一种热轧薄带钢尾部的稳定轧制方法

文档序号:3164530阅读:398来源:国知局
专利名称:一种热轧薄带钢尾部的稳定轧制方法
技术领域
本发明涉及钢铁冶金技术领域,特别是涉及一种1. 2 3. Omm薄带钢在热连轧精 轧机组生产过程中带钢尾部的稳定轧制方法。
背景技术
随着科学技术水平的提高和市场竞争的日趋激烈,对钢材的要求已从增加数量转 向高效高质和降低成本方向发展。而提高热轧带钢轧制过程的稳定性,则是提升带钢产品 质量,降低生产成本的有效途径之一。自动厚度控制(Automatic Gauge Control,简称AGC)是板带钢厚度精度控制过 程中必不可少的一个重要环节,已广泛应用于板带钢的轧制生产中,具体包括压力AGC、监 控AGC、AGC油膜补偿和AGC压尾补偿等几种控制功能。目前,大部分轧机都是以压力相对 AGC为主要控制手段,以监控AGC、AGC油膜补偿、AGC压尾补偿等作为辅助手段与之组合投 入使用。在热轧带钢生产中,由于带钢尾部在空气中停留时间长,导致其温降大(特别对 于薄材),以及带尾抛钢失张等原因,都直接影响精轧出口带钢尾部厚度精度。为了减小厚 度偏差,AGC会迅速调整,其中起主要作用的监控AGC通过测厚仪检测出的板厚实际值和设 定值的偏差进行反馈修正辊缝,控制厚度偏差为零,它对所有机架起作用,但对后面机架, 尤其是末机架的调整量较大。在监控AGC改善厚度的同时,将造成后几机架,尤其是末几个 机架的调整量过大、过快,往往导致轧制过程中薄带钢尾部失去稳定、甩尾、甚至产生断带 等严重事故,即使设定了监控AGC压下限幅,也往往导致两个机架间秒流量不匹配,致使卡 钢等事故发生。为满足热轧薄带钢尾部稳定轧制的生产需要,要求在精轧过程中避免监控AGC对 带钢尾部控制的调整量过大、过快,因此应对AGC等控制策略进行合理的方案设计。在本发明之前,已经有多个有关带钢尾部稳定轧制的发明和实用新型专利,与本 发明较为接近的专利有1)中国专利,公开号CN 101003064A,“一种解决轧钢生产线活套 甩尾的方法”;2)中国专利,公开号CN M93321Y,“无甩尾穿带问题的薄板导卫装置”;3)中 国专利,公开号CN 2366195Y,“带钢穿钢导向装置” ;4)中国专利,公开号CN1974040A, “一 种薄规格热轧钢板的轧制操作方法”。以上专利文献公开的控制方法和装置提高了带钢尾部轧制的稳定性,但不能解决 由于监控AGC调整量过大、过快,而导致的轧制过程中带钢尾部失去稳定性等问题。

发明内容
本发明的目的是提供一种热轧薄带钢尾部的稳定轧制方法,解决现有技术中为控 制带钢尾部厚度偏差,而导致的监控AGC调整量过大、过快对带钢尾部轧制稳定性的不良 影响,避免了带钢尾部的甩尾、断带等生产事故发生,提高热轧生产线的生产效率,稳定轧 制条件和改善产品质量。
为解决上述技术问题,本发明的技术方案是热轧薄带钢尾部的稳定轧制方法,其特征在于,通过上游机架的抛钢下降沿信号, 控制后续机架监控AGC功能的切入,同时,取上一机架负荷的抛钢下降沿信号,作为启用下 一机架带钢AGC压尾补偿的控制信号,压尾补偿量中增加压尾补偿系数α ”与压力相对 AGC, AGC油膜补偿一起对带钢厚度进行综合控制。 上述的热轧薄带钢尾部的稳定轧制方法,其特征在于,监控AGC和AGC压尾补偿切 入的具体控制步骤如下1)将连轧机组F1机架、F2机架.....Fn_3机架的抛钢信号,分别对应引入到下游相
邻的F2机架、F3机架.....Fn_2机架的AGC尾部补偿控制接口电路中作为控制信号;2)将连轧机组Fn_4机架的抛钢信号,引入到下游的Fn_3机架的监控AGC控制接口 电路中作为控制信号;3)将连轧机组Fn_3机架的抛钢信号,引入到下游相邻的Fn_2机架、Flri机架、Fn机 架的监控AGC控制接口电路中作为控制信号;4)将连轧机组Fn机架的抛钢信号,引入到相邻的Fn_3机架、Fn_2机架、Flri机架、Fn 机架的监控AGC控制接口电路中作为控制信号;5)取连轧机组中F1机架、F2机架.....Fn_3机架的带钢尾部抛钢下降沿信号,分别
对应控制下游相邻的F2机架、F3机架.....Fn_2机架的AGC尾部补偿动作切入;6)取连轧机组中Fn_4机架的带钢尾部抛钢下降沿信号,切掉下游第n_3机架的监控 AGC功能;7)取连轧机组中Fn_3机架的带钢尾部抛钢下降沿信号,切掉下游相邻的Fn_2机架、 Flri机架、Fn机架的监控AGC功能;8)取连轧机组中Fn机架的带钢尾部抛钢下降沿信号,延时0 5秒后,接合相邻 的Fn_3机架、Fn_2机架、Flri机架、Fn机架的监控AGC功能。与现有技术相比,本发明的有益效果是通过对监控AGC和AGC压尾补偿组合的方 案合理设计,在保证带钢尾部厚度的同时,避免监控AGC调整过大、过快而导致的带钢尾部 失去稳定性,有效提高了带钢尾部轧制稳定性,提高了生产效率和降低了生产事故,从而大 幅降低生产成本。


图1是本发明的轧机和AGC功能构成图;图2是本发明的监控AGC和AGC压尾补偿控制时序图;图3是本发明的监控AGC和AGC压尾补偿控制流程图。图中l-薄带钢 2-h机架 3_1#活套 4_F2机架 5_2#活套 6_F3机架 7_3#活套 8-F4机架 9-4#活套 IO-F5机架 11_5#活套 12_F6机架 13_6#活套 H-F7机架15-X射线测厚仪 16-压力相对AGC 17-AGC油膜补偿 18-监控AGC 19-AGC 压尾补偿各机架咬钢和抛钢信号21-F2机架压尾补偿信号22-F3机架压尾补偿 信号23-F4机架压尾补偿信号 M-F5机架压尾补偿信号 25-F4监控AGC信号 ^-F5监 控AGC信号27-F6监控AGC信号^-F7监控AGC信号^-F1机架抛钢信号30_F2机架 抛钢信号31-F3机架抛钢信号32-F4机架抛钢信号33-F5机架抛钢信号34_F6机架抛钢信号35_F7机架抛钢信号
具体实施例方式下面结合附图对本发明的具体实施方式
作进一步说明见图1,实施例公开的是热连轧1580mm七机架精轧机组和AGC功能构成图,薄带钢 1依次穿过F1机架2、1#活套3、F2机架4、2#活套5、F3机架6、3#活套7、F4机架8、4#活套 9、F5机架10、5#活套11、F6机架12、6#活套13、F7机架14、X射线测厚仪15,监控AGC通过 X射线测厚仪15检测出的板厚实际值和设定值的偏差进行反馈修正辊缝,控制厚度偏差为 零。其热连轧薄带钢尾部稳定的轧制方法,是通过上游机架的抛钢下降沿信号,控制后续机 架监控AGC功能18的切合,避免监控AGC调整量过大、过快对带钢尾部轧制稳定性的不良 影响。由于F1机架2、F2机架4、F3机架6监控AGC18过于滞后,一般不引入机架厚度控制。 同时,为保证带钢尾部厚度精度,取上一机架负荷的抛钢下降沿信号,作为启用下一机架带 钢AGC尾部补偿19的控制信号。压尾补偿公式中增加压尾补偿系数α i,来进一步提高带 钢尾部厚度控制精度。但随着下游机架带钢速度的加快,对薄带钢1的补偿有效控制时间 将会大大缩短,其对带钢尾部轧制稳定性也会产生不良影响,故对F6机架12、F7机架14不 进行AGC尾部补偿19。其余机架都引入压力相对AGC16、AGC油膜补偿17、监控AGC18、AGC 压尾补偿19对薄带钢1厚度进行控制。压尾补偿在该补偿机架带钢尾部抛钢前结束,每个 机架补偿量由上位机定义,再下达一级基础自动化控制,压下调节补偿量为
权利要求
1.热轧薄带钢尾部的稳定轧制方法,其特征在于,通过上游机架的抛钢下降沿信号,控 制后续机架监控AGC功能的切入,同时,取上一机架负荷的抛钢下降沿信号,作为启用下一 机架带钢AGC压尾补偿的控制信号,压尾补偿量中增加压尾补偿系数α i与压力相对AGC、 AGC油膜补偿一起对带钢厚度进行综合控制。
2.权利要求1所述的热轧薄带钢尾部的稳定轧制方法,其特征在于,监控AGC和AGC压 尾补偿切入的具体控制步骤如下1)将连轧机组F1机架、F2机架.....Fn_3机架的抛钢信号,分别对应引入到下游相邻的F2机架、F3机架.....Fn_2机架的AGC尾部补偿控制接口电路中作为控制信号;2)将连轧机组Fn_4机架的抛钢信号,引入到下游的Fn_3机架的监控AGC控制接口电路 中作为控制信号;3)将连轧机组Fn_3机架的抛钢信号,引入到下游相邻的Fn_2机架、Flri机架、Fn机架的 监控AGC控制接口电路中作为控制信号;4)将连轧机组Fn机架的抛钢信号,引入到相邻的Fn_3机架、Fn_2机架、Flri机架、Fn机架 的监控AGC控制接口电路中作为控制信号;5)取连轧机组中F1机架、F2机架.....Fn_3机架的带钢尾部抛钢下降沿信号,分别对应控制下游相邻的F2机架、F3机架.....Fn_2机架的AGC尾部补偿动作切入;6)取连轧机组中Fn_4机架的带钢尾部抛钢下降沿信号,切掉下游第n_3机架的监控AGC 功能;7)取连轧机组中Fn_3机架的带钢尾部抛钢下降沿信号,切掉下游相邻的Fn_2机架、Flri 机架、Fn机架的监控AGC功能;8)取连轧机组中Fn机架的带钢尾部抛钢下降沿信号,延时0 5秒后,接合相邻的Fn_3 机架、Fn_2机架、Flri机架、Fn机架的监控AGC功能。全文摘要
本发明涉及钢铁冶金技术领域,特别是涉及一种1.2~3.0mm热轧薄带钢尾部的稳定轧制方法,其特征在于,通过上游机架的抛钢下降沿信号,控制后续机架监控AGC功能的切入,同时,取上一机架负荷的抛钢下降沿信号,作为启用下一机架带钢AGC压尾补偿的控制信号,压尾补偿量中增加压尾补偿系数ai,与压力相对AGC、AGC油膜补偿一起对带钢厚度进行综合控制。本发明的有益效果是通过对监控AGC和AGC压尾补偿组合的方案合理设计,在保证带钢尾部厚度的同时,避免监控AGC调整过大、过快而导致的带钢尾部失去稳定性,有效提高了带钢尾部轧制稳定性,提高了生产效率和降低了生产事故,从而大幅降低生产成本。
文档编号B21B37/16GK102107218SQ200910248748
公开日2011年6月29日 申请日期2009年12月25日 优先权日2009年12月25日
发明者于斌, 张吉富, 张成斌, 杨旭, 郭宝安 申请人:鞍钢股份有限公司
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