专利名称：汉堡式麻纤维板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汉堡式麻纤维板，主要用做汽车内饰件的复合基材，也可以用做家具、建材、包装等的基材。
背景技术：
随着汽车行业的飞速发展，对汽车内饰件的质量要求也越来越高。汽车内饰件的质量又关键取决于其复合基材。以前的汽车内饰件复合基材采用的是PU板或PP木粉板。其制备生产过程中，会使用到苯，对人体危害较大，且不符合环保要求。中国专利 20041004912. χ公开了一种环保型热塑性天然棕麻纤维汽车内饰件复合基材，解决了原有 PU板或PP木粉板汽车内饰件复合基材的不环保的问题，其采用棕丝、麻纤维和丙纶纤维混合制成麻毡作为中间基板，与面层无纺布和底层PP膜复合制成。但是这种材料吸水性强， 作为汽车内饰件的基础材料，还潮、发霉的几率较大。另外，其表层采用无纺布起到辅助拉伸作用，其底面采用PP膜主要起粘合作用，两面用材不同，在其表面粘合面料时，由于两面受力不均勻，容易产生变形，使得内饰件表面不平整。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种汉堡式麻纤维板，它强度高、抗拉伸效果好，可避免塌顶和变形，平整度好、还潮发霉的几率小，无毒环保。本实用新型的目的是这样实现的一种汉堡式麻纤维板，它由面层、麻纤维毡中间层和底层三层构成，所述面层和底层均为针刺无纺布层，所述麻纤维毡中间层由两层麻纤维毡对合压制而成。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是本实用新型中间层采用麻纤维毡层，上下表面采用相同材质的针刺无纺布层，使其两面受力均勻，在后续加工过程中不易变形，两表面采用针刺无纺布层，进一步增强其拉伸效果，避免了变形、塌顶现象。所述麻纤维毡层由两层麻纤维毡对合压制而成，对合后利用麻纤维毡中的丙纶纤维起到相互之间的粘结作用，不另外增加任何粘结材料，无有毒物质排放，绿色环保。
图1为本实用新型汉堡式麻纤维板的横截面结构示意图。其中面层1、麻纤维毡中间层2、底层3。
具体实施方式
参见图1，本实用新型涉及的一种汉堡式麻纤维板，它由面层1、麻纤维毡中间层2 和底层3三层构成，所述面层1和底层3均为针刺无纺布层，所述麻纤维毡中间层2由两层麻纤维毡对合压制而成。本实用新型的具体制备方法如下第一步制备针刺无纺布第二步取棕丝和麻纤维25kg、涤纶纤维30 kg和丙纶纤维40kg，混合均勻，然后经梳理铺网，然后在其一面复合第一步制备的针刺无纺布，经针刺后，制成一面为针刺无纺布、一面为麻纤维毡的复合基材半成品；第三步取第二步制得的复合基材半成品两片，将麻纤维毡的一面相对合，经加热加压，一次模压成中间层为麻纤维毡层，表层和底层均为针刺无纺布层的复合基板。
权利要求1. 一种汉堡式麻纤维板，其特征在于它包括面层(1)、麻纤维毡中间层(2)和底层(3) 三层，所述面层(1)和底层(3)均为针刺无纺布层；所述麻纤维毡中间层(2)由两层麻纤维毡对合压制而成。
专利摘要本实用新型涉及一种汉堡式麻纤维板，属于汽车装饰配件技术领域。其特征在于它包括面层(1)、麻纤维毡中间层(2)和底层(3)三层，所述面层(1)和底层(3)均为针刺无纺布层；所述麻纤维毡中间层(2)由两层麻纤维毡对合压制而成。它强度高、抗拉伸效果好，可避免塌顶和变形，平整度好、还潮发霉的几率小，无毒环保。
文档编号B32B9/02GK202115012SQ20112018681
公开日2012年1月18日 申请日期2011年6月4日 优先权日2011年6月4日
发明者庄鸣 申请人:江阴延利汽车饰件有限公司