一种教学实验小车遥控系统的制作方法

文档序号:12472938阅读:212来源:国知局
一种教学实验小车遥控系统的制作方法与工艺

本发明涉及一种遥控系统,尤其涉及一种教学实验小车遥控系统。



背景技术:

教学实验是通过这种活动,教师有目的、有计划、有组织地引导学生做实验和掌握文化科学知识和技能,促进学生素质提高,使他们成为社会所需要的人。

遥控指通过通信媒体对远距离被控对象进行控制的技术,由操作装置、编码装置、发送装置、信道、接收装置、译码装置和执行机构等组成。后来也可以引申到其他方面,比喻对事情不直接出面指挥而在远处进行操纵。

现有的教学实验小车遥控系统存在结构复杂、操作不方便和智能化程度低的缺点,因此亟需研发一种结构简单、操作方便和智能化程度高的教学实验小车遥控系统。



技术实现要素:

(1)要解决的技术问题

本发明为了克服现有的教学实验小车遥控系统结构复杂、操作不方便和智能化程度低的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便和智能化程度高的教学实验小车遥控系统。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种教学实验小车遥控系统,包括有第一拉线、第一定滑轮、支架、无线接收器、右轴承座、左轴承座、转轴、滚筒、第二定滑轮、电机、内滑轨、第三定滑轮、第四定滑轮、前滑块、第二拉线、后滑块、小车、外滑轨和第五定滑轮;地面上从后至前依次设有外滑轨、内滑轨和支架,支架上前部左侧开有第一通孔,支架上右壁后方开有第二通孔,支架后侧从左至右依次设有左轴承座、右轴承座和电机,左轴承座和右轴承座之间安装有转轴,转轴上设有滚筒,转轴右端与电机左侧连接,右轴承座后侧设有第二定滑轮,支架前侧设有无线接收器和第一定滑轮,无线接收器位于第一定滑轮右方,内滑轨左端设有第五定滑轮,内滑轨右端设有第四定滑轮和第三定滑轮,第四定滑轮设在第三定滑轮后方,外滑轨与内滑轨上设有前滑块和后滑块,前滑块位于后滑块的右方,前滑块和后滑块上前后均开有凹槽,外滑轨与内滑轨上放置有小车,小车的轮子放置在凹槽中,前滑块和后滑块之间连接有第二拉线,后滑块左侧连接有第一拉线,第一拉线依次绕过第五定滑轮、第一定滑轮、滚筒、第二定滑轮、第三定滑轮和第四定滑轮,并且第一拉线穿过第一通孔和第二通孔,第一拉线的末端与前滑块右侧连接。

优选地,还包括有控制器,支架前侧设有控制器,控制器位于无线接收器与第一定滑轮之间,电机和无线接收器均与控制器连接。

优选地,还包括有行车记录仪,小车右侧后方设有行车记录仪,行车记录仪与控制器连接。

优选地,还包括有显示屏,小车右侧前方设有显示屏,显示屏与控制器连接。

优选地,第一拉线和第二拉线均为钢丝绳。

优选地,电机为伺服电机。

优选地,外滑轨与内滑轨大小相同。

工作原理:当要进行小车教学实验时,启动电机逆转,带动转轴逆转,带动滚筒逆转,将滚筒左侧的第一拉线放出,滚筒右侧的第一拉线收回,从而带动小车向右运动至合适位置时,电机停止工作,教学实验做完后,启动电机顺转,带动转轴顺转,带动滚筒顺转,将滚筒左侧的第一拉线收回,滚筒右侧的第一拉线放出,从而带动小车向左运动至复位,电机停止工作。

因为还包括有控制器,支架前侧设有控制器,控制器位于无线接收器与第一定滑轮之间,电机和无线接收器均与控制器连接,人可以利用终端发送指令,无线接收器接收指令,控制器通过无线接收器接收的指令,控制电机的启动或停止。

因为还包括有行车记录仪,小车右侧后方设有行车记录仪,行车记录仪与控制器连接,所以可以记录小车行驶的状况。

因为还包括有显示屏,小车右侧前方设有显示屏,显示屏与控制器连接,所以可以显示小车运动的距离。

因为第一拉线和第二拉线均为钢丝绳,所以第一拉线和第二拉线的承受能力更强,使用寿命更长。

因为电机为伺服电机,所以能更精准地控制电机的转速,使操作运行更平稳。

因为外滑轨大小与内滑轨相同,所以小车运动更加平稳。

控制器选择厦门海为科技有限公司生产的海为S24S0T型PLC控制器,主机外部24VDC供电,16路输入,8路输出。输入输出端口的定义为:X0为启动开关,X1为停止开关,X2为无线接收器;Y0为电机,Y1为行车记录仪,Y2为显示屏。根据图5所示的电气控制原理图,所属领域的技术人员不需要创造性的劳动,通过编程即可实现控制器控制各部件按上述工作原理进行动作,编程的相关指令都为现有技术,在此不再赘述。

(3)有益效果

本发明达到了结构简单、操作方便和智能化程度高的效果,能有效地模拟小车的行驶状态,并了解小车的遥控性能。

附图说明

图1是本发明的第一种俯视结构示意图。

图2是本发明的第二种俯视结构示意图。

图3是本发明的第三种俯视结构示意图。

图4是本发明的第四种俯视结构示意图。

图5是本发明的电气控制原理图。

附图中的标记为:1-第一拉线,2-第一定滑轮,3-第一通孔,4-支架,5-终端,6-无线接收器,7-右轴承座,8-左轴承座,9-转轴,10-滚筒,11-第二定滑轮,12-电机,13-内滑轨,14-第二通孔,15-第三定滑轮,16-第四定滑轮,17-凹槽,18-前滑块,19-第二拉线,20-后滑块,21-小车,22-外滑轨,23-第五定滑轮,24-控制器,25-行车记录仪,26-显示屏。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

实施例1

一种教学实验小车遥控系统,如图1-5所示,包括有第一拉线1、第一定滑轮2、支架4、无线接收器6、右轴承座7、左轴承座8、转轴9、滚筒10、第二定滑轮11、电机12、内滑轨13、第三定滑轮15、第四定滑轮16、前滑块18、第二拉线19、后滑块20、小车21、外滑轨22和第五定滑轮23;地面上从后至前依次设有外滑轨22、内滑轨13和支架4,支架4上前部左侧开有第一通孔3,支架4上右壁后方开有第二通孔14,支架4后侧从左至右依次设有左轴承座8、右轴承座7和电机12,左轴承座8和右轴承座7之间安装有转轴9,转轴9上设有滚筒10,转轴9右端与电机12左侧连接,右轴承座7后侧设有第二定滑轮11,支架4前侧设有无线接收器6和第一定滑轮2,无线接收器6位于第一定滑轮2右方,内滑轨13左端设有第五定滑轮23,内滑轨13右端设有第四定滑轮16和第三定滑轮15,第四定滑轮16设在第三定滑轮15后方,外滑轨22与内滑轨13上设有前滑块18和后滑块20,前滑块18位于后滑块20的右方,前滑块18和后滑块20上前后均开有凹槽17,外滑轨22与内滑轨13上放置有小车21,小车21的轮子放置在凹槽17中,前滑块18和后滑块20之间连接有第二拉线19,后滑块20左侧连接有第一拉线1,第一拉线1依次绕过第五定滑轮23、第一定滑轮2、滚筒10、第二定滑轮11、第三定滑轮15和第四定滑轮16,并且第一拉线1穿过第一通孔3和第二通孔14,第一拉线1的末端与前滑块18右侧连接。

还包括有控制器24,支架4前侧设有控制器24,控制器24位于无线接收器6与第一定滑轮2之间,电机12和无线接收器6均与控制器24连接。

还包括有行车记录仪25,小车21右侧后方设有行车记录仪25,行车记录仪25与控制器24连接。

还包括有显示屏26,小车21右侧前方设有显示屏26,显示屏26与控制器24连接。

第一拉线1和第二拉线19均为钢丝绳。

电机12为伺服电机。

外滑轨22与内滑轨13大小相同。

工作原理:当要进行小车21教学实验时,启动电机12逆转,带动转轴9逆转,带动滚筒10逆转,将滚筒10左侧的第一拉线1放出,滚筒10右侧的第一拉线1收回,从而带动小车21向右运动至合适位置时,电机12停止工作,教学实验做完后,启动电机12顺转,带动转轴9顺转,带动滚筒10顺转,将滚筒10左侧的第一拉线1收回,滚筒10右侧的第一拉线1放出,从而带动小车21向左运动至复位,电机12停止工作。

因为还包括有控制器24,支架4前侧设有控制器24,控制器24位于无线接收器6与第一定滑轮2之间,电机12和无线接收器6均与控制器24连接,人可以利用终端5发送指令,无线接收器6接收指令,控制器24通过无线接收器6接收的指令,控制电机12的启动或停止。

因为还包括有行车记录仪25,小车21右侧后方设有行车记录仪25,行车记录仪25与控制器24连接,所以可以记录小车21行驶的状况。

因为还包括有显示屏26,小车21右侧前方设有显示屏26,显示屏26与控制器24连接,所以可以显示小车21运动的距离。

因为第一拉线1和第二拉线19均为钢丝绳,所以第一拉线1和第二拉线19的承受能力更强,使用寿命更长。

因为电机12为伺服电机,所以能更精准地控制电机12的转速,使操作运行更平稳。

因为外滑轨22大小与内滑轨13相同,所以小车21运动更加平稳。

控制器24选择厦门海为科技有限公司生产的海为S24S0T型PLC控制器24,主机外部24VDC供电,16路输入,8路输出。输入输出端口的定义为:X0为启动开关,X1为停止开关,X2为无线接收器6;Y0为电机12,Y1为行车记录仪25,Y2为显示屏26。根据图5所示的电气控制原理图,所属领域的技术人员不需要创造性的劳动,通过编程即可实现控制器24控制各部件按上述工作原理进行动作,编程的相关指令都为现有技术,在此不再赘述。

以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

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