一种可语音控制的电动车应急装置的制造方法

文档序号:8413612阅读:214来源:国知局
一种可语音控制的电动车应急装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明属于电子技术领域,具体涉及一种可语音控制的电动车应急装置。
【背景技术】
[0002]随着人们生活水平的提高以及电子技术的发展,电动车技术也越来越成熟,也因为电动车的轻便、环保、节能,其已经成为大众出门代步的必需品。但使用电动车的人群中有很多没有驾驶经验的女士和年纪偏大的人,他们在遇见突发情况时,有很多会惊慌失措,也有者在倒地的时候也没有放开加速的手柄,还有者更会握紧加速,从而轻者会造成不必要的擦伤,重者将会失去生命。

【发明内容】

[0003]本发明的目的是克服现有技术中电动车在紧急情况下不能切断电源的问题。
[0004]为此,本发明提供了这种一种可语音控制的电动车应急装置,包括:语音接收模块、语音识别模块、处理器模块、开关、电源模块;其中:
所述的语音识别模块,其输入端分别与语音接收模块相连接,其输出端与处理器模块的输入端相连接;
所述的处理器模块,其输出端与开关相连接;
其中,所述的电源模块是由两个纽扣电池构成并为处理器模块供电;
本发明的有益效果:本发明提供的这种可语音控制的电动车应急装置包括:语音接收模块、语音识别模块、处理器模块、开关、电源模块;所述的语音识别模块,其输入端分别与语音接收模块相连接,其输出端与处理器模块的输入端相连接;所述的处理器模块,其输出端与开关相连接;处理器可根据语音识别模块得到的信息来控制开关来切断电源,从而使电动车失去动力,因此,该可语音控制的电动车应急装置具有在发生紧急情况的时候想让电动车没有动力或者在不能手动操作的时候能够帮助车主切断电源的优点,防止事故的发生。
[0005]以下将结合附图对本发明做进一步详细说明。
【附图说明】
[0006]图1是发明的结构示意图。
[0007]附图标记说明:1、语音接收模块;2、语音识别模块;3、处理器模块;4、开关;5、电源模块。
【具体实施方式】
[0008]参照图1,本发明提供的这种可语音控制的电动车应急装置,包括语音接收模块
1、语音识别模块2、处理器模块3、开关4、电源模块5 ;其中:
所述语音识别模块2,其输入端分别与语音接收模块I相连接,其输出端与处理器模块3的输入端相连接;
所述处理器模块3,其输出端与开关4相连接;
所述电源模块5,其是由两个纽扣电池构成并为处理器模块(3)供电;
工作时:在语音识别模块2里存放多种人们在紧急情况下会发出的叫声以及自定义的一些声音内容如:刹车、停车等等。当车主在遇到紧急事故或突发危险时,由语音接收模块I接收并传给语音识别模块2,语音识别模块2将识别的信息传给处理器模块3,由处理器模块3做出判断并给开关4来实施切断电源这一动作,从而使电动车失去动力,防止意外的发生,从而保障车主和车内人员的人身安全和利益
以上例举仅仅是对本发明的举例说明,并不构成对本发明的保护范围的限制,凡是与本发明相同或相似的设计均属于本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种可语音控制的电动车应急装置,包括:语音接收模块(I)、语音识别模块(2)、处理器模块(3)、开关(4)、电源模块(5);其特征在于:所述语音识别模块(2),其输入端分别与语音接收模块(I)相连接,其输出端与处理器模块(3)的输入端相连接;所述处理器模块(3),其输出端与开关(4)相连接。
2.根据权利要求1所述可语音控制的电动车应急装置,其特征在于:电源模块(5),其是由两个纽扣电池构成并为处理器模块(3)供电。
【专利摘要】本发明属于电子技术领域,具体提供了一种可语音控制的电动车应急装置,包括语音接收模块、语音识别模块、处理器模块、开关和电源模块,其中语音识别模块分别与语音接收模块和处理器模块相连接;处理器模块与开关相连接;解决了当发生紧急情况的时候想让电动车没有动力或者在不能手动操作的时候可车主的语音提示来切断电源,防止事故的发生。
【IPC分类】B60L3-00, G10L15-26
【公开号】CN104732973
【申请号】CN201310708774
【发明人】康培健
【申请人】西安华雍机电科技有限公司
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2013年12月20日
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