改良型led车灯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车照明装置，尤其涉及一种改良型LED车灯。
【背景技术】
[0002]LED车灯是指采用LED (发光二极管)为光源的车灯，因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长等特点，而被广泛应用于汽车车灯领域。LED组件为汽车车灯的主要组成部件，现有技术中，LED组件又主要由PCB控制板、柔性线路板以及LED灯珠组成，柔性线路板金手指起到连接LED灯珠及PCB控制板同时，还起到导通电源的作用，而塑料固定件的形状根据车灯的形状设计。现有的LED的设计中，柔性线路板、PCB控制板分开独立设置，其中，PCB控制板通过螺丝固定在一塑料固定件上，而PCB控制板则是通过螺丝固定在一基板上，PCB控制板的输出端通过导线连接于一公连接器上，柔性线路板的输入端则通过导线连接于一母连接器上，通过公、母连接器的对接，实现PCB板与柔性线路板的线路导通。
[0003]然而，上述的LED车灯各组件的连接需要经过多次焊接完成，增加两端焊锡时间，降低生产效率，整个安装过程复杂且废品率高，而且板与板之间需增加连接器焊接然后插接，增加生产成本，另外，采用线材及连接器作为电信号传输元件，传输电信号的稳定性不佳，影响LED的正常工作。
【实用新型内容】
[0004]因此，本实用新型的目的在于提供一种组装过程简单、电信号传输稳定的改良型LED车灯。
[0005]一种改良型LED车灯，包括固定座、PCB控制板、柔性线路板20及若干LED，所述PCB控制板及柔性线路板均装设于固定座上，PCB控制板与柔性线路板电性连接，所述LED装设于柔性线路板上，所述固定座上表面凸设有若干第一塑胶柱，所述固定座下表面凸设有若干第二塑胶柱，所述柔性线路板对应第一塑胶柱设有横向排列的若干穿孔，所述第一塑胶柱穿设于穿孔内，所述PCB控制板对应第二塑胶柱设有若干固定孔，所述PCB控制板装设于固定座的底部，所述第二塑胶柱对应穿设于固定孔内，所述第一塑胶柱、第二塑胶柱的端部分别设有第一限位块、第二限位块，所述PCB控制板上设有金手指，柔性线路板与金手指直接连接。
[0006]进一步地，所述第一限位块的横截面的宽度大于穿孔的孔径，所述第二限位块的横截面的宽度大于固定孔的孔径。
[0007]进一步地，所述固定座由若干边条一体成型，边条的侧边之间依次连接，
[0008]进一步地，所述边条上设有若干凸起，每一凸起呈三角形状，边条上的凸起呈链齿状分布，凸起与凸起之间在水平方向依次排列。
[0009]进一步地，所述柔性线路板由若干长条状的电路板模块组成，电路板模块之间电性相连。
[0010]综上所述，本实用新型改良型LED车灯直接将PCB控制板及柔性线路板装设在固定座上，并由第一塑胶柱对柔性线路板进行固定、第二塑胶柱进行对PCB控制板进行固定，整个组装过程简单，提高生产效率，缩减LED车灯的体积，另外，将PCB控制板上的金手指采用焊接的方式直接与柔性线线路板连接，与代统连接方式相比，省去连接器，节约生产成本，电信号传输稳定。保证LED正常工作。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型改良型LED车灯的结构示意图。
[0012]图2为图1所示改良型LED车灯的前视图，其中LED未显视。
【具体实施方式】
[0013]为了使本实用新型的技术方案能更清晰地表示出来，下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0014]如图1和图2所示，本实用新型提供一种改良型LED车灯，用于汽车照明，该改良型LED车灯包括固定座10、PCB控制板30、柔性线路板20及若干LED40，所述PCB控制板30及柔性线路板20均装设于固定座10上，PCB控制板30与柔性线路板20电性连接，所述LED40装设于柔性线路板20上。
[0015]所述固定座10由若干边条11 一体成型，边条11的侧边之间依次连接，每一边条11上设有若干凸起12，每一凸起12呈三角形状，边条11上的凸起12呈链齿状分布，凸起12与凸起12之间在水平方向依次排列，所述每一凸起12朝向另一凸起12的外侧面凸设有上延伸的第一塑胶柱13。所述固定座10下表面凸设有若干向下延伸的第二塑胶柱12。
[0016]所述柔性线路板20对应固定座10上表面的形状，由若干长条状的电路板模块21组成，电路板模块21之间通过连接筋22连接，电路板模块21之间电性相连，每一电路模块与一固定座10上表面紧贴，电路板模块21可随意弯曲，电路板模块21对应边条11的第一塑胶柱13设有横向排列的若干穿孔(图未视)，所述第一塑胶柱13穿设于穿孔内。
[0017]所述PCB控制板30对应第二塑胶柱12设有若干固定孔(图未视)，所述PCB控制板30装设于固定座10的底部，固定座10的第二塑胶柱12对应穿设于固定孔内，PCB控制板30上设有金手指31，金手指31作为连接端子与外部电路连接。
[0018]组装时，先将柔性线路板20的一电路板模块21的端部通过焊接的方式与金手指31连接；再将柔性线路板20弯折，柔性线路板20与PCB控制板30分别与固定座10的上、下表面紧贴，第一塑胶柱13穿过穿孔，第二塑胶柱12穿过固定孔，热熔融第一塑胶柱13、第二塑胶柱12的端部，使第一塑胶柱13、第二塑胶柱12的端部变形，形成块状的第一限位块15、第二限位块16，第一限位块15的横截面的宽度大于穿孔的孔径，第二限位块16的横截面的宽度大于固定孔的孔径，从而通过第一限位块15、第二限位块16分别对柔性线路板20及PCB控制板30进行限位。
[0019]综上所述，本实用新型改良型LED车灯直接将PCB控制板30及柔性线路板20装设在固定座10上，并由第一塑胶柱13对柔性线路板20进行固定、第二塑胶柱12进行对PCB控制板30进行固定，整个安装过程简单，提高生产效率，缩减LED车灯的体积，另外，将PCB控制板30上的金手指31采用焊接的方式直接与柔性线线路板连接，与代统连接方式相比，省去连接器，节约生产成本，电信号传输稳定。保证LED正常工作。
[0020]以上所述实施例仅表达了本实用新型的若干种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【主权项】
1.一种改良型LED车灯，包括固定座、PCB控制板、柔性线路板及若干LED，其特征在于:所述PCB控制板及柔性线路板均装设于固定座上，PCB控制板与柔性线路板电性连接，所述LED装设于柔性线路板上，所述固定座上表面凸设有若干第一塑胶柱，所述固定座下表面凸设有若干第二塑胶柱，所述柔性线路板对应第一塑胶柱设有若干穿孔，所述第一塑胶柱穿设于穿孔内，所述PCB控制板对应第二塑胶柱设有若干固定孔，所述PCB控制板装设于固定座的底部，所述第二塑胶柱对应穿设于固定孔内，所述第一塑胶柱、第二塑胶柱的端部分别设有第一限位块、第二限位块，所述PCB控制板上设有金手指，柔性线路板与金手指直接焊接连接。2.如权利要求1所述的改良型LED车灯，其特征在于:所述第一限位块的横截面的宽度大于穿孔的孔径，所述第二限位块的横截面的宽度大于固定孔的孔径。3.如权利要求2所述的改良型LED车灯，其特征在于:所述固定座由若干边条一体成型，边条的侧边之间依次连接。4.如权利要求3所述的改良型LED车灯，其特征在于:所述边条上设有若干凸起，每一凸起呈三角形状，边条上的凸起呈链齿状分布，凸起与凸起之间在水平方向依次排列。5.如权利要求1所述的改良型LED车灯，其特征在于:所述柔性线路板由若干长条状的电路板模块组成，电路板模块之间电性相连。
【专利摘要】一种改良型LED车灯，包括固定座、PCB控制板、柔性线路板及若干LED，所述LED装设于柔性线路板上，所述固定座凸设有若干第一塑胶柱和若干第二塑胶柱，所述柔性线路板对应第一塑胶柱设有若干穿孔，所述第一塑胶柱穿设于穿孔内，所述PCB控制板对应第二塑胶柱设有若干固定孔，所述PCB控制板装设于固定座的底部，所述第二塑胶柱对应穿设于固定孔内，所述第一塑胶柱、第二塑胶柱的端部分别设有第一限位块、第二限位块，所述PCB控制板上设有金手指，柔性线路板与金手指直接连接。本实用新型改良型LED车灯的整个组装过程简单，提高生产效率，节约生产成本，电信号传输稳定，保证LED正常工作。
【IPC分类】F21W101/02, F21V17/10, F21S8/10, F21Y101/02
【公开号】CN204678196
【申请号】CN201520244056
【发明人】陈振猷
【申请人】丽清电子科技(东莞)有限公司
【公开日】2015年9月30日
【申请日】2015年4月21日