专利名称：消光薄膜的制作方法
技术领域：
本发明涉及光学器材中对光产生偏光的薄膜材料。
现有技术的偏光片(即光栅)是根据光的横波传播并能产生偏振的原理，用电气石晶体或优质玻璃经过高温压模、切割、研磨、精抛及光刻等复杂、精细工艺制作而成的，图1为它的工作原理。这种偏光片已普遍应用在摄影技术上。为了减少或消去被摄物体产生的特殊反射光，人们在摄影机镜头前增加一片偏光滤色镜，旋转此镜可以实现去掉被摄景物细部反射光的功能。已有偏光片存在制作工艺复杂、受设备和工艺、材质的限制其直径、大小有限等缺陷，不能满足需要，至今难以普遍应用。
本发明的目的是，设计一种消光薄膜，使光通过它后能产生偏振，且两块按一定方式设置的消光薄膜具有消光作用;并具有效果好、性能可靠和制作工艺简单的特点。
本发明的技术方案是，它有透明薄膜，其设计特点是，所述透明薄膜中有按一定比例并按一定方向平行排列的长链形高分子物质。
以下对本发明做出进一步说明。
参见图2，本发明有透明的薄膜(11)，其技术特征是，在所述透明薄膜(11)中，有按一定比例并按一定方向(31)平行排列的长链形高分子物质(21)。还可在消光薄膜上加一层透明耐温的不干胶，由此可方便地粘贴在镜头、眼镜片、车灯罩、窗玻璃等使用物上，起到档光、消光作用。本发明薄膜材质包括有机和无机两类，所述薄膜可以是塑料膜。
本消光薄膜的工作原理是，按上述方式形成的所述产品即为具有偏光作用的薄膜，当光通过该膜之后就产生偏振光。若光线通过两层偏振化方向相互垂直的消光薄膜后，就起到消光的作用(与已有偏振片有相同的工作原理)。
本发明的消光薄膜的透光度达90%以上，较现有技术偏光滤色镜的透光度提高20%以上，其实际消光度可达95%以上，而成本仅为已有技术产品的五十分之一以下。本发明具有制作工艺简单，所生产出的材料尺寸和厚度不受限制的特点，便于大批量生产。它可普遍应用于夜间行车、行船及飞机场、公路和铁路两旁的建筑物、交通调度指挥场地等场所对照明强光进行减光、消光作用;提高夜间行驶的安全度，同时又保护了司机和工作人员的视力，还减少司机夜间行车经常开关大小车灯的麻烦或节约相关的光电转换开关装置的费用。
实施例为了防止从迎面开来的汽车前灯灯光耀眼，在汽车前灯和司机座位前面的档风玻璃内面按消光薄膜有关方向标记分别垂直粘贴一层尺寸适合的消光薄膜，即可使司机不受对面汽车强光影响(此时对面灯光接近全部消失)，又能看清自己车灯所照亮的路面。白天行车也可以消除路面等物的强反射光，起到长期保护司机视力的作用。本发明规格(大小、厚度)、颜色、透光度、滤色系数、消光程度不受限制。
图1是已有技术结构，图2是本发明结构。在图中1-光源，2、3-偏振片，4、4′-偏振光栅方向，5-视点，11-透明薄膜，21-长链式高分子，31-排列方向。
权利要求
1.一种消光薄膜，有透明薄膜，其特征是，所述透明薄膜中有按一定比例并按一定方向平行排列的长链形高分子物质。
2.根据权利要求1所述的消光薄膜，其特征是，所述透明薄膜的材质为有机和无机两种类型。
全文摘要
本发明是光学器材类中对光产生偏振作用的薄膜材料。它有透明薄膜，其中有以按一定比例并按一定方向平行排列的长链形高分子物质。其透光度和消光明度分别在90％、95％以上。本发明具有对强光进行减光、消光作用，可普遍用于车、船的灯具或其它相关场合。
文档编号G02B5/30GK1100523SQ9311550
公开日1995年3月22日 申请日期1993年9月17日 优先权日1993年9月17日
发明者刘云, 洪本炎, 高国平 申请人:刘云, 洪本炎, 高国平