专利名称：高空应急逃生器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种高空应急逃生器。
背景技术：
随着经济的快速发展，城市中高层建筑的数量越来越多，而人们居住的生活楼也由多层向高层发展。高层建筑可以在有限的地表面积上，提供更多的生活空间和工作空间，大大降低了土地利用率，也就大大减小了发地产开发成本。因此，随着我国房地产行业的快速发展，将来的城市将以高层和超高层建筑为主。高层建筑在给人们带来便利和实惠的同时，也给人们带来了各种隐患。例如，高空逃生就是高层建筑的最大隐患。目前，在室内导致人们逃生的最主要原因就是火灾或人为伤害。由于高层建筑没有专用的逃生装置，人们只能通过增加内部消防设施的方式来降低火灾的发生几率，并不能从根本上消除。人们在室内遇到的人为伤害，如盗窃、抢劫等，更是无法从设备上进行解决的。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是针对上述不足提供一种结构合理，操作简单、逃生几率大，且成本较低的高空应急逃生器。为解决上述技术问题，本高空应急逃生器的结构特点是包括壳体，壳体上安装有气体发生器，气体发生器的出气口上密封安装有收缩状态的气囊，壳体内安装有向气体发生器供电的电池，壳体底部安装有在受外力时接通气体发生器电源回路的触发机构。本高空应急逃生器是通过撞击式充气气囊结构来实现操作简单、逃生几率大，且成本较低的。撞击式充气气囊结构主要包括安装在壳体上的气囊、气体发生器和触发机构。其中，气囊是高空逃生的关键部件，其主要作用是利用自身膨胀后的弹性力缓冲高空跌落的冲击力，从而起到保护高空坠落人或坠落物品的作用。气囊在未工作状态或未充气状态下，是收缩在壳体内的，这样可以减小本高空应急逃生器的体积，无论存放或携带都非常方便。气囊在工作状态时或被充气状态时，是一个平展开的气垫，横向面积较大，有助于提高逃生几率。气体发生器是对气囊进行充气的主要部件，其主要作用是在被触发时产生大量气体，从而起到对气囊充气的作用。气体发生器在工作时，需要得到电池的电源和触发机构的触发才能向外释放气体，因此本高空应急逃生器需要平时检查电池和触发机构的工作状态，以保证可靠工作。触发机构的主要作用，是在受到外力时动作并接通电池向气体发生器供电的回路，从而起到控制对气囊充气的作用。本高空应急逃生器在使用时，一般通过窗户扔到地上进行撞击触发充气，操作非常简单。作为一种实现方式，所述触发机构包括设置在壳体下方的触发板，触发板上固设有延伸到壳体内腔中的滑杆，滑杆内端固设有防止滑杆完全滑出壳体的挡块，壳体底面和触发板之间的滑杆上套装有弹簧，壳体底部至少固设有两个串接在气体发生器供电回路中的弹片，触发板上固设有与弹片沿滑杆轴向滑动压紧配合的触发片，触发片之间电连接在一起。在本触发机构中，触发板是触发动作的输入部件，触发板设置在壳体下方，在落地时比壳体先着地，因此触发板将先受到大地的冲击而驱动触发机构的其他部件。在实际制造时，为了保证触发板先着地，一般将触发板设置得较厚重，这样下落时在重力作用下，触发板必然先于其他部件接触大地，保证了触发可靠性。触发板与壳体之间通过滑杆滑动连接在一起，滑杆内端设置有挡块，可以避免滑杆从壳体滑脱。壳体和触发板之间的弹簧，可以起到将触发板和壳体弹性支撑开来的作用，这样可以保证在触发板触地时将会有一个缓冲的过程，避免了因撞击力过大导致的壳体破碎问题。壳体底部和触发板之间安装的弹片和触发片是一一对应、成对设置的。弹片的数量至少是两个，构成一个触发开关的静触点，串接在电池向气体产生器供电回路中。而触发片之间是电连接在一起，构成了触发开关的动触点。当本高空应急逃生器落地时，触发板推动触发片向弹片移动，直至触发片和弹片滑动着压紧在一起。此时，构成静触点的弹片就通过触发片电连接在一起，也就接通了电池向气体发生器供电的通路，气体发生器得电工作并释放出大量气体，从而实现对气囊的快速充气。作为改进，气囊顶部中心固设有软绳。在气囊顶部设置软绳，可以在下抛该高空应急逃生器前，将软绳端部固设在窗户上，这样气囊被充气后，人们就可以沿着软绳下落到气囊上，比起直接跳到气囊上而言更加安全，特别适合胆小的人群使用。将软绳下端设置在气囊顶部中心，可以保证人们沿软绳下落时能够到达气囊中部,大大提高了下落成功率。作为进一步改进，壳体口部设置成向上延伸的喇叭状。将壳体口部设置成喇叭状，可以方便气囊充气后弹出，而且壳体口部不会勒紧气囊，保证了气囊的结构强度。喇叭状的壳体口部，还有利于本高空应急逃生器在下落时，保持触发板在下壳体在上的下落姿态，有助于可靠触发。综上所述，采用这种结构的高空应急逃生器，结构合理，操作简单、逃生几率大，且成本较低，适合在各种高层建筑上使用。
结合附图对本实用新型作进一步详细说明图1为本实用新型的结构示意图。图中I为壳体，2为气体发生器，3为气囊，4为电池，5为触发板，6为滑杆，7为挡块，8为弹黃，9为弹片，10为触发片，11为软绳。
具体实施方式
如图所不,该高空应急逃生器包括壳体I,壳体I成圆筒状,开口向上设置。壳体I内安装有气体发生器2，气体发生器2的出气口朝上设置且密封安装有收缩状态的气囊3。气囊3是高空逃生的关键部件，其主要作用是利用自身膨胀后的弹性力缓冲高空跌落的冲击力，从而起到保护高空坠落人或坠落物品的作用。气囊3在未工作状态或未充气状态下，是收缩在壳体I内的，这样可以减小本高空应急逃生器的体积，无论存放或携带都非常方便。气囊3在工作状态时或被充气状态时，是一个平展开的气垫，横向面积较大，有助于提闻逃生几率。气体发生器2是对气囊3进行充气的主要部件，其主要作用是在被触发时产生大量气体，从而起到对气囊3充气的作用。壳体I内安装有向气体发生器2供电的电池4，壳体I底部安装有在受外力时接通气体发生器2电源回路的触发机构。气体发生器2在工作时，需要得到电池4的电源和触发机构的触发才能向外释放气体，因此本高空应急逃生器需要平时检查电池4和触发机构的工作状态，以保证可靠工作。触发机构的主要作用，是在受到外力时动作并接通电池4向气体发生器2供电的回路，从而起到控制对气囊3充气的作用。本高空应急逃生器在使用时，一般通过窗户扔到地上进行撞击触发充气，操作非常简单。壳体I 口部设置成向上延伸的喇叭状，这样可以方便气囊3充气后弹出，而且壳体I 口部不会勒紧气囊3，保证了气囊3的结构强度。喇叭状的壳体I 口部，还有利于本高空应急逃生器在下落时，保持触发板5在下壳体I在上的下落姿态，有助于可靠触发。在本实施例中，触发机构包括设置在壳体I下方的触发板5,触发板5上固设有延伸到壳体I内腔中的滑杆6，滑杆6内端固设有防止滑杆6完全滑出壳体I的挡块7。触发板5是触发动作的输入部件，触发板5设置在壳体I下方，在落地时比壳体I先着地，因此触发板5将先受到大地的冲击而驱动触发机构的其他部件。在实际制造时，为了保证触发板5先着地，一般将触发板5设置得较厚重，这样下落时在重力作用下，触发板5必然先于其他部件接触大地，保证了触发可靠性。触发板5与壳体I之间通过滑杆6滑动连接在一起，滑杆6内端设置有挡块7，可以避免滑杆6从壳体I滑脱。壳体I底面和触发板5之间的滑杆6上套装有弹簧8，弹簧8可以起到将触发板5和壳体I弹性支撑开来的作用，这样可以保证在触发板5触地时将会有一个缓冲的过程，避免了因撞击力过大导致的壳体I破碎问题。壳体I底部至少固设有两个串接在气体发生器2供电回路中的弹片9，触发板5上固设有与弹片9沿滑杆6轴向滑动压紧配合的触发片10，触发片10之间电连接在一起。弹片9和触发片10是一一对应、成对设置的。弹片9的数量至少是两个，构成一个触发开关的静触点，串接在电池4向气体产生器供电回路中。而触发片10之间是电连接在一起，构成了触发开关的动触点。当本高空应急逃生器落地时，触发板5推动触发片10向弹片9移动，直至触发片10和弹片9滑动着压紧在一起。此时，构成静触点的弹片9就通过触发片10电连接在一起，也就接通了电池4向气体发生器2供电的通路，气体发生器2得电工作并释放出大量气体，从而实现对气囊3的快速充气。气囊3顶部中心固设有软绳11，这样可以在下抛该高空应急逃生器前，将软绳11端部固设在窗户上。气囊3被充气后，人们就可以沿着软绳11下落到气囊3上，比起直接跳到气囊3上而言更加安全，特别适合胆小的人群使用。将软绳11下端设置在气囊3顶部中心，可以保证人们沿软绳11下落时能够到达气囊3中部，大大提高了下落成功率。
权利要求1.一种高空应急逃生器，其特征是:包括壳体(I )，壳体(I)上安装有气体发生器(2)，气体发生器(2)的出气口上密封安装有收缩状态的气囊(3)，壳体(I)内安装有向气体发生器(2)供电的电池(4)，壳体(I)底部安装有在受外力时接通气体发生器(2)电源回路的触发机构。
2.如权利要求1所述的高空应急逃生器，其特征是:所述触发机构包括设置在壳体下方的触发板(5),触发板(5)上固设有延伸到壳体(I)内腔中的滑杆(6),滑杆(6)内端固设有防止滑杆(6)完全滑出壳体(I)的挡块(7)，壳体(I)底面和触发板(5)之间的滑杆(6)上套装有弹簧(8)，壳体(I)底部至少固设有两个串接在气体发生器(2)供电回路中的弹片(9)，触发板(5)上固设有与弹片(9)沿滑杆(6)轴向滑动压紧配合的触发片(10)，触发片(10)之间电连接在一起。
3.如权利要求2所述的 高空应急逃生器，其特征是:气囊(3)顶部中心固设有软绳(11)。
4.如权利要求3所述的高空应急逃生器，其特征是:壳体(I)口部设置成向上延伸的喇叭状。
专利摘要本实用新型公开了一种高空应急逃生器，包括壳体，壳体上安装有气体发生器，气体发生器的出气口上密封安装有收缩状态的气囊，壳体内安装有向气体发生器供电的电池，壳体底部安装有在受外力时接通气体发生器电源回路的触发机构。所述触发机构包括设置在壳体下方的触发板，触发板上固设有延伸到壳体内腔中的滑杆，滑杆内端固设有防止滑杆完全滑出壳体的挡块，壳体底面和触发板之间的滑杆上套装有弹簧，壳体底部至少固设有两个串接在气体发生器供电回路中的弹片，触发板上固设有与弹片沿滑杆轴向滑动压紧配合的触发片，触发片之间电连接在一起。本高空应急逃生器，操作简单、逃生几率大，且成本较低，适合在各种高层建筑上使用。
文档编号A62B1/20GK202909332SQ201220594630
公开日2013年5月1日 申请日期2012年11月13日 优先权日2012年11月13日
发明者张光星, 杨青, 姚学俊 申请人:张光星, 杨青, 姚学俊