一种基于平面全反镜的汽车随动转向大灯的制作方法

文档序号:10092272阅读:348来源:国知局
一种基于平面全反镜的汽车随动转向大灯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种随动转向大灯,尤其是涉及一种基于平面全反镜的汽车随动转向大灯。
【背景技术】
[0002]转弯对于汽车是最为常见的驾驶操作之一,而对于在光线较暗的阴雨天时,汽车在行驶过程中如遇转弯,传统的固定车灯不能立即跟随方向盘的转动而转动,则会短暂在转向区域存在一定的照明视觉盲区,造成人眼在一定范围内由于光线问题而看不清楚周围的人或者物,造成危险。尤其是在夜晚,外界的光线相较于白天会弱很多,如果车灯不能及时的跟随方向盘的转动而转动,则带来的转弯盲区会造成更大的影响。而正是因为汽车在转弯时车灯未能及时和方向盘保持一致的旋转角度,因此导致的车祸发生率较高。

【发明内容】

[0003]为了克服这种现象带来的问题,本实用新型的目的是提出一种基于平面全反镜的汽车随动转向大灯。该随动大灯具有实用性强,装置结构较为简单,可靠性高,可以有效降低了类似转弯车祸的发生率,更好的保障行人和司机的安全等特点。
[0004]本实用新型为解决技术问题所采取的技术方案为:
[0005]—种基于平面全反镜的汽车随动转向大灯,包括灯罩(1),平面全反镜(2),镜面转动轴(3),发光源(4),单片机控制模块(5),方向盘转向采集模块(6),线束套管(7),步进电机(8);电线通过线束套管(7)控制并给发光源(4)、步进电机(8)提供电源,镜面转动轴
(3)与步进电机(8)相连,转动的方向和角度由单片机控制模块(5)根据实时情况来控制。
[0006]所述的平面全反镜(2)为双面全反镜。
[0007]本实用新型的有益效果:
[0008]1、该随动转弯大灯可同步照亮汽车在转弯时的盲区,使人眼有效观察的范围增大,使光线更为充足,减少危险;
[0009]2、该随动大灯的装置比较简单,可靠性、实用性强,方便大规模应用到车灯中;
【附图说明】
[0010]下面结合附图及其实施例对本实用新型作进一步说明。
[0011]图1是本实用新型汽车随动大灯俯视的内部示意图。
[0012]图2是本实用新型汽车随动大灯车灯的侧面剖视结构示意图。
[0013]1为灯罩;2为平面全反镜;3为镜面转动轴;4为发光源;5为单片机控制模块;6为方向盘转向采集模块;7为线束套管;8为步进电机。
【具体实施方式】
[0014]以下结合本实用新型的结构和工作原理作详细说明:
[0015]图2中,一种基于平面全反镜的汽车随动转向大灯,包括灯罩(1),平面全反镜
(2),镜面转动轴(3),发光源(4),单片机控制模块(5),方向盘转向采集模块(6),线束套管
(7),步进电机(8);平面全反镜(2)为双面全反镜,可以反射左右转向的光线,镜面转动轴
(3)的具体位置由灯罩(1)的开口大小和与形状决定,使其可有效的发射出光线。电线通过线束套管(7)控制并给发光源(4)、步进电机(8)提供电源,镜面转动轴(3)与步进电机
(8)相连,转动的方向和角度由单片机控制模块(5)根据实时情况来控制。
[0016]—种基于平面全反镜的汽车随动转向大灯的工作原理:
[0017]光线较暗或夜晚行车,配置固定车灯的车辆遇到转弯时,车轮转动一定的角度,而此时汽车的车灯并没有转动角度,汽车转动角度的方向无车灯光照亮,这样会造成一定的危险。本实用新型是一种可有效降低该危险的汽车车灯。当汽车在转弯时,车轮转动的角度被方向盘转向采集模块(6)采集并传输给单片机控制模块(5),单片机控制模块(5)通过相应的公式计算输出本实用新型中随动大灯的转弯角度发布指令给步进电机(8)转动平面反射镜(2)。根据光学的计算公式,将这个车轮旋转角度的一半作为平面全反镜(2)的旋转角度,则可有效调整光线射出范围,达到与方向盘转动角度一致的目的。控制模块(5)通过线束套管(7)输出旋转的具体角度值控制步进电机(8),步进电机(8)与镜面转动轴(3)连接,当步进电机(8)转动时,带动镜面转动轴(3)旋转,进而控制双面全反镜(2)的旋转角度。对于发光源(4)、步进电机(8)的供电,则是采用线束套管(7)进行。最终光线随方向盘的转动角度的变化而变化,达到了照亮盲区的目的。而在车辆直行当中,由于平面全反镜(2)较薄且与光线平行,所以不会影响住车灯射出的光。不论是在直线还是转弯行车中,都可有效的控制光线的射出角度。
【主权项】
1.一种基于平面全反镜的汽车随动转向大灯,其特征在于,包括灯罩(1),平面全反镜(2),镜面转动轴(3),发光源(4),单片机控制模块(5),方向盘转向采集模块(6),线束套管(7),步进电机(8);电线通过线束套管(7)控制并给发光源(4)、步进电机(8)提供电源,镜面转动轴(3)与步进电机(8)相连,转动的方向和角度由单片机控制模块(5)根据实时情况来控制。2.根据权利要求书1所述的一种基于平面全反镜的汽车随动转向大灯,其特征在于,所述的平面全反镜(2)为双面全反镜。
【专利摘要】本实用新型公开了一种基于平面全反镜的汽车随动转向大灯。包括灯罩,平面全反镜,镜面转动轴,发光源,单片机控制模块,方向盘转向采集模块,线束套管,步进电机组成。本实用新型的随动转弯大灯可同步照亮汽车在转弯时的盲区,使人眼有效观察的范围增大,使光线更为充足,减少危险,该随动大灯的装置比较简单,可靠性、实用性强,方便大规模应用到车灯中。
【IPC分类】F21W101/10, F21S8/10, F21V23/00, F21V14/04, F21W101/02
【公开号】CN205001999
【申请号】CN201520535683
【发明人】范瑜, 徐苏楠
【申请人】中国计量学院
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2015年7月17日
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