用于瓦楞生产线的驱动机构的制作方法
【专利摘要】一种用于瓦楞生产线的驱动机构，它主要包括由两侧垂直固定在机座上的车臂构成的机架，车臂上通过横向开设的上下两个轴孔槽安装有依上下布置的胶轮，所述的两个胶轮分别通过一侧端的支撑轴连接联轴器后与外设的各自驱动马达连接；所述的胶轮通过两端支撑轴及支撑轴上的轴承安置在车臂上的轴孔槽中，轴孔槽的侧向开口处配置有一可单向插接在轴孔槽中或车臂外侧中并固定的单侧保护板，所述胶轮一侧的支撑轴伸出在车臂外连接各自的联轴器；它具有结构合理，使用方便可靠，能降低驱动机构的共振，保持上下胶轮的同步运行，装配维修方便，操作简单等特点。
【专利说明】用于瓦楞生产线的驱动机构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及的是一种用于瓦楞生产线的驱动机构，属于瓦楞纸的驱动【技术领域】。
【背景技术】
[0002]瓦楞生产线中需要一种带动瓦楞纸前行的驱动机构，包括单面瓦楞纸合成二层纸板，通过驱动机构将纸板传输到上胶机的上胶系统合成多层纸板。目前驱动机构由齿轮箱带动上下胶轮转动，这种驱动机构不易是上下胶轮保持同步，容易产生共振现象，驱动轮的直径往往比较大，在不同层纸切换时，产生惯性较大，不易减速；在车臂上的固定处，采用开孔式，上下装配时采用套装，拆卸不方便。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种结构合理，使用方便可靠，能降低驱动机构的共振，保持上下胶轮的同步运行，装配维修方便，操作简单的用于瓦楞生产线的驱动机构。
[0004]本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的，它主要包括由两侧垂直固定在机座上的车臂构成的机架，车臂上通过横向开设的上下两个轴孔槽安装有依上下布置的胶轮，所述的两个胶轮分别通过一侧端的支撑轴连接联轴器后与外设的各自驱动马达连接。
[0005]所述的胶轮通过两端支撑轴及支撑轴上的轴承安置在车臂上的轴孔槽中，轴孔槽的侧向开口处配置有一可单向插接在轴孔槽中或车臂外侧中并固定的单侧保护板，所述胶轮一侧的支撑轴伸出在车臂外连接各自的联轴器。
[0006]所述两侧车臂的外侧设置有一套置在支撑轴上的端盖，且所述端盖通过螺栓固定在车臂的外侧面上；所述单侧保护板的内端边设置有与支撑轴相配的半圆形槽，在插接所述车臂开口处后与端盖或车臂用螺栓固定连接。
[0007]本实用新型属于对现有技术的一种改良，它具有结构合理，使用方便可靠，能降低驱动机构的共振，保持上下胶轮的同步运行，装配维修方便，操作简单等特点。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
[0009]图2是本实用新型所述车臂上安装胶轮的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面将结合附图对本实用新型作详细的介绍:图1、2所示，本实用新型所述用于瓦楞生产线的驱动机构，它主要包括由两侧垂直固定在机座I上的车臂2构成的机架，车臂2上通过横向开设的上下两个轴孔槽3安装有依上下布置的胶轮4，所述的两个胶轮4分别通过一侧端的支撑轴5连接联轴器6后与外设的各自驱动马达7连接，所述驱动马达7被安装在相邻于机座I边上设置的马达机架8上。
[0011 ] 所述的胶轮4通过两端支撑轴5及支撑轴上的轴承安置在车臂2上的轴孔槽3中，轴孔槽3的侧向开口处配置有一可单向插接在轴孔槽中或车臂外侧中并固定的单侧保护板9，所述胶轮4 一侧的支撑轴5伸出在车臂2外连接各自的联轴器6。
[0012]所述两侧车臂2的外侧设置有一套置在支撑轴5上的端盖10，且所述端盖10通过螺栓11固定在车臂2的外侧面上；所述单侧保护板9的内端边设置有与支撑轴5相配的半圆形槽12，在插接所述车臂开口处后与端盖10或车臂2用螺栓固定连接。
[0013]本实用新型通过将两个上下平行布置的胶轮通过联轴器分别与各自的驱动马达连接，当两个驱动马达相同时，两个胶轮转动时产生同样的角速度，从而减少共振；通过在车臂上开设轴孔槽，利用轴孔的开口，将胶轮两侧的支撑轴将套装结构组装后，直接放置在轴孔槽中卡住，用端盖进行固定，从而可以方便地安装在车臂上，使得安装和拆装十分方便。
【权利要求】
1.一种用于瓦楞生产线的驱动机构，它主要包括由两侧垂直固定在机座上的车臂构成的机架，其特征在于所述车臂上通过横向开设的上下两个轴孔槽安装有依上下布置的胶轮，所述的两个胶轮分别通过一侧端的支撑轴连接联轴器后与外设的各自驱动马达连接。
2.根据权利要求1所述的用于瓦楞生产线的驱动机构，其特征在于所述的胶轮通过两端支撑轴及支撑轴上的轴承安置在车臂上的轴孔槽中，轴孔槽的侧向开口处配置有一可单向插接在轴孔槽中或车臂外侧中并固定的单侧保护板，所述胶轮一侧的支撑轴伸出在车臂外连接各自的联轴器。
3.根据权利要求2所述的用于瓦楞生产线的驱动机构，其特征在于所述两侧车臂的外侧设置有一套置在支撑轴上的端盖，且所述端盖通过螺栓固定在车臂的外侧面上；所述单侧保护板的内端边设置有与支撑轴相配的半圆形槽，在插接所述车臂开口处后与端盖或车臂用螺栓固定连接。
【文档编号】B31F1/20GK204034950SQ201420453808
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年8月13日 优先权日:2014年8月13日
【发明者】王卫群, 施卫东, 李太鹏, 徐旭升 申请人:浙江恒特机械有限公司