专利名称：一种可升降的冲孔装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车制造领域，具体涉及一种可升降的冲孔装置。
背景技术：
目前，汽车车身覆盖件模具是汽车车身制造中要求最高、加工难度最大的模具，也 是我国机电产品制造中迅速发展的冷冲压工艺设备汽车车身覆盖件模具上多有冲孔机构， 汽车覆盖件的一个加工平台上要加工多款车型，有点需要冲孔，有点无需冲孔，按照现在采 用的加工工艺，一般需要增加冲孔工序，大大提高了模具本身的制造成本，且在进行自动化 线生产时，增加了换模时间，降低了生产效率。
发明内容
本发明的目的是提供一种可升降的冲孔装置，在不拆卸模具的情况下实现是否冲 孔的有效切换。为实现上述目的，本发明采用以下技术方案，一种可升降的冲孔装置，冲头设于模 座上，模座内设有调节冲头高度的的调节机构和限制冲头运动方向的限位机构。通过以上技术方案，调节机构可以实现冲头升降运动，同时限位机构能够确保冲 头在升降过程中始终保持竖直方向运动。本装置操作简单，使用方便，制造成本低，能够有 效节约模具开发成本，提高生产效率。
图1是冲头升起时该装置的剖视图；图2是冲头降下时该装置的剖视图；图3是调节机构的结构示意图；图4是限位机构的结构示意图；图5图1的A-A方向剖视图。
具体实施例方式一种可升降的冲孔装置，冲头10设于模座20上，模座20内设有调节冲头10高度 的的调节机构30和限制冲头10运动方向的限位机构40。当需要冲孔时，可通过调节机构 30将冲头10升起；当不需冲孔时，同样通过调节机构30将冲头降下。限位机构40主要起 到确保冲头10在升起和降下过程中始终位于竖直方向升降，从而达到准确冲孔的目的。所述的调节机构30包括相向运动的上、下滑块50、60，上、下滑块50、60之间的配 合面为斜面，上、下滑块50、60位于模座20的模腔21内，上滑块50的上端面与冲头10的 底面贴靠，下滑块60连接有调节其水平方向运动的丝杆螺母机构，上滑块50在下滑块60 的运动方向上与模腔21的内壁贴合构成竖直方向的滑动配合。即当丝杆螺母机构带动下 滑块60在水平方向前进或者后退时，上滑块50在模腔21的内壁的限位作用下只能在竖直方向上下运动，从而实现冲头的升降。进一步的，所述的模腔21的截面形状为长方形，该截面为水平方向截面，下滑块 60的水平移动方向与模腔21的长度方向一致，确保上下滑块50、60之间的滑动配合转化为 冲头10的垂直升降。再进一步的，所述的丝杆螺母机构包括T型螺栓70，模座20的侧板22的侧部设有 螺纹孔221，，下滑块60的侧部设有开口状的T型槽61，T型螺栓70的头部设于T型槽61 内、其螺纹段杆身与螺纹孔221构成螺纹配合。此处的T型螺栓70实际是螺栓的螺纹段杆 身两端均设置了头部，一端是常规的六角头供旋拧使用，另一端为T型头，该T型头是为了 与T型槽61配合，实现两者轴向限位即轴向同步运动。当转动T型螺栓70，T型螺栓70的 头部会推动下滑块60在水平方向内做直线运动。同时为确保不会损坏T型螺栓70，T型螺 栓70与T型槽61之间为间隙配合。所述的限位机构40为冲头固定板41，冲头10从板体的通孔中穿过构成且滑动配 合，冲头固定板41设于模腔21的上端开口处。冲头固定板41与冲头10的滑动配合对冲 头10起到了良好的限位导向作用，可确保冲头在升降过程中始终保持竖直运动。为了保证下滑块60在水平方向的运动过程中，上滑块50升起的高度适宜，同时 上、下滑块50、60能够承受竖直方向上的较大的冲击压力，所述的上、下滑块50、60之间相 配合的斜面与水平方向的夹角为30° 40°。
权利要求
1.一种可升降的冲孔装置，其特征在于冲头(10)设于模座(20)上，模座(20)内设 有调节冲头(10)高度的的调节机构(30)和限制冲头(10)运动方向的限位机构(40)。
2.根据权利要求1所述的一种可升降的冲孔装置，其特征在于所述的调节机构(30) 包括相向运动的上、下滑块(50)、(60)，上、下滑块(50)、(60)之间的配合面为斜面，上、下 滑块(50)、(60)位于模座(20)的模腔(21)内，上滑块(50)的上端面与冲头(10)的底面 贴靠，下滑块(60)连接有调节其水平方向运动的丝杆螺母机构，上滑块(50)在下滑块(60) 的运动方向上与模腔(21)的内壁贴合构成竖直方向的滑动配合。
3.根据权利要求2所述的一种可升降的冲孔装置，其特征在于所述的丝杆螺母机构 包括T型螺栓(70)，模座(20)的侧板(22)的侧部设有螺纹孔(221)，下滑块(60)的侧部设 有开口状的T型槽(61)，T型螺栓(70)的头部设于T型槽内、其螺纹段杆身与螺纹孔(221) 构成螺纹配合。
4.根据权利要求1或2所述的一种可升降的冲孔装置，其特征在于所述的限位机构(40)包括冲头固定板(41)，冲头(10)从板体的通孔中穿过且构成滑动配合，冲头固定板(41)设于模腔(21)的上端开口处。
5.根据权利要求2所述的一种可升降的冲孔装置，其特征在于所述的模腔(21)的截 面形状为长方形，下滑块(60)的水平移动方向与模腔(21)的长度方向一致。
6.根据权利要求2所述的一种可升降的冲孔装置，其特征在于所述的上、下滑块 (50)、(60)之间相配合的斜面与水平方向的夹角为30° 40°。
全文摘要
本发明涉及汽车制造领域，具体涉及一种可升降的冲孔装置，在不拆卸模具的情况下实现是否冲孔的有效切换。本发明采用以下技术方案，一种可升降的冲孔装置，冲头设于模座上，模座内设有调节冲头高度的调节机构和限制冲头运动方向的限位机构。通过以上技术方案，调节机构可以实现冲头升降运动，同时限位机构能够确保冲头在升降过程中始终保持竖直方向运动。本装置操作简单，使用方便，制造成本低，能够有效节约模具开发成本，提高生产效率。
文档编号B21D28/34GK102120239SQ20101060553
公开日2011年7月13日 申请日期2010年12月25日 优先权日2010年12月25日
发明者宋志翔, 王荣才 申请人:奇瑞汽车股份有限公司