一种牌照灯总成的制作方法

本实用新型涉及车辆配件领域，具体而言，涉及一种牌照灯总成。

背景技术：

为了能够清晰地显示机动车的后牌照，在后牌照上部要安装牌照灯。目前很多车型的后牌照灯都是直接安装在后保险杠上。牌照灯中的罩壳通过螺栓固定于保险杆，但是每次安装、检修或者更换时，都需要通过旋紧或者旋松多个螺栓来实现罩壳的安装和拆卸，速度较慢。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种牌照灯总成，以改善上述的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供的牌照灯总成包括安装板、罩壳和牌照灯，安装板设置有环形凹槽和卡接槽，卡接槽位于环形凹槽的外侧，卡接槽的一端与环形凹槽贯通，卡接槽滑动嵌设有卡接块，卡接块的远离环形凹槽的一端与卡接槽之间通过第一弹簧连接，卡接块的靠近环形凹槽的一端设置有抵压倾斜面；罩壳设置有开口端，开口端的外侧壁设置有环形滑轨，罩壳的开口端能够嵌设于环形凹槽，卡接块能够卡接于环形滑轨；牌照灯设置于安装板且位于罩壳的内侧。

第一弹簧被压缩时，卡接块能够退回到卡接槽内，卡接块不受力时，卡接块在第一弹簧的作用下部分弹出卡接槽。罩壳的开口端能够卡接于环形凹槽内。需要说明的是，本申请中提到的“环形”均指的是圆环形。

实际安装时，将罩壳的开口端对准环形凹槽，然后将罩壳的开口端卡接于环形凹槽内，在罩壳的开口端逐渐卡入环形凹槽的过程中，卡接块的抵压倾斜面受到罩壳的开口端的挤压作用力而逐渐退回到卡接槽内，第一弹簧被压缩，直到卡接块全部退回到卡接槽内，罩壳继续移动，当环形滑轨与卡接槽相对时，罩壳对卡接块的作用力消失，卡接块在第一弹簧的弹力作用下部分弹出卡接槽，卡接块卡接于环形滑轨和卡接槽之间，从而实现罩壳与安装板之间的卡接连接。

进一步地，环形凹槽内设置第二弹簧。设置第二弹簧能够使罩壳的环形滑轨的靠近第二弹簧的一侧与卡接块抵接，限制罩壳沿第二弹簧伸缩方向的移动距离，从而增大罩壳固定的稳定性，避免罩壳晃动，影响牌照灯的正常使用。

进一步地，环形滑轨内嵌设有两个过渡块，两个过渡块将环形滑轨分隔为第一滑轨段和第二滑轨段，两个过渡块的朝向环形滑轨外侧的侧壁与罩壳的外侧壁齐平；第一滑轨段和第二滑轨段的远离罩壳的开口端的一侧分别设置有抵压块；抵压块能够将卡接块抵压回退到卡接槽内。

该方案用于实现罩壳与安装板的拆卸。拆卸时，外部用力抵压罩壳，由于环形凹槽内设置第二弹簧，当外部作用力迫使第二弹簧处于压缩状态时，罩壳向靠近第二弹簧的方向移动一段距离，移动的过程中，设置于环形滑轨内的抵压块作用于抵压倾斜面，卡接块在抵压块的作用下再次退回到卡接槽内，此时旋转罩壳，直到卡接块旋转到与过渡块相对时，卡接块抵接于过渡块，此时沿远离第二弹簧的方向移动第二弹簧，则卡接块滑过过渡块和罩壳的外侧壁，从而使罩壳从环形凹槽内退出。即实现罩壳与安装板的拆卸需要三个步骤，第一步骤是，沿垂直于安装板且靠近第二弹簧的方向抵压罩壳；第二步骤，旋转罩壳，直到卡接块抵压在过渡块的朝向环形滑轨的外侧的侧壁时停止转动；第三步骤，由于过渡块的朝向环形滑轨的外侧的侧壁与罩壳的外侧壁齐平，沿脱离安装板的方向移动罩壳时，卡接块能够顺利退出环形凹槽。该过程中简单方便，能够将罩壳快速从安装板上拆卸，实际使用过程中，更加方便更换或者检修牌照灯。

进一步地，两个过渡块的朝向环形滑轨的外侧的一侧侧壁设置有滑出槽，滑出槽沿垂直于环形滑轨的方向设置。

设置滑出槽，当罩壳转动至卡接块与滑出槽相对时，卡接块在第一弹簧的作用下部分卡接于滑出槽，然后移动罩壳，卡接块沿着滑出槽滑动。设置滑出槽，一方面便于控制罩壳的转动，当卡接块部分卡接于滑出槽内时，无法再转动罩壳，此时即可停止转动罩壳，然后将罩壳拆卸；另一方面，设置滑出槽，能够为卡接块的滑动提供导向作用，使罩壳能够顺利滑出环形凹槽，同时减少卡接块在过渡块的朝向环形滑轨的外侧侧壁上划出很多划痕，影响牌照灯的后续使用。

进一步地，罩壳的与开口端相对的一端为罩壳的顶端，滑出槽的深度尺寸从罩壳的开口端到罩壳的顶端逐渐变小。在罩壳逐渐移出安装板的过程中，滑出槽的深度逐渐变大，卡接块在第二弹簧的作用下始终抵接于滑出槽，但是第二弹簧的弹力得到部分释放，因此能够减小卡接块与滑出槽之间的摩擦力，罩壳能够更加顺利的滑出安装板。

进一步地，抵压块为矩形块，抵压块的朝向环形滑轨的外侧的一侧侧壁与罩壳的外侧壁齐平。

矩形块设置于该位置，能够缩短抵压块将卡接块抵压退回到卡接槽内的全程行程，操作更加方便快捷。

进一步地，卡接块的朝向第二弹簧的一侧设置有滚珠，滚珠与抵压倾斜面相对设置。

设置滚珠能够减小卡接块与环形滑轨之间的摩擦力，从而在拆卸罩壳的过程中，能够快速且顺利地旋转罩壳，提高拆卸的效率。

进一步地，罩壳的开口端的外侧套设有环形弹性摩擦层，弹性摩擦层位于环形滑轨的远离开口的一侧。

设置弹性摩擦层，一方面能够增大罩壳外侧壁与环形凹槽之间的摩擦力，提高罩壳与安装板之间的安装稳定性，另一方面，弹性摩擦层也起到密封的作用，能够避免灰尘或者杂质落入环形凹槽内，造成罩壳与环形凹槽之间的旋转或者移动不畅。

进一步地，卡接槽内还固定有导向柱，导向柱位于第一弹簧的内侧，卡接块设置有导向孔，导向柱滑动嵌设于导向孔，卡接块沿着导向柱的轴心线滑动移动。

设置导向柱和导向孔，用于限制卡接块在卡接槽内的移动方向，使抵压倾斜面能够始终朝向环形凹槽开口的一侧，在罩壳卡接于环形凹槽的过程中，使卡接块能够在罩壳的作用力下顺利抵压回退到卡接槽内。

进一步地，卡接槽设置有导向轨道，卡接块的侧壁设置有导向块，导向块滑动嵌设于导向轨道，导向轨道所限定的移动方向与卡接块的移动方向相同。

设置导向滑道和导向块的作用同样是用于限制卡接块在卡接槽内的移动方向，在罩壳卡接于环形凹槽的过程中，使抵压倾斜面能够始终朝向环形凹槽开口的一侧，从而使卡接块能够在罩壳的作用力下顺利抵压回退到卡接槽内。

本实用新型的有益效果：本技术方案提供了罩壳和安装板之间安装方便的牌照灯总成。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例提供的牌照灯总成中的安装板的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的牌照灯总成中的罩壳的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的牌照灯总成的第一种整体内部结构示意图；

图4为图3中A局部放大图；

图5为本实用新型实施例提供的牌照灯总成的第二种整体内部结构示意图；

图6为图5中B的局部放大图；

图7为图5中C的局部放大图。

图中：

安装板101；罩壳102；牌照灯103；环形凹槽104；卡接槽105；卡接块106；第一弹簧107；抵压倾斜面108；环形滑轨109；第二弹簧200；过渡块201；第一滑轨段202；第二滑轨段203；抵压块204；滑出槽205；滚珠206；弹性摩擦层207；导向柱208；导向孔209；导向轨道300；导向块301。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

具体实施例，参照图1至图7。

本实施例提供的牌照灯103总成，如图3和图4所示，包括安装板101、罩壳102和牌照灯103，如图1所示，安装板101设置有环形凹槽104和卡接槽105，卡接槽105位于环形凹槽104的外侧，卡接槽105的一端与环形凹槽104贯通，卡接槽105滑动嵌设有卡接块106，卡接块106的远离环形凹槽104的一端与卡接槽105之间通过第一弹簧107连接，卡接块106的靠近环形凹槽104的一端设置有抵压倾斜面108；罩壳102设置有开口端，开口端的外侧壁设置有环形滑轨109，罩壳102的开口端能够嵌设于环形凹槽104，卡接块106能够卡接于环形滑轨109；牌照灯103设置于安装板101且位于罩壳102的内侧。

第一弹簧107被压缩时，卡接块106能够退回到卡接槽105内，卡接块106不受力时，卡接块106在第一弹簧107的作用下部分弹出卡接槽105。罩壳102的开口端能够卡接于环形凹槽104内。需要说明的是，本申请中提到的“环形”均指的是圆环形。

实际安装时，将罩壳102的开口端对准环形凹槽104，然后将罩壳102的开口端卡接于环形凹槽104内，在罩壳102的开口端逐渐卡入环形凹槽104的过程中，卡接块106的抵压倾斜面108受到罩壳102的开口端的挤压作用力而逐渐退回到卡接槽105内，第一弹簧107被压缩，直到卡接块106全部退回到卡接槽105内，罩壳102继续移动，当环形滑轨109与卡接槽105相对时，罩壳102对卡接块106的作用力消失，卡接块106在第一弹簧107的弹力作用下部分弹出卡接槽105，卡接块106卡接于环形滑轨109和卡接槽105之间，从而实现罩壳102与安装板101之间的卡接连接。

如图3所示，环形凹槽104内设置第二弹簧200。设置第二弹簧200能够使罩壳102的环形滑轨109的靠近第二弹簧200的一侧与卡接块106抵接，限制罩壳102沿第二弹簧200伸缩方向的移动距离，从而增大罩壳102固定的稳定性，避免罩壳102晃动，影响牌照灯103的正常使用。

如图2所示，环形滑轨109内嵌设有两个过渡块201，两个过渡块201将环形滑轨109分隔为第一滑轨段202和第二滑轨段203，两个过渡块201的朝向环形滑轨109外侧的侧壁与罩壳102的外侧壁齐平；第一滑轨段202和第二滑轨段203的远离罩壳102的开口端的一侧分别设置有抵压块204；抵压块204能够将卡接块106抵压回退到卡接槽105内。

该方案用于实现罩壳102与安装板101的拆卸。拆卸时，外部用力抵压罩壳102，由于环形凹槽104内设置第二弹簧200，当外部作用力迫使第二弹簧200处于压缩状态时，罩壳102向靠近第二弹簧200的方向移动一段距离，移动的过程中，设置于环形滑轨109内的抵压块204作用于抵压倾斜面108，卡接块106在抵压块204的作用下再次退回到卡接槽105内，此时旋转罩壳102，直到卡接块106旋转到与过渡块201相对时，卡接块106抵接于过渡块201，此时沿远离第二弹簧200的方向移动第二弹簧200，则卡接块106滑过过渡块201和罩壳102的外侧壁，从而使罩壳102从环形凹槽104内退出。即实现罩壳102与安装板101的拆卸需要三个步骤，第一步骤是，沿垂直于安装板101且靠近第二弹簧200的方向抵压罩壳102；第二步骤，旋转罩壳102，直到卡接块106抵压在过渡块201的朝向环形滑轨109的外侧的侧壁时停止转动；第三步骤，由于过渡块201的朝向环形滑轨109的外侧的侧壁与罩壳102的外侧壁齐平，沿脱离安装板101的方向移动罩壳102时，卡接块106能够顺利退出环形凹槽104。该过程中简单方便，能够将罩壳102快速从安装板101上拆卸，实际使用过程中，更加方便更换或者检修牌照灯103。

如图2所示，两个过渡块201的朝向环形滑轨109的外侧的一侧侧壁设置有滑出槽205，滑出槽205沿垂直于环形滑轨109的方向设置。设置滑出槽205，当罩壳102转动至卡接块106与滑出槽205相对时，卡接块106在第一弹簧107的作用下部分卡接于滑出槽205，然后移动罩壳102，卡接块106沿着滑出槽205滑动。设置滑出槽205，一方面便于控制罩壳102的转动，当卡接块106部分卡接于滑出槽205内时，无法再转动罩壳102，此时即可停止转动罩壳102，然后将罩壳102拆卸；另一方面，设置滑出槽205，能够为卡接块106的滑动提供导向作用，使罩壳102能够顺利滑出环形凹槽104，同时减少卡接块106在过渡块201的朝向环形滑轨109的外侧侧壁上划出很多划痕，影响牌照灯103的后续使用。罩壳102的与开口端相对的一端为罩壳102的顶端，滑出槽205的深度尺寸从罩壳102的开口端到罩壳102的顶端逐渐变小。在罩壳102逐渐移出安装板101的过程中，滑出槽205的深度逐渐变大，卡接块106在第二弹簧200的作用下始终抵接于滑出槽205，但是第二弹簧200的弹力得到部分释放，因此能够减小卡接块106与滑出槽205之间的摩擦力，罩壳102能够更加顺利的滑出安装板101。

本实施例中，如图4所示，抵压块204为矩形块，抵压块204的朝向环形滑轨109的外侧的一侧侧壁与罩壳102的外侧壁齐平。矩形块设置于该位置，能够缩短抵压块204将卡接块106抵压退回到卡接槽105内的全程行程，操作更加方便快捷。

如图4所示，卡接块106的朝向第二弹簧200的一侧设置有滚珠206，滚珠206与抵压倾斜面108相对设置。设置滚珠206能够减小卡接块106与环形滑轨109之间的摩擦力，从而在拆卸罩壳102的过程中，能够快速且顺利地旋转罩壳102，提高拆卸的效率。

如图4所示，罩壳102的开口端的外侧套设有环形弹性摩擦层207，弹性摩擦层207位于环形滑轨109的远离开口的一侧。设置弹性摩擦层207，一方面能够增大罩壳102外侧壁与环形凹槽104之间的摩擦力，提高罩壳102与安装板101之间的安装稳定性，另一方面，弹性摩擦层207也起到密封的作用，能够避免灰尘或者杂质落入环形凹槽104内，造成罩壳102与环形凹槽104之间的旋转或者移动不畅。

本实施例中，如图4所示，卡接槽105内还固定有导向柱208，导向柱208位于第一弹簧107的内侧，卡接块106设置有导向孔209，导向柱208滑动嵌设于导向孔209，卡接块106沿着导向柱208的轴心线滑动移动。设置导向柱208和导向孔209，用于限制卡接块106在卡接槽105内的移动方向，使抵压倾斜面108能够始终朝向环形凹槽104开口的一侧，在罩壳102卡接于环形凹槽104的过程中，使卡接块106能够在罩壳102的作用力下顺利抵压回退到卡接槽105内。

在其他实施例中，如图5和图6所示，卡接槽105设置有导向轨道300，如图7所示，卡接块106的侧壁设置有导向块301，导向块301滑动嵌设于导向轨道300，导向轨道300所限定的移动方向与卡接块106的移动方向相同。设置导向滑道和导向块301的作用同样是用于限制卡接块106在卡接槽105内的移动方向，在罩壳102卡接于环形凹槽104的过程中，使抵压倾斜面108能够始终朝向环形凹槽104开口的一侧，从而使卡接块106能够在罩壳102的作用力下顺利抵压回退到卡接槽105内。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。