专利名称：用于支撑标志牌的结构的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种安装在路旁的标志牌，用来方便驾驶员或行人而向他们显示关于道路、建筑物或街道名称信息，更具体地是涉及一种用于支撑显示驾驶或行走信息的标志牌的结构，这种结构能够使得标志牌容易和稳定地固定到支柱上并能够提供所述标志牌和支柱满意的外观。
这种标志牌被任意制造成适当的形状和大小并安装在路旁的支柱上，以便驾驶员和行人清楚地识别它所传达的信息。
因此，传统的标志牌被悬挂在一个固定在具有适当高度支柱上部的悬臂梁上，如
图1和2所示。
如图1和2所示，一个悬臂吊架1被连接到支柱″P″上。为此目的，悬臂吊架1在其端部设置有一个管箍2，该管箍包括一双半圆的卡箍2a和2b，每个卡箍在其两端具有一对凸缘。所述一双卡箍2a和2b位于支柱″P″的外表面上使得两个卡箍2a和2b彼此面对。此后，卡箍2a和2b相对的凸缘通过螺栓3固定，以使所述悬臂吊架1被水平地支撑在支柱″P″上。
随后，一对铰链托架6，每个的横截面都形成一个叉形，该对铰链托架通过螺栓7连接到标志牌5上端的两面上。所述铰链托架6被可转动地连接到两对支腿4上，该支腿由铰接螺栓8和铰接螺母8a被间隔设置在悬臂吊架1下部。每一铰接螺栓8在其端部都设置有一个开口销9防止所述铰链螺母8a的松开。
然而，因为用于支撑标志牌的传统结构具有包括一对彼此完全分离的卡箍2a和2b的管箍2，所以管箍2必须通过螺栓3在其两端固定。此外，因为标志牌5的铰链托架6必须由铰接螺栓8和铰接螺母8a连接到悬臂吊架1支腿4上，所以往支柱″P″上连接标志牌5的操作非常复杂。
根据安装地点，所述标志牌5可以被连接到一个除了专门支柱外的用于街灯或电话线杆的支柱上。然而，因为传统的管箍2具有一定的直径，所以管箍2不能适当地应付支柱″P″直径的变化。因此，考虑到安装标志牌5的支柱″P″的直径，各种型式的管箍2必须被制成不同的直径。这对于生产率、互换性和生产成本等都是不利的。
另外，因为管箍2仅仅可以容纳一个标志牌5，当在一个支柱″P″上安装多个标志牌5时，必须准备相应于标志牌5数目的多个管箍2。在这种情况下，标志牌的安装操作大大复杂化，生产成本增加，都市风景也被大大损坏。
此外，因为标志牌5被铰链托架6局部遮断，所以标志牌5的功能区域被减少，因此减小了它的效率。
尽管各个构件由铁材料制造然后涂有油漆，但是在长时间使用之后在它们的连接部分由于油漆毁坏，所述构件还是有被氧化和腐蚀的倾向，因此导致支柱″P″的污染和支柱″P″的使用寿命缩短。
发明内容
因此，本发明考虑到现有技术中存在的上述问题，目的就是提供一种支撑标志牌的结构，该结构能够使得标志牌容易和稳定地安装在支柱上，而不论支柱的尺寸和形状。
本发明另一个目的是提供一种用于支撑标志牌的结构，该结构能够使得必要时通过一个管箍将一个或多个标志牌安装到一个支柱上。
本发明还有一个目的是提供一个用于支撑标志牌的结构，该结构将标志牌的功能区域最大化而提高了标志牌的效率。
本发明的进一步目的是提供一种用于支撑标志牌的结构，该结构能够有效抑制相关部件的氧化和腐蚀而不需要额外的喷漆程序，从而永久地保持它良好的外观，并大大地延长它的使用寿命。
为了完成上述目的，本发明提供了一种用于支撑标志牌的结构，包括一个支柱夹具，包括至少两个弧形的卡箍，这两个弧形卡箍在它们相邻的端部被彼此铰接，而在它们的自由端处通过一个紧固元件彼此连接在一起，至少所述卡箍之一在其外表面上设置有一个从该外表面延伸的柱；一个吊架，包括一个套管，该套管垂直地连接到所述支柱夹具的柱上，还包括一个支撑杆，该支撑杆被插入到所述套管中并由一个紧固元件连接到所述套管，所述支撑杆在其下侧轴向地设置有一个连接凹槽；至少一个连接器，包括一个第一连接板，该第一连接板在其上侧设置有一个适合安装到支撑杆的连接凹槽中的连接凸出部分，在其下侧设置有一个第一弧形铰链座，还包括一个第二连接板，该第二连接板被连接到第一连接板上，并且在其下侧设置有一个第二弧形铰链座；所述标志牌在其上侧设置有一个连接凸出部分，邻接所述连接凸出部分设置有一个导槽供所述连接器的铰链座穿过。
根据本发明的一方面，所述支柱夹具还包括连接第一和第二卡箍之间的至少一个辅助卡箍，该辅助卡箍在其两端设置有彼此相应的一个铰链凹槽和一个铰链凸出部分，从而所述辅助卡箍可以根据所述支柱的尺寸可选择地连接在第一和第二卡箍之间。
根据本发明的另一个方面，所述支柱夹具、吊架和连接器都可以由耐腐蚀性极好的非铁金属例如铝制成。
通过根据本发明的结构，通过将一个支柱夹具简单地安装到一个支柱并通过螺栓和螺母将所述支柱夹具的自由端彼此连接起来，能够使得一个标志牌容易地安装在一个支柱上。另外，因为所述结构的相关部件由耐腐蚀性极好的非铁金属制造，所以能够防止所述部件的生锈和腐蚀，确保所述结构的良好外观，延长了所述结构的使用寿命。
此外，因为所述结构可以根据支柱的直径有选择地采用辅助卡箍，标志牌可以容易地安装在所述支柱上。由于必要时一个支柱夹具可以容纳多个标志牌，所以可以降低安装成本。
发明的详细描述本发明将参照附图以举例的方式作更详细地描述。
如图3到6所示，根据本发明用于支撑标志牌的结构包括支柱夹具10，其安装在支柱″P″上，所述支柱″P″安置在路旁；吊架20，径向地连接到被水平地固定的所述支柱夹具10上；连接器30，用于将一个显示交通信息的标志牌连接到所述吊架20上。
所述支柱夹具10包括一对半圆的卡箍11和15，所述卡箍在它们的端部被彼此铰接，在它们另外的端部用螺栓18和螺母18a紧固。
如图7所示，第一卡箍11在其端部设置有一个铰链凹槽12，该铰链凹槽12具有一个C形截面。第一卡箍11在邻近于所述铰链凹槽12的位置还设置有一个螺丝凹槽11a，该螺丝凹槽11a具有一个C形截面，以使所述螺丝凹槽11a在其两端与固定螺钉19接合，防止第二卡箍15的分离。更具体地说，因为所述固定螺钉19的头部局部地嵌入所述铰链凹槽12，所以第二卡箍15的铰链凸出部分16就不能从铰链凹槽12分离。
第一卡箍11在其另外一端具有一个凸缘13，该凸缘13具有多个连接孔13b。第一卡箍11的凸缘在其外表面上设置有一个槽形的螺栓头座13a，防止插入所述连接孔13b中的螺栓旋转。
第一卡箍11在其外表面的中心设置有一个柱14，将吊架20连接到该柱14并支撑着所述的吊架20。所述柱14的连接表面14a的中心纵向地设置有一个连接凹槽14b，该连接凹槽具有一C形截面来在这里容纳加强肋27(在下文描述)。
第二卡箍15在其端部设置有所述铰链凸出部分16，该铰链凸出部分16被安装在第一卡箍11的铰链凹槽12中，在第二卡箍15的另外一个端部设置有一个凸缘17，该凸缘具有多个连接孔17a。
所述支柱夹具10最好由具有极好耐腐蚀性的非铁金属例如铝材料通过挤压工艺制造。
所述吊架20包括一个套管21，该套管通过焊接连接到支柱夹具10的柱14上，一个支撑杆24可滑动地插入到套管21中，并由螺栓28和螺母28a连接到套管上。所述套管21在其内表面设置有一个键槽22，所述支撑杆24在其外表面上设置有一个相应于所述键槽22的键脊25，以便形成支撑杆24相对于所述键槽22的定位，防止了键槽22和键脊25之间的相对旋转。
所述套管21在其外表面上轴向地设置有一个螺栓头座21a，以便防止位于所述螺栓头座21a中的螺栓头旋转。所述螺栓头座21a包括两个间隔开的连接孔21b，以便螺栓28被径向地插入到所述连接孔21b中。
所述加强肋27最好连接到所述套管21的上下两侧，以便将所述套管21更稳定地支撑到支柱夹具10的所述柱14上。
每一加强筋27设置有一个增大的连接凸出部分27a，该连接凸出部分被安装到形成在所述柱14上的连接凹槽14b中。所述上下加强肋27被接合在上下支撑凹槽23a和23b，然后通过焊接固定在此，所述上下支撑凹槽23a和23b轴向地形成在所述套管21的上下表面上。
所述支撑杆24的尺寸与套管21相比较长，并设置有两个间隔开的连接孔24a，该连接孔24a相应于套管21的连接孔21b。
沿着所述支撑杆24的键脊25设置有一个具有C形截面的连接凹槽25a。所述支撑杆24在其端部设置有一个端帽29。
像所述支柱夹具10一样，所述吊架20最好由具有极好耐腐蚀性的非铁金属例如铝材料通过挤压工艺制造。
每一连接器30包括第一和第二连接板31和35，它们被螺栓38和螺母38a彼此相连。
所述第一连接板31在其上端设置有一个连接凸出部分32，所述连接凸出部分32被安装到支撑杆24的连接凹槽25a中，在其下端设置有第一弧形铰链座33，该铰链座适合于容纳所述标志牌50的连接凸出部分51。第一连接板31在其外表面上纵向地设置有一个螺栓头座31a，以便防止安装在其中的螺栓被旋转。所述螺栓头座31a包括两个间隔开的连接孔31b。
第二连接板35尺寸比第一连接板31短，在其端部仅仅设置有一个第二弧形的铰链座36，该铰链座36与第一铰链座33共同构成一个铰链孔39，以便标志牌50的连接凸出部分51可回转地容纳在所述铰链孔39中。第二连接板35也包括供螺栓38穿过的连接孔35a。
最好，第一连接板31设置有定位槽34，第二连接板35设置有相应于所述定位槽34的定位凸出物37，以便在所述两个连接板31和35之间形成正确的相对定位。
所述连接器30，例如两个连接器30被间隔设置在所述吊架20的支撑杆24上。在这种情况下，所述两个连接器30通过杆状的间隔物40a、40b和40c定位在所述支撑杆24的预定位置上，所述杆状的间隔物被安装在支撑杆24的连接凹槽25a中以被定位在第一和第二连接板31和35之间和外部。
尽管在附图中没有示出，但是连接器30的定位可以通过设置在支撑杆上的限位块来实现。
所述标志牌50在其上下两侧设置有连接凸出部分51。标志牌50的上侧邻接着所述上连接凸出部分51包括两个间隔的导槽52，所述两个连接器30铰链座33和36穿过该导槽52。
现在，将描述由根据本发明的结构将标志牌安装到所述支柱上的操作。
首先，吊架20的套管21通过焊接被连接到支柱夹具10的柱14上。所述连接器30的第一连接板31的第一铰链座33被插入到标志牌50的导槽52中。此后，第二连接板35被面向第一连接板31固定，第一和第二连接板31和35通过螺栓38和螺母38a而彼此连接起来。
在这一点上，连接器30的第一和第二连接板31和35通过设置在第一和第二连接板31和35的相对表面上的定位槽34和定位凸出物37将它们彼此精确地连接到一起。因此，设置在标志牌50上侧的连接凸出部分51被可旋转地安装到形成在所述连接器30的第一和第二铰链座33和36之间的铰链孔39中。
随后，所述支柱夹具10、吊架20的支撑杆24和标志牌50被运送到施工现场，然后被安装到支柱″P″上。
在往所述支柱″P″上安装时，与套管21相连的第一卡箍11被放置在所述支柱″P″的一个适当位置，第二卡箍15被旋转朝向第一卡箍11，以便第一和第二卡箍11和15的所述凸缘13和17彼此接触。此后，所述螺栓18被插入到凸缘13和17的连接孔13b和17a中，然后连接螺母18a，从而所述支柱夹具10被容易地安装在所述支柱″P″上。
此后，吊架20的支撑杆24被插入到所述被连接到支柱夹具10的套管21中，然后通过螺栓28和螺母28a连接到该处。在这一点上，通过所述套管21的键槽22和支撑杆14的键脊25的接合，所述支撑杆24被精确地连接到套管21。
在上述操作中，因为支柱夹具10的凸缘13和套管21在它们的外表面上相应设置有螺栓头座13a和21a，从而防止了穿过其中的螺栓18和28的转动，所述支柱夹具10和吊架20的支撑杆24可以通过旋转螺母18a和28a而容易地彼此连接在一起。
在支撑杆24装配之后，间隔物40a、连接器30的连接凸出部分32、间隔物40b、另一个连接器30的连接凸出部分32和间隔物40c被顺序地装配进支撑杆24的连接凹槽25a中，所述端帽29被安装到支撑杆24的端部。通过如上所述的操作，标志牌的安装操作就完成了。
根据本发明，因为被安装在支柱″P″上的本发明的相关部件由具有极好耐腐蚀性的非铁金属例如铝材料制造，所以防止了所述部件的生锈和腐蚀。因此，根据本发明的结构的良好外观可以维持很长时间，所述结构的使用寿命显著延长。
图8示出根据本发明支柱夹具的另一个实施例。这个支柱夹具与前面的实施例不同之处在于，根据这个实施例的支柱夹具还包括一个辅助卡箍60，该辅助卡箍位于第一和第二卡箍11和15之间，该支柱夹具在其相对的端部还设置有相应于所述铰链凸出部分16和铰链凹槽12的一个铰链凹槽61和一个铰链凸出部分62。
根据这个实施例，由于根据支柱″P″的直径，第一和第二卡箍11和15可以用插入在它们之间的辅助卡箍60而彼此连接起来，所以支柱夹具10可以不论所述支柱的直径大小而容易地安装在各种支柱″P″上。
图9示出根据本发明支柱夹具的另一个实施例。根据这个实施例的支柱夹具70包括一对第三卡箍71，其中一个在其一端设置有一个铰链凹槽72而另外一端设置有一凸缘73，另外一个在其一端设置有一铰链凸出部分72a而另外一端设置有一个凸缘74；多个第四弧形卡箍75，每个第四弧形卡箍在其两端设置有一铰链凹槽76和一铰链凸出部分77，以便所述卡箍75被铰接到所述第三卡箍71或相邻的卡箍75上，每个第四弧形卡箍75的外表面上都设置有一个柱78。
根据这个实施例，因为多个标志牌50可以容易地同时安装在唯一一个支柱夹具70，所述结构可以具有简单的外观，需要的支柱夹具70数目可以减少。
就象前面的实施例一样，所述支柱夹具70可以另外包括辅助卡箍80，每个辅助卡箍在其两端设置有一个铰链凹槽81和一铰链凸出部分82，并具有适当的宽度，如图10所示。在这种情况下，所述标志牌50可以方便地安装在所述支柱″P″上，无论支柱″P″的直径如何。
图11示出根据本发明另一个实施例，用于支撑标志牌的结构。这个实施例不同于本发明第一实施例，不同之处在于标志牌10是通过一个连接座90直接安装在一个支柱夹具10上而没有使用吊架和连接器。
所述连接座90在其一端设置有一个连接凸出部分91，该连接凸出部分可滑动地安装在一个形成在支柱夹具10的柱14上的连接凹槽14b中，在连接座90的另外一端设置有一对肋92，该对肋之间限定形成一个槽。所述标志牌100被安装在限定在所述该对肋92之间的槽中，并由螺栓93和螺母93a连接在其上。
根据这个实施例，用于支撑标志牌的结构的构造被大大地简化，所述标志牌100很容易地安装支柱″P″上，由于相关部件数目的减少生产成本也降低了。
图12a示出根据本发明支柱夹具的另一个实施例。像前面的实施例一样，根据这个实施例的支柱夹具70包括一对第三卡箍71，其中一个在其一端设置有一个铰链凹槽72而另外一端设置有一凸缘73，另外一个在其一端设置有一铰链凸出部分72a而另外一端设置有一个凸缘74；多个第四弧形卡箍75，每个第四弧形卡箍在其两端设置有一铰链凹槽76和一铰链凸出部分77以便所述卡箍75被铰接到所述第三卡箍71或相邻的卡箍75上，每个第四弧形卡箍75的外表面上都设置有一个柱78。
所述支柱夹具70可以另外包括辅助卡箍80，每个辅助卡箍在其两端设置有一个铰链凹槽81和一铰链凸出部分82，并具有适当的宽度，如图12b所示。在这种情况下，所述标志牌100可以方便地安装在所述支柱″P″上，无论支柱″P″的直径如何。
如上所述，本发明提供了一种用于支撑标志牌的结构，通过将一个支柱夹具简单地安装到所述支柱上并通过螺栓和螺母将所述支柱夹具的自由端彼此连接起来，能够使得所述标志牌容易地安装在一个支柱上。根据本发明，因为所述结构的相关部件由耐腐蚀性极好的非铁金属制造，所以能够防止所述部件的生锈和腐蚀，确保所述结构的良好外观，延长了所述结构的使用寿命。
此外，因为所述结构可以根据支柱的直径有选择地采用辅助卡箍，标志牌可以容易地安装在所述支柱上。由于必要时一个支柱夹具可以容纳多个标志牌，所以安装成本可以减少。
另外，由于标志牌通过穿过标志牌上端的连接器的铰链座而从吊架上悬挂下来，所述标志牌的功能区域被最大化，从而改进了标志牌的效率。
因此，本发明的优点在于，在施工现场的工作效率提高了，所述结构的使用寿命延长，道路环境的美化得以实现。
尽管已经为了说明的目的描述了本发明的优选实施例，本领域技术人员应当理解，在没有背离所附权利要求书公开的本发明的范围和精神的情况下，各种修改、增加和替换都是可能的。
权利要求
1.一种用于支撑标志牌的结构，包括一个支柱夹具，包括至少两个弧形的卡箍，这两个弧形卡箍在它们相邻的端部被彼此铰接，而在它们的自由端处通过一个紧固元件彼此连接在一起，至少所述卡箍之一在其外表面上设置有一个从该外表面延伸的柱；一个吊架，包括一个套管，该套管垂直地连接到所述支柱夹具的柱上，还包括一个支撑杆，该支撑杆被插入到所述套管中并由一个紧固元件连接到所述套管，所述支撑杆在其下侧轴向地设置有一个连接凹槽；至少一个连接器，包括一个第一连接板，该第一连接板在其上侧设置有一个适合安装到支撑杆的连接凹槽中的连接凸出部分，在其下侧设置有一个第一弧形铰链座，还包括一个第二连接板，该第二连接板被连接到第一连接板上，并且在其下侧设置有一个第二弧形铰链座；和所述标志牌在其上侧设置有一个连接凸出部分，在邻接所述连接凸出部分设置有一个导槽供所述连接器的铰链座穿过。
2.如权利要求1所述的结构，其中所述支柱夹具包括第一和第二半圆卡箍，所述第一和第二半圆卡箍在它们的一端设置有彼此接合的一个铰链凹槽和一个铰链凸出部分，而在它们的另外一端设置有由一个螺栓和螺母彼此连接在一起的凸缘，至少所述卡箍之一在它的外表面设置有用于支撑所述吊架的所述柱。
3.如权利要求2所述的结构，其中所述支柱夹具进一步包括连接在第一和第二卡箍之间的至少一个辅助卡箍，该辅助卡箍在其两端设置有彼此相应的一个铰链凹槽和一个铰链凸出部分，并具有小于任何第一和第二卡箍的周边，从而所述辅助卡箍可以根据所述支柱的尺寸可选择地连接在第一和第二卡箍之间。
4.如权利要求2所述的结构，其中所述具有铰链凹槽的卡箍在与所述铰链凹槽相邻的两端上都设置有固定螺丝，该固定螺丝被嵌入所述铰链凹槽中防止所述铰链凸出部分从铰链凹槽中分离。
5.如权利要求1所述的结构，其中所述支柱夹具包括一对第三卡箍，其中一个在其一端设置有一个铰链凹槽而另外一端设置有一凸缘，另外一个在其一端设置有一铰链凸出部分而另外一端设置有一个凸缘；多个第四弧形卡箍，每个第四弧形卡箍在其两端设置有一铰链凹槽和一铰链凸出部分以便所述卡箍被铰接到所述第三卡箍或相邻的卡箍上，每个第四弧形卡箍的外表面上都设置有用于支撑所述吊架的柱。
6.如权利要求5所述的结构，其中所述支柱夹具进一步包括连接在第一和第二卡箍之间的至少一个辅助卡箍，该辅助卡箍在其两端设置有彼此相应的一个铰链凹槽和一个铰链凸出部分，并具有小于任何第一和第二卡箍的周边，从而所述辅助卡箍可以根据所述支柱的尺寸可选择地连接在第一和第二卡箍之间。
7.如权利要求6所述的结构，其中所述辅助卡箍在与所述铰链凹槽相邻的两端上都设置有固定螺丝，该固定螺丝被嵌入所述铰链凹槽中防止所述铰链凸出部分从铰链凹槽中分离。
8.如权利要求1所述的结构，其中所述吊架的套管轴向地设置有一个键槽，所述吊架的支撑杆轴向地设置有一个键脊，该键脊与所述套管的键槽接合。
9.如权利要求8所述的结构，其中所述支撑杆的连接凹槽沿着所述键脊形成。
10.如权利要求1所述的结构，其中所述连接器的第一和第二连接板在它们相面对的表面上设置有彼此配合的一个定位槽和一个定位凸出物。
11.如权利要求1所述的结构，其中所述柱在它的外表面上设置有一个连接凹槽，所述套管在它的上下两侧都设置有支撑凹槽，另外还包括一对加强肋，该加强肋安装在所述柱的连接凹槽和套管的支撑凹槽中并与它们连接。
12.如权利要求1所述的结构，其中所述支柱夹具、吊架和连接器都由耐腐蚀性极好的非铁金属例如铝制成。
13.一种用于支撑标志牌的结构，包括一个支柱夹具，包括至少两个弧形的卡箍，这两个弧形卡箍在它们相邻的端部被彼此铰接，而在它们的自由端处通过一个紧固元件彼此连接在一起，至少所述卡箍之一在其外表面上设置有一个从该外表面延伸的柱，该柱具有一竖直的连接凹槽；和一个连接座，该连接座在它的一侧设置有一个适合于安装在所述柱的连接凹槽中的连接凸出部分，在它的另外一侧设置有一个槽，所述标志牌被安装到所述连接座的所述槽中并由一紧固元件连接在此。
14.如权利要求13所述的结构，其中所述支柱夹具包括第一和第二半圆卡箍，所述第一和第二半圆卡箍在它们的一端设置有彼此配合的一个铰链凹槽和一个铰链凸出部分，而在它们的另外一端设置有由一个螺栓和螺母彼此连接在一起的凸缘，至少所述卡箍之一在它的外表面设置有用于支撑所述连接座的所述柱。
15.如权利要求14所述的结构，其中所述支柱夹具进一步包括连接在第一和第二卡箍之间的至少一个辅助卡箍，该辅助卡箍在其两端设置有彼此相应的一个铰链凹槽和一个铰链凸出部分，并具有小于任何第一和第二卡箍的周边，从而所述辅助卡箍可以根据所述支柱的尺寸可选择地连接在第一和第二卡箍之间。
16.如权利要求14所述的结构，其中所述具有铰链凹槽的卡箍在与所述铰链凹槽相邻的两端上都设置有固定螺丝，该固定螺丝被嵌入所述铰链凹槽中防止所述铰链凸出部分从铰链凹槽中分离。
17.如权利要求13所述的结构，其中所述支柱夹具包括一对第三卡箍，其中一个在其一端设置有一个铰链凹槽而另外一端设置有一凸缘，另外一个在其一端设置有一铰链凸出部分而另外一端设置有一个凸缘；多个第四弧形卡箍，每个第四弧形卡箍在其两端设置有一铰链凹槽和一铰链凸出部分以便所述卡箍被铰接到所述第三卡箍或相邻的卡箍上，每个第四弧形卡箍的外表面上都设置有用于支撑所述连接座的柱。
18.如权利要求17所述的结构，其中所述支柱夹具进一步包括连接在第一和第二卡箍之间的至少一个辅助卡箍，该辅助卡箍在其两端设置有彼此相应的一个铰链凹槽和一个铰链凸出部分，并具有小于任何第一和第二卡箍的周边，从而所述辅助卡箍可以根据所述支柱的尺寸可选择地连接在第一和第二卡箍之间。
19.如权利要求18所述的结构，其中所述辅助卡箍在与所述铰链凹槽相邻的两端上都设置有固定螺丝，该固定螺丝被嵌入所述铰链凹槽中防止所述铰链凸出部分从铰链凹槽中分离。
20.如权利要求13所述的结构，其中所述支柱夹具和连接座都由耐腐蚀性极好的非铁金属例如铝制成。
全文摘要
本发明公开了一种用于支撑标志牌的结构，所述标志牌上显示与道路和建筑物位置有关的信息。所述结构包括支柱夹具，具有一对弧形卡箍，该对弧形卡箍被铰接在一起并通过紧固元件彼此连接在一起，至少一个卡箍具有柱；吊架，具有连接到所述支柱夹具的柱上的套管，还具有插入到套管中并通过紧固元件连接到其上的支撑杆，所述支撑杆具有轴向连接凹槽；至少一个连接器，具有第一连接板，该第一连接板具有适合安装到所述支撑杆的连接凹槽中的连接凸出部分和第一弧形铰链座，所述连接器还具有第二连接板，该第二连接板连接到第一连接板并具有一个第二弧形铰链座；和一个标志牌，该标志牌具有连接凸出部分和导槽，所述连接器的铰链座穿过所述导槽。
文档编号G09F7/22GK1412729SQ021468
公开日2003年4月23日 申请日期2002年10月16日 优先权日2001年10月16日
发明者金龙洙 申请人:韩阳构架株式会社