一种汽车室内灯壳体的制作方法

本实用新型涉及一种壳体，具体涉及一种汽车室内灯壳体，属于汽车制造领域。

背景技术：

随着人们生活水平的提高，汽车已经成为人们生活中重要的交通工具，乘坐更加舒适，操控性更强已经成为汽车制造业心的发展趋势。汽车室内灯，是每辆汽车内必不可少的照明设备，它能够为车内乘坐人员在光线不足的情况下提供辅助光源。然而，现有汽车室内灯的壳体采用卡扣式连接，一旦安装完成后，很难取下，给后期维修带来困难和不便。

技术实现要素：

本实用新型为了解决现有汽车室内灯的壳体采用卡扣式连接，一旦安装完成后，很难取下，给后期维修带来困难和不便的问题，进而提出一种汽车室内灯壳体。

本实用新型为解决上述问题采取的技术方案是：本实用新型包括灯罩和灯座，灯座的正面设有灯罩安装槽，灯座正面的中下部设有开关控制键，且开关控制键位于灯罩安装槽的下方，灯罩安装槽内靠近开关控制键的一边设有缺口，灯罩内侧面的边缘设有与灯罩安装槽相配合的凸沿，凸沿靠近开关控制键的一条边设有与缺口相配合的卡台，灯罩通过凸沿安装在灯罩安装槽内。

进一步的，灯罩安装槽的中部设有灯头安装孔，灯头安装孔的边缘设有向外延伸的竖直外沿。

进一步的，灯座的边缘设有弹性外沿。

本实用新型的有益效果是：1、本实用新型的灯罩的凸沿上只有一边设有卡台，安装时只需将卡台插入缺口内，另外三个凸沿直接插装在安装内，安装快速简洁，当需要维修或更换灯泡时，只需将三个竖直外沿的一个侧剥离安装槽即可将整个灯罩取下，拆卸简单，卡台和缺口都不易损坏；2、本实用新型的灯座边缘设有弹性外沿，弹性外沿可防止车内灰尘经由灯座与汽车内顶部的连接处进入汽车灯饰电路内；3、灯头安装孔内设置的竖直外沿可有效的固定汽车内饰灯，避免由于路面颠簸对灯头的损伤。

【附图说明】

图1是本实用新型的整体结构示意图，图2是图1中A-A向剖视图，图3是图1中B-B向剖视图。

【具体实施方式】

具体实施方式一：结合图1至图3说明本实施方式，本实施方式所述一种汽车室内灯壳体包括灯罩1和灯座2，灯座2的正面设有灯罩安装槽2-1，灯座2正面的中下部设有开关控制键2-2，且开关控制键2-2位于灯罩安装槽2-1的下方，灯罩安装槽2-1内靠近开关控制键2-2的一边设有缺口2-1-1，灯罩1内侧面的边缘设有与灯罩安装槽2-1相配合的凸沿1-1，凸沿1-1靠近开关控制键2-2的一条边设有与缺口2-1-1相配合的卡台1-2，灯罩1通过凸沿1-1安装在灯罩安装槽2-1内。

具体实施方式二：结合图1至图3说明本实施方式，本实施方式所述一种汽车室内灯壳体的灯罩安装槽2-1的中部设有灯头安装孔2-3，灯头安装孔2-3的边缘设有向外延伸的竖直外沿2-4。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式三：结合图1至图3说明本实施方式，本实施方式所述一种汽车室内灯壳体的灯座2的边缘设有弹性外沿2-5。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本实用新型的保护范围之内。