外球体加工车刀的制作方法

文档序号:3188577阅读:692来源:国知局
专利名称:外球体加工车刀的制作方法
技术领域
本实用新型属于机械加工工具,具体地说是一种安装在车床刀架上,用来加工外球体的车刀。
背景技术
在普通车床上加工外球体,一般是用双手控制刀架的纵向和横向溜板的运动,或者使溜板的纵向运动为机动,横向运动是用手摇手轮控制,即左手摇大溜板上的手轮,右手摇横溜板上的手轮控制车刀的运行轨迹,待车到外球体基本成型后,再用成型车刀往外球面上靠来最终达到的要车削的形状,这样车出来的外球体很不规范,特别是在用于和内球面相配合的机械制造中,精度低了达不到预期的设计效果,使用时会影响工程的施工质量;另外即便是能用在勉强可使用的地方,用上述方法加工的效率也非常低,工人要集中精力用双手控制车刀的运行,劳动强度大,废品率高。
实用新型内容为了解决用手工操作车床的纵、横溜板来车制外球体精度低、工效低、劳动强度大、废品率高等问题,本实用新型的技术方案是在长型的空心刀体箱的中部一侧,设有与其连体的、可压在车床刀架上的压板,刀体箱的一端头安装有蜗轮箱,箱内支承安装的蜗杆一端固定有手轮;传动轴顺刀体箱的长度方向安装,一端支承在蜗轮箱的箱壁上,另一端支承在刀体箱的离蜗轮箱端的箱壁上并伸出箱外,与蜗杆相啮合的蜗轮固定在蜗轮箱内传动轴上,在传动轴伸出端部固定有转盘,转盘的端面可转动地靠在刀体箱的端面上,转盘另一端安装有弧形刀杆,当压板8压在车床的刀架19上时,长型的刀体箱7的中心线垂直于床身17(参见图4),刀体箱7的下端安装有蜗轮箱13,箱内的左侧垂直于刀体箱7支承安装有蜗杆10(参见图3),蜗杆10的顶端固定有可使其转动的手轮9,与蜗杆10啮合的蜗轮12固定在蜗轮箱13内安装的传动轴11的下端,该端支承在蜗轮箱13的箱壁上,传动轴11顺刀体箱7的长度方向安装,其上端支承在刀体箱7上部的箱壁上,传动轴11伸出在刀体箱7以外的端头上,固定安装有靠在刀体箱7上面的转盘14,在刀体箱7的上端面设有与传动轴11同心的环形槽15,转盘14的下端面固定的导向销插在环形槽15内,转盘14的上端安装有弧形刀杆3,弧形刀杆3的端部安装有用顶丝1顶在装刀孔2内的刀头20。
为了微调刀头20的进刀量提高车削精度,在转盘14的上部设有凹形燕尾槽5,螺母固定在槽内,其中心与凹形燕尾槽5处于同一中心线上,在转盘14和弧形刀杆3之间安装有刀座4,刀座4的下部设有与凹形燕尾槽5相适应的凸燕尾,调节螺杆6穿过螺母两端支承在凸燕尾的两端,或者是将凹形燕尾槽5和凸燕尾的安装位置相颠倒,只要能达到微调刀头20的进刀量的目的均可。拧动螺杆6,可使刀座4在转盘14上作横向移动。
车削外球体时,将工件17的原料夹在卡盘16上,将刀体箱7上的压板8压在车床的刀架19上,手动纵溜板21和横溜板18至工件17的合适位置后停止,将刀头20对向工件17,开动车床使工件17转动,手摇蜗杆10端安装的手轮9使蜗杆10转动,经过蜗轮12、传动轴11、再通过转盘14带动弧形刀杆3及其上的刀头20围绕工件17转动,即可车削出外球形体来。当需要大批量的加工外球体时,也可以在溜板上安装微型电机,再通过变速来带动蜗杆10转动车削,效果将会更好。弧形刀杆的端部固定有刀头。
本实用新型还具有以下重要特征在转盘和弧形刀杆之间,还可安装有刀座,刀座和转盘间用燕尾和燕尾槽连接,刀座在转盘上的横向移动,由分别支承在转盘上面的螺杆转动和带动刀座下安装的螺母运动来实现的。
使用时,将工件的原料夹在车床的卡盘上,将刀体箱上的压板压在车床的刀架上,手动纵溜板和横溜板至工件的合适位置后停止,将刀头对向工件,开动车床使工件转动,手摇蜗杆端安装的手轮,蜗杆的转动,再通过蜗轮、传动轴,带动转盘上的弧形刀杆及其上的刀头围绕工件车削出外球形体来。若再加上刀座和转盘间用燕尾和燕尾槽连接来微调进刀量,其车削会更加方便,精度更高。由于在车削工件时,将纵溜板和横溜板调整好位置后基本不要动,仅用手摇蜗杆上固定的手轮,即可使刀杆上安装的刀头绕被车削工件转动,刀头虽然是用手摇转动走刀的,但是刀头的运动是按照固定轨迹,每进一次刀,其整个的车削过程的吃刀深度是完全一样的,无须用手控制,因此车削精度高,工效高,工人的劳动强度低,废品率低。
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详述。


图1为本实用新型的局部剖主视图;图2为
图1的左视图;图3为
图1中蜗轮蜗杆啮合的局部视图;图4为外球体加工车刀的安装示意图。
具体实施方式
图1、图2中,在长型的空心刀体箱7中部的一侧,设有与其连体的压板8,
权利要求1.一种外球体加工车刀,其特征在于在长型的空心刀体箱的中部一侧,设有与其连体的、可压在车床刀架上的压板,刀体箱的一端头安装有蜗轮箱,箱内支承安装的蜗杆一端固定有手轮,传动轴顺刀体箱的长度方向安装,一端支承在蜗轮箱的箱壁上,另一端支承在刀体箱的离蜗轮箱端的箱壁上并伸出箱外,与蜗杆相啮合的蜗轮固定在蜗轮箱内传动轴上,传动轴伸出刀体箱外的端头部固定有转盘,转盘的端面可转动地靠在刀体箱的端面上,转盘另一端安装有弧形刀杆,弧形刀杆的端部固定有刀头。
2.如权利要求1所述的外球体加工车刀,其特征在于在转盘和弧形刀杆之间,安装有刀座,刀座和转盘的平面之间用燕尾和燕尾槽连接,在刀座下支承有螺杆,转盘上的燕尾槽内安装有螺母,螺杆穿在螺母内。
专利摘要本实用新型公开了一种外球体加工车刀,在刀体箱的中部一侧设有与其连体的、可压在车床刀架上的压板,刀体箱的一端头安装有蜗轮箱,箱内支承安装的蜗杆一端固定有手轮,传动轴一端支承在蜗轮箱的箱壁上,另一端支承在刀体箱的离蜗轮箱端的箱壁上,与蜗杆相啮合的蜗轮固定在蜗轮箱内传动轴上,传动轴伸出刀体箱外的端头部固定有转盘,转盘的端面可转动地靠在刀体箱的端面上,转盘另一端安装有弧形刀杆,弧形刀杆的端部固定有刀头。用手摇手轮,带动刀头车削,由于刀头是按照固定轨迹运动的,每进一次刀,其整个的车削过程的吃刀深度是完全一样的,因此车削精度高,工效高,工人的劳动强度低,废品率低。
文档编号B23B5/00GK2680389SQ20042003948
公开日2005年2月23日 申请日期2004年3月24日 优先权日2004年3月24日
发明者赵明发, 付丽华, 刘军, 仇世伟 申请人:青岛港(集团)有限公司
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