一种汽车排放系统阀片的加工工艺的制作方法

本发明涉及的是一种汽车排放系统阀片的加工工艺。

背景技术：

汽车排放系统阀片对阀片中间孔径的要求极高，孔径公差仅0.026mm，已经远远超出冲压机稳定生产的精度要求，必须通过磨床加工完成，磨床加工则需要外发加工，产品的加工周转时间长，生产效率低，生产成本高。

技术实现要素：

鉴于背景技术存在的技术问题，本发明要解决的技术问题是提供一种提高产品精度及合格率，降低生产成本，提高生产效率的汽车排放系统阀片的加工工艺。

为了解决上述技术问题，本发明是采用如下技术方案来实现的：该种汽车排放系统阀片的加工工艺，其特征在于加工步骤为：

1）将条料放入压力机的模具内并定位；

2）压力机的成型落料模对条料进行冲压，阀片成型落料，接着整形模对阀片进行整形，然后由精冲孔模进行精冲孔，所述压力机采用连续模，成型落料模、整形模及精冲孔模依次排列形成连续模；

3）冲孔完成后，将产品取出放入仪表车的夹具内，对阀片上表面进行车削工作，使阀片上表面形成凹槽；

4）车削完成后，采用研磨振动机对阀片表面进行研磨；

5）最后清洗、烘干。

所述步骤5）采用个电热恒温干燥箱烘干，所述烘烤温度为110℃-130℃，所述烘烤时间为59-61分钟。

所述步骤5）采用超声波清洗机清洗，且所述超声波清洗机具有两个水箱。

本发明采用连续模进行成型、整形及冲孔，使阀片的内外径同心，孔的公差达到标准，提高产品的精度及合格率；而且本发明省却了常规的磨床加工工艺，大大提高了生产效率，降低了生成成本。

附图说明

图1为本发明阀片的俯视示意图。

图2为本发明阀片的剖视示意图。

具体实施方式

参照附图，该种汽车排放系统阀片的加工工艺，加工步骤为：

1）将条料放入压力机的模具内并定位；

2）压力机的成型落料模对条料进行冲压，阀片成型落料，接着整形模对阀片进行整形，然后由精冲孔模进行精冲孔，所述压力机采用连续模，所述成型落料模、整形模及精冲孔模依次排列形成连续模，连续模保证阀片的外径与内径同心设置，如此提高孔径的精度，增加产品使用性及稳定性；

3）冲孔完成后，将产品取出放入仪表车的夹具内，对阀片上表面进行车削工作，使阀片上表面形成凹槽；

4）车削完成后，采用研磨振动机对阀片表面进行研磨，使阀片表面光滑、平整；

5）最后采用超声波清洗机清洗，所述超声波清洗机具有两个水箱，阀片进入水箱一中抖动清洗后，再进入水箱二进行二次抖动清洗，清洗干净后放入电热恒温干燥箱内烘干，所述烘烤温度为110℃-130℃，所述烘烤时间为59-61分钟，如此才能将阀片清洗干净，并且保证阀片表面光洁、干燥，不易沾灰。

本发明采用连续模进行成型、整形及冲孔，使阀片的内外径同心，孔的公差达到标准，提高孔径的精度，增加产品使用性及稳定性，满足客户对产品的性能要求；而且本发明省却了常规的磨床加工工艺，大大提高了生产效率，降低了生成成本。加工完成后的阀片进行二次清洗，保证阀片光洁，并通过高温烘烤，使阀片干燥，并且不易沾灰，提高产品的稳定性。