专利名称：带电磁铁的车床夹具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车床夹具，具体地说是一种带电磁铁的车床夹具,属于 车床技术领域。
技术背景-
目前公知的车床，普遍使用的车床夹具主要是三爪卡盘、四爪卡盘或弹簧夹 头，完成工件的加工，由于夹具的结构比较复杂，操作麻烦，费时费力，影响 工作效率。 发明内容
为了克服背景技术中的不足，本实用新型提供一种带电磁铁的车床夹具，该 夹具与车床主轴结合在一起，结构简单、操作方便，不但能减轻操作者的劳动
强度，而且能够实现自动装夹工件，提高了产品质量和工作效率。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是 一种带电磁铁的车床夹具， 由车床床身、主轴、轴承、电磁线圈、导线、碳刷、导电触头、端盖、铁芯、 夹头、拉套组成，其特征在于设有轴承的车床主轴安装固定在车床床身上， 车床主轴的纵向设有内孔，夹头、拉套、铁芯、电磁线圈安装在主轴的纵向孔 内，车床主轴一端设有端盖，端盖上导电触头，碳刷安装固定在碳刷座上。
本实用新型所述的带电磁铁的车床夹具，夹头的前端设为锥形，夹头的尾端 外圆上丝扣安装在拉套前端内孔丝扣上，使夹头尾端与拉套安装在一起，夹头 的前端设有纵向开口槽，开口槽均布在夹头上；拉套中间外圆直径大于前端外 圆直径形成一外圆台阶，拉套后部为圆柱形金属杆；圆柱形金属杆装在电磁线 圈孔内，代替电磁铁铁芯使用。
本实用新型所述的车床主轴，主轴内孔前端设为锥形，主轴后部内孔大于前部的内孔直径形成一台阶，电磁线圈安装在车床主轴内孔后部，由内孔台阶定 位，拉套后端轴头安装在电磁线圈孔内，设有丝扣的端盖安装在主轴后端头上。
本实用新型所述的端盖，在端盖外侧设有一圆凸台，带凸台的端盖上设有轴 孔，在凸台外圆上设有导电触头，碳刷与导电触头相接触，碳刷安装固定在车 床上的碳刷座内，设有导线的碳刷分别与电源线相连接，导线经端盖凸台上孔 分别与导电触头和电磁线圈连接。
本实用新型的有益效果是带电磁铁的车床夹具，该夹具与车床主轴结合在 一起，结构简单、操作方便，不但能减轻操作者的劳动强度，而且能够实现自 动装夹工件，提高了产品质量和工作效率。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 图1是本实用新型的结构示意图。 图2是图1的夹头A向示图。
在图中，1、主轴，2、轴承，3、 5、导线，4、碳刷，6、导电触头，7、端 盖，8、电磁线圈，9、铁芯，10、夹头，11、拉套，12、开口槽，13、工件。
具体实施方式
在图1和图2的实施例中，分别安装有轴承(2)的主轴(1)安装在车床床 身上。主轴(1)的纵向设有内孔，主轴(1)的前端孔设为锥形孔，主轴(1) 后部的内圆直径大于前部内圆直径形成一台阶，夹头(10)、拉套(11)装在主 轴(1)的孔内，电磁线圈(8)套装在拉套(11)后部金属轴(铁芯)(9)上， 夹头(10)的前端设有纵向开口槽(12)，开口槽(12)均布在夹头上，夹头(10) 设纵向开口槽起到弹性夹头的作用，夹头(10)的尾端外圆上设有丝扣，拉套 (11)前端孔内设有丝扣，夹头(10)的尾端装在拉套(11)前端孔内。端盖(7)装在主轴(1)后端上，导电触头(6)分别焊接在端盖(7) —侧凸台外
圆上，导线(5)分别经端盖(7)上的中心孔与电磁线圈(8)相连接。碳刷(4) 安装固定在车床床身上的碳刷座内，碳刷(4)的一端头与导电触头(6)相接 触，导线(3)的两端头分别与碳刷(4)和电源控制开关相连接。 工作原理
本实用新型的工作过程是这样实现的，打开电源控制开关，导线(3)通电， 接在导线上的电位器(图中未画出)接在两只碳刷(4)上，当导电触头(6) 通过碳刷(4)导线(5)电路导通，电磁线圈得电后使铁芯(9)产生磁力，拉 动拉套(11)和夹头(10)，使开口槽(12)的纵向开口合拢，在开口槽(12) 的作用下将工件(13)紧紧夹住。当起动车床之后，主轴(1)不论是快速或慢 速旋转/由于碳刷(4)与导电触头(6)始终保持接触使电磁线圈(8)得电， 将工件(13)紧紧夹住。当工件(13)加工完成之后，关闭车床主机电源，主 轴(1)停止旋转，然后关闭导线(3)的电源控制开关，电磁线圈失电，拉套 (11)在夹头(10)和主轴(1)锥形孔的作用下，使合拢的开口槽(12)松开， 夹头自动伸出或回位，被夹持的工件自动松开、然后取下。通过调整设在进线 电源上的电位器(说明书附图中未画出电位器图)电位的高低，改变电磁线圈 上的电流，便能改变工件的夹紧力。
权利要求1、带电磁铁的车床夹具，由车床床身、主轴、轴承、电磁线圈、导线、碳刷、导电触头、端盖、铁芯、夹头、拉套组成，其特征在于设有轴承的车床主轴安装固定在车床床身上，车床主轴的纵向设有内孔，夹头、拉套、铁芯、电磁线圈安装在主轴的纵向孔内，车床主轴一端设有端盖，导电触头设在端盖凸台外圆上，碳刷安装固定在床身上的碳刷座内。
2、 根据权利要求1所述的带电磁铁的车床夹具，其特征在于夹头的前端 设为锥形，夹头的尾端外圆上丝扣安装在拉套前端内孔丝扣上，使夹头尾端与 拉套安装在一起，夹头的前端设有纵向开口槽，开口槽均布在夹头上；拉套中 间外圆直径大于前端外圆直径形成一外圆台阶，拉套后部为圆柱形金属杆，圆 柱形金属杆装在电磁线圈孔内。
3、 根据权利要求1所述的带电磁铁的车床夹具，其特征在于车床主轴内 孔前端设为锥形，主轴后部内孔大于前部的内孔直径形成一内圆台阶，电磁线 圈安装固定在车床主轴内孔后端，拉套后端圆柱形金属杆装在电磁线圈孔内， 设有丝扣的端盖装在主轴后端头。
4、 根据权利要求1所述的带电磁铁的车床夹具，其特征在于在端盖外侧 设有圆凸台，端盖凸台上设有轴孔，在凸台外圆上设有导电触头，碳刷与导电 触头相接触，碳刷安装固定在车床上的碳刷座内，设有导线的碳刷分别与电源 线相接，导线经端盖凸台上的孔分别与导电触头和电磁线圈连接。
专利摘要本实用新型公开了带电磁铁的车床夹具，其特征在于设有轴承的车床主轴安装固定在车床床身上，车床主轴的纵向设有内孔，夹头、拉套、铁芯安装在主轴的纵向孔内，车床主轴一端设有端盖，端盖上导电触头，碳刷安装固定在碳刷座上。碳刷与导电触头相接触，设有导线的碳刷分别与电源线相连接，连接导电触头的导线经端盖孔与电磁线圈连接。该电磁铁的车床夹具与车床主轴结合在一起，结构简单、操作方便，不但能减轻操作者的劳动强度，而且能够实现自动装夹工件，提高了产品质量和工作效率。
文档编号B23Q3/15GK201161342SQ20082000985
公开日2008年12月10日 申请日期2008年3月21日 优先权日2008年3月21日
发明者伞 杨 申请人:伞 杨