专利名称：一种车刀架改进结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车刀架结构，特别是一种车刀架改进结构，通过该结 构可产生弧面切割的效果，而且切线长度可自由调整。
技术背景
传统的车刀一般都是安装在刀架外侧，在加工戒指时，车刀弧度不能 很好的贴合戒指的弧度，因此车出的划痕较浅，不够清晰，而且车花的花 型切线很短，受到限制，无法加工更高品质的花纹。 发明内容
为此，本实用新型的目的在于提供一种车刀架改进结构，使车刀能更 好的产生弧面切割的效果，而且切线长度可自由调整，增加了车花形式的 选择和车痕的清晰度。
为实现上述目的，本实用新型采用技术方案为
一种车刀架改进结构，由刀架和定位块组成，所述刀架一侧设有燕尾 槽，另一侧设有连接柱，所述燕尾槽中设置有刀片定位槽。 所述定位块底部设有与燕尾槽对应卡嵌连接的梯形卡扣。 所述定位块上部设有定位槽，该定位槽中设置有固定孔。 所述刀架侧壁设有定位孔。
本实用新型车通过将车花的刀头调整到了刀架内侧，重新对刀架进行 了定位，使戒指的可切割面增大，从而能自由调整切线长度，产生弧面切 割的效果，同时还增加了车花形式的选择和车痕的清晰度。
图1为本实用新型刀架结构示意图。图2为本实用新型定位块结构示意图。
图3为本实用新型刀架与定位块组合结构示意图。
图中标识说明刀架1、刀片定位槽2、燕尾槽3、定位孔4、定位块5、 梯形卡扣6、定位槽7、固定孔8、连接柱9。
具体实施方式
为阐述本实用新型的思想及目的，下面将结合具体实施例对本实用新 型做进一步说明。
如图1~图3所示，其中所述刀架1由两部分组成，其一侧的两端分别 设置有突起的平台，中间为一个圆孔，该圆孔与另一侧的连接柱9连通， 并与外部动力设备连接。上述平台中间为一个燕尾槽3，该燕尾槽3中间设 置有一个刀片定位槽2，所述刀片定位槽2成倾斜状，用于固定刀片。
上述燕尾槽3中卡嵌有定位块5，该定位块5的下端为梯形卡扣6，该 梯形卡扣6与燕尾槽3对应卡接，而定位块5上端为一个定位槽7，该定位 槽7中间位置设置有固定孔8，通过该固定孔^]螺钉可将定位块5紧密固定 在燕尾槽3中。
安装刀架时，首先将刀片对应卡置在上述刀片定位槽2中，并使刀片 上的定位孔与刀架1侧壁上的定位孔4对应，然后通过螺丝穿过刀架1侧 壁上的定位孔4和刀片定位孔，将二者固定在一起，接着将定位块5卡嵌 在刀架1上的燕尾槽3中，将刀片上端压紧，以避免其松动，最后通过螺 钉穿过定位块5上定位槽7中的固定孔8中。
本实用新型车由于将刀片安装在刀架内侧，并通过定位块将其固定， 避免了刀片在工作时，产生松动的情况，而且使刀片的活动范围变大，从 而能自由调整切线长度，在戒指上产生弧面切割的效果。以上是对本实用新型所提供的一种车刀架改进结构进行了详细的介 绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的结构原理及实施方式进行了阐 述，以上实施例只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对 于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式
及应 用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用 新型的限制。
权利要求1、一种车刀架改进结构，由刀架(1)和定位块(5)组成，其特征在于所述刀架(1)一侧设有燕尾槽(3)，另一侧设有连接柱(9)，所述燕尾槽(3)中设置有刀片定位槽(2)。
2、 根据权利要求1所述的车刀架改进结构，其特征在于所述定位块(5)底部设有与燕尾槽(3)对应卡嵌连接的梯形卡扣(6)。
3、 根据权利要求1所述的车刀架改进结构，其特征在于所述定位块 (5)上部设有定位槽(7),该定位槽(7)中设置有固定孔(8)。
4、 根据权利要求1所述的车刀架改进结构，其特征在于所述刀架(l) 侧壁设有定位孔(4)。
专利摘要本实用新型公开了一种车刀架改进结构，由刀架和定位块组成，所述刀架一侧设有燕尾槽，另一侧设有连接柱，所述燕尾槽中设置有刀片定位槽。与现有技术相比，本实用新型通过将车花的刀头调整到了刀架内侧，使戒指的可切割面增大，从而能自由调整切线长度，产生弧面切割的效果，同时还增加了车花形式的选择和车痕的清晰度。
文档编号B23B21/00GK201223950SQ20082009559
公开日2009年4月22日 申请日期2008年7月18日 优先权日2008年7月18日
发明者陈孝龙 申请人:周大福珠宝金行(深圳)有限公司