接孔对齐，横向部件5水平设置。通过上述设置，使得横向部件5水平设置，避免了链条I沿横向部件5滑动，进一步提高了链条I在横向部件5上的悬挂的稳定性。
[0041]本实用新型实施例提供的链条维护装置中，横向部件5上设置有防滑结构。更进一步地提高了链条I在横向部件5上的悬挂的稳定性。
[0042]本实用新型实施例还提供了一种气缸盖，包括如上述任一种链条维护装置。由于上述链条维护装置具有上述技术效果，具有上述链条维护装置的发动机也应具有同样的技术效果，在此不再一一累述。
[0043]本实用新型实施例还提供了一种发动机，包括上述气缸盖。同样具有上述链条维护装置具有的技术效果。
[0044]本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
[0045]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【主权项】
1.一种链条维护装置，包括链条室内壁(2)及链条室外壁(3)，其特征在于，还包括: 设置于所述链条室内壁(2)上的第一连接孔； 设置于所述链条室外壁(3)上的第二连接孔； 贯穿所述第一连接孔及所述第二连接孔的横向部件(5)。2.如权利要求1所述的链条维护装置，其特征在于，所述第一连接孔与所述第二连接孔为光孔； 所述横向部件(5)为轴件。3.如权利要求1所述的链条维护装置，其特征在于，所述第一连接孔为螺纹孔； 所述横向部件(5)为螺栓。4.如权利要求3所述的链条维护装置，其特征在于，所述第二连接孔为阶梯孔，所述阶梯孔的大直径端位于所述链条室外壁(3)背向所述链条室内壁(2)的一面；所述阶梯孔大直径端的直径大于或等于所述横向部件(5)的头部(51)的外接圆直径。5.如权利要求4所述的链条维护装置，其特征在于，所述阶梯孔的小直径端的孔段为螺纹孔段。6.如权利要求3所述的链条维护装置，其特征在于，所述横向部件(5)包括依次连接的头部(51)、中间段(52)及螺纹段(53)，所述螺纹段(53)与所述第一连接孔螺纹配合； 所述中间段(52)的直径大于所述螺纹段(53)的直径。7.如权利要求1所述的链条维护装置，其特征在于，所述第一连接孔与所述第二连接孔对齐，所述横向部件(5)水平设置。8.如权利要求1-7任一项所述的链条维护装置，其特征在于，所述横向部件(5)上设置有防滑结构。9.一种气缸盖，其特征在于，包括如权利要求1-8任一项所述的链条维护装置。10.一种发动机，包括气缸盖，其特征在于，所述气缸盖为如权利要求9所述的气缸盖。
【文档编号】B25B27/00GK205497325SQ201620180915
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年3月9日
【发明人】赖民杰, 袁章平, 娄峰, 朱长钦, 王良峰, 舒桂明, 邹文学
【申请人】浙江春风动力股份有限公司