一种利用双面轮毂幅差led成像的立体影像基座装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种利用双面轮毂幅差LED成像的立体影像基座装置。所述的轴承碗与钢圈通过外侧轮毂条、内侧轮毂条相交叉拉结；所述的外侧轮毂条、内侧轮毂条交叉形成的夹角度数为57~62度之间；轴承碗与钢圈一侧设有轮毂侧挡板；所述的外侧轮毂条外侧面上设有LED发光颗粒，其LED发光颗粒由轴承碗往钢圈方向的排布间距为：初始间距乘以布置LED发光颗粒的次序递增编号后再加上总布置LED发光颗粒数；本实用新型搭建了一种可立体成像的车轮LED显示屏基座载体，并且各个LED发光颗粒布局合理，从观看者角度出发，能够使得发光投射的比例、图像色度呈现最为完美的状态。
【专利说明】
一种利用双面轮毂幅差LED成像的立体影像基座装置
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种利用双面轮毂幅差LED成像的立体影像基座装置。【背景技术】
[0002]世界摩托首席技术官克里斯?兹奥库斯基在电影的影片中不断旋转的光剑使他想起“视觉暂留”现象，利用视神经的反应速度，静止图像可联合创造出运动错觉(这正是电影拍摄和放映的原理)。他开始思考，视觉暂留现象可否被用于旋转车轮中。事实证明确实可以。在第十一届泰国亚洲广告标识展上，总部位于泰国的世界摩托首次展出Wheelies。 Wheelie由车轮以及安装在每片车轮叶片上的53个LED灯组成(每个车轮有8片叶片)。“基本上，你必须追踪车轮的所在位置，还得知道在某个特定时间点，每片叶片的具体位置，”兹奥库斯基解释道，“接着，根据你想呈现的图片点亮LED灯，不过速度必须快”。根本上来说，该技术发明了一种新屏幕，而这种屏幕将可能风靡全球。据盖尔斯所说，该技术可用于“任何一种车轮上”，即“任何旋转的东西之上”。大概18个月之前，世界摩托开始研发这种技术，接着很快投入小批生产和测试阶段。不过这种车轮上的显示屏广告，只是一种平面显示的图案，仅限于二维的观看，因此，从投入制作成本上讲，性价比不高。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种利用双面轮毂幅差LED成像的立体影像基座装置。
[0004]本实用新型解决其上述的技术问题所采用以下的技术方案:一种利用双面轮毂幅差LED成像的立体影像基座装置，其特征构造的载体组件有:轴承、外侧轮毂条、内侧轮毂条、轮毂侧挡板、轴承碗、钢圈，所述的轴承碗与钢圈通过外侧轮毂条、内侧轮毂条相交叉拉结;所述的外侧轮毂条、内侧轮毂条交叉形成的夹角度数为57?62度之间；轴承碗与钢圈一侧设有轮毂侧挡板；
[0005]所述的外侧轮毂条外侧面上设有LED发光颗粒，其LED发光颗粒由轴承碗往钢圈方向的排布间距为:初始间距乘以布置LED发光颗粒的次序递增编号后再加上总布置LED发光颗粒数；
[0006]所述的内侧轮毂条外侧面上设有LED发光颗粒，LED发光颗粒由轴承碗往钢圈方向的排布间距为:初始间距乘以布置LED发光颗粒的次序递增编号后再加上总布置LED发光颗粒数减去二分之一的初始间距。
[0007]上述的轮毂侧挡板内衬镜面反光涂层。
[0008]上述的LED发光颗粒数单位等同忽米单位。
[0009]本实用新型的有益效果:搭建了一种可立体成像的车轮LED显示屏基座载体，并且各个LED发光颗粒布局合理，从观看者角度出发，能够使得发光投射的比例、图像色度呈现最为完美的状态。【附图说明】
[0010]图1为本实用新型一种利用双面轮毂幅差LED成像的立体影像基座装置整体结构图。
[0011]图2为图1的A-A处剖面结构图。
[0012]图3为本实用新型一种利用双面轮毂幅差LED成像的立体影像基座装置结构断面原理图。
[0013]图中1-轴承，2-外侧轮毂条，3-内侧轮毂条，4-轮毂侧挡板，5-轴承碗，6-钢圈。 【具体实施方式】
[0014]下面结合附图1-3对本实用新型的【具体实施方式】做一个详细的说明。
[0015]实施例:一种利用双面轮毂幅差LED成像的立体影像基座装置，其特征构造的载体组件有:轴承1、外侧轮毂条2、内侧轮毂条3、轮毂侧挡板4、轴承碗5、钢圈6,所述的轴承碗5 与钢圈6通过外侧轮毂条2、内侧轮毂条3相交叉拉结;所述的外侧轮毂条2、内侧轮毂条3交叉形成的夹角度数为57?62度之间；轴承碗5与钢圈6—侧设有轮毂侧挡板4;
[0016]所述的外侧轮毂条2外侧面上设有LED发光颗粒，其LED发光颗粒由轴承碗5往钢圈 6方向的排布间距为:初始间距乘以布置LED发光颗粒的次序递增编号后再加上总布置LED 发光颗粒数；[〇〇17]所述的内侧轮毂条3外侧面上设有LED发光颗粒，LED发光颗粒由轴承碗5往钢圈6 方向的排布间距为:初始间距乘以布置LED发光颗粒的次序递增编号后再加上总布置LED发光颗粒数减去二分之一的初始间距。
[0018]所述的轮毂侧挡板4内衬镜面反光涂层。
[0019]所述的LED发光颗粒数单位等同忽米单位。
[0020]本实用新型是为车轮LED发光颗粒成立体图像搭建的基座平台，在设计中经过多次数据的调整测试;下面以实际的实施方案为例子，来解释本实用新型中描述:
[0021]假设安装于外侧轮毂条2、内侧轮毂条3的LED发光颗粒数为50颗，安装的初始间距为6毫米，则外侧轮毂条2第一颗安置位置应该为:距离轴承碗6毫米为第一颗;第二颗为:6 毫米乘以第2颗加上50忽米，位置为:12.05毫米处，以此类推。而如果是内侧轮毂条3,则在上述算式的基础上再减去二分之一的初始间距，即减去3毫米。
[0022]本实用新型的核心是利用双面轮毂幅差的LED发光颗粒成像，是为立体影像提供的基座装置，是一种影像的基本载体。
【主权项】
1.一种利用双面轮毂幅差LED成像的立体影像基座装置，其特征构造的载体组件有:轴 承(1)、外侧轮毂条(2)、内侧轮毂条(3)、轮毂侧挡板(4)、轴承碗(5)、钢圈(6)，其特征在于: 轴承碗(5)与钢圈(6)通过外侧轮毂条(2)、内侧轮毂条(3)相交叉拉结;所述的外侧轮毂条 (2)、内侧轮毂条(3)交叉形成的夹角度数为57?62度之间;轴承碗(5)与钢圈(6)—侧设有轮 毂侧挡板(4);所述的外侧轮毂条(2)外侧面上设有LED发光颗粒，其LED发光颗粒由轴承碗(5)往钢圈 (6)方向的排布间距为:初始间距乘以布置LED发光颗粒的次序递增编号后再加上总布置 LED发光颗粒数；所述的内侧轮毂条(3)外侧面上设有LED发光颗粒，LED发光颗粒由轴承碗(5)往钢圈 (6)方向的排布间距为:初始间距乘以布置LED发光颗粒的次序递增编号后再加上总布置 LED发光颗粒数减去二分之一的初始间距。2.根据权利要求1所述的一种利用双面轮毂幅差LED成像的立体影像基座装置，其特征 在于所述的轮毂侧挡板(4)内衬镜面反光涂层。3.根据权利要求1所述的一种利用双面轮毂幅差LED成像的立体影像基座装置，其特征 在于所述的LED发光颗粒数单位等同忽米单位。
【文档编号】G09F21/04GK205680376SQ201620577428
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年6月13日 公开号201620577428.7, CN 201620577428, CN 205680376 U, CN 205680376U, CN-U-205680376, CN201620577428, CN201620577428.7, CN205680376 U, CN205680376U
【发明人】余京烨, 陈天铭
【申请人】上海誉盈光电科技有限公司