一种节能路灯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型具体涉及一种节能路灯。
【背景技术】
[0002]目前，现有的太阳能路灯都是将电池箱地埋，将电池箱地埋需要使用较长的电线，而且开挖土方量增加，维修或更换电池时需将电池箱再挖出来。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的就是针对目前，现有的太阳能路灯都是将电池箱地埋，将电池箱地埋需要使用较长的电线，而且开挖土方量增加，维修或更换电池时需将电池箱再挖出来之不足，而提供的一种节能路灯。
[0004]本实用新型包括A空心立柱、B空心立柱、电池箱、太阳灯电池板、风力发电机、灯臂、ALED灯、BLED灯、可充电电池和控制器，A空心立柱的一端与B空心立柱连接，太阳灯电池板和风力发电机分别安装在A空心立柱的顶部，可充电电池和控制器分别安装在电池箱内，电池箱通过支架安装在A空心立柱上，太阳灯电池板和风力发电机通过控制器与可充电电池电连接，灯臂安装在A空心立柱上，LED灯和LED灯安装在灯臂上，可充电电池通过控制器分别与LED灯和LED灯电连接。
[0005]本实用新型优点是:本装置将控制器和电池都放置在电池箱中，将电池箱置于灯杆上，节省了电线，可将所有线路接好调试好后整体吊装，方便路灯的维修工作，避免了地埋施工及地埋箱进水。而且可以根据不同时段车流量的多少来设置控制器控制亮灯个数及亮灯功率大小。
[0006]
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]如图1所示，本实用新型A空心立柱1、B空心立柱2、电池箱3、太阳灯电池板4、风力发电机5、灯臂6、ALED灯7、BLED灯8、可充电电池和控制器，A空心立柱I的一端与B空心立柱2连接，太阳灯电池板4和风力发电机5分别安装在A空心立柱I的顶部，可充电电池和控制器分别安装在电池箱3内，电池箱3通过支架安装在A空心立柱I上，太阳灯电池板4和风力发电机5通过控制器与可充电电池电连接，灯臂6安装在A空心立柱I上，LED灯7和LED灯8安装在灯臂6上，可充电电池通过控制器分别与LED灯7和LED灯8电连接。
[0009]安装方式:预埋件设置在所述安装灯的地方，将B空心立柱2通过法兰盘紧固在预埋件上。
【主权项】
1.一种节能路灯，其特征在于它包括A空心立柱(1)、B空心立柱(2)、电池箱(3)、太阳灯电池板(4 )、风力发电机(5 )、灯臂(6 )、ALED灯(7 )、BLED灯(8 )、可充电电池和控制器，A空心立柱(I)的一端与B空心立柱(2)连接，太阳灯电池板(4)和风力发电机(5)分别安装在A空心立柱(I)的顶部，可充电电池和控制器分别安装在电池箱(3)内，电池箱(3)通过支架安装在A空心立柱(I)上，太阳灯电池板(4)和风力发电机(5)通过控制器与可充电电池电连接，灯臂(6 )安装在A空心立柱(I)上，LED灯(7 )和LED灯(8 )安装在灯臂(6 )上，可充电电池通过控制器分别与LED灯(7 )和LED灯(8 )电连接。
【专利摘要】一种节能路灯，它包括A空心立柱（1）、B空心立柱（2）、电池箱（3）、太阳灯电池板（4）、风力发电机（5）、灯臂（6）、ALED灯（7）、BLED灯（8）、可充电电池和控制器，A空心立柱（1）的一端与B空心立柱（2）连接，太阳灯电池板（4）和风力发电机（5）分别安装在A空心立柱（1）的顶部，本装置将控制器和电池都放置在电池箱中，将电池箱置于灯杆上，节省了电线，可将所有线路接好调试好后整体吊装，方便路灯的维修工作，避免了地埋施工及地埋箱进水。而且可以根据不同时段车流量的多少来设置控制器控制亮灯个数及亮灯功率大小。
【IPC分类】F21Y101-02, F21S9-04, F21V23-06, F21S9-03
【公开号】CN204534405
【申请号】CN201520177618
【发明人】袁建军
【申请人】湖北恒生源电子股份有限公司
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年3月27日