专利名称：载重汽车底盘整体稳定杆上支承板稳定杆半圆孔钻孔工装的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种工装，特别涉及一种载重汽车底盘整体稳定杆上支承板稳定 杆半圆孔钻孔工装。
背景技术：
载重汽车底盘整体稳定杆上支承板是载重汽车上连接牵引轴、车身、车桥以及稳 定杆各组件的连接件，其包括支承座、以及设置在支承座上的安装孔、稳定杆半圆孔等，安 装孔为四个，呈长方形分布在支承座底面上，稳定杆半圆孔位于支承座上方，并平行于支承 座的底面。在加工该工件时，由于稳定杆半圆孔与该工件的支承座平面基准相平，无法直接 利用其平面基准进行夹装钻孔，夹装不方便。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种夹装方便的载重汽车底盘整体稳定杆 上支承板稳定杆半圆孔钻孔工装。为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为一种载重汽车底盘整体稳定杆 上支承板稳定杆半圆孔钻孔工装，包括底板，其创新点在于所述底板的中心设有垂直于底 板的支撑板，所述支撑板的前、后侧面均设有四个销轴，所述销轴呈长方形分布；所述支撑 板的顶端设有与底板平行的钻套板，所述钻套板位于支撑板的两侧各装有一个钻套。本实用新型的优点在于使用时，根据左、右载重汽车底盘整体稳定杆上支承板的 需要，将其底面紧靠支撑板的一个侧面，利用该侧支撑板上的销轴伸入该工件底面上的四 个安装孔内，进行工件的定位固定，而该侧钻套板上的钻套刚好对准需要进行钻孔的稳定 杆半圆孔位置，夹装方便，可提高整体加工效率。
图1为本实用新型载重汽车底盘整体稳定杆上支承板稳定杆半圆孔钻孔工装的 结构示意图。图2为本实用新型载重汽车底盘整体稳定杆上支承板稳定杆半圆孔钻孔工装的 俯视图。
具体实施方式
如图1、2所示，包括底板1、支撑板2、销轴3、钻套板4、钻套5。上述底板1中心设有垂直于底板1的支撑板2，该支撑板2的前、后两个侧面上均 设置有四个呈长方形分布的销轴3，所述四个销轴3的分布距离刚好可使得其伸入工件底 面的四个安装孔内。钻套板4设在支撑板2的顶端，与底板1平行，其位于支撑板2两侧的 各装有一个用于辅助钻床对载重汽车底盘整体稳定杆上支承板稳定杆的半圆孔进行钻孔 的钻套5。[0010] 使用时，根据工件左、右载重汽车底盘整体稳定杆上支承板6的需要，将其底面紧 靠支撑板2的一个侧面，使得该侧支撑板2的销轴3伸入该工件底面上的四个安装孔内，进 行工件的定位固定，而该侧钻套板4上的钻套5刚好对准需要进行钻孔的稳定杆半圆孔位 置，夹装方便，可提高整体加工效率。
权利要求一种载重汽车底盘整体稳定杆上支承板稳定杆半圆孔钻孔工装，包括底板，其特征在于所述底板的中心设有垂直于底板的支撑板，所述支撑板的前、后侧面均设有四个销轴，所述销轴呈长方形分布；所述支撑板的顶端设有与底板平行的钻套板，所述钻套板位于支撑板的两侧各装有一个钻套。
专利摘要本实用新型涉及一种载重汽车底盘整体稳定杆上支承板稳定杆半圆孔钻孔工装，包括底板，其创新点在于所述底板的中心设有垂直于底板的支撑板，所述支撑板的前、后侧面均设有四个销轴，所述销轴呈长方形分布；所述支撑板的顶端设有与底板平行的钻套板，所述钻套板位于支撑板的两侧各装有一个钻套。本实用新型在使用时，根据左、右载重汽车底盘整体稳定杆上支承板的需要，将其底面紧靠支撑板的一个侧面，利用该侧支撑板上的销轴伸入该工件底面上的四个安装孔内，进行工件的定位固定，而该侧钻套板上的钻套刚好对准需要进行钻孔的稳定杆半圆孔位置，夹装方便，可提高整体加工效率。
文档编号B23Q3/00GK201685108SQ20102014964
公开日2010年12月29日 申请日期2010年4月6日 优先权日2010年4月6日
发明者钱金红 申请人:江苏汤臣汽车零部件有限公司