专利名称：数控三轴发动机汽缸内腔气口倒角机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及倒角加工技术领域，尤其涉及一种数控三轴发动机汽缸内腔气口倒角机。
背景技术：
如图1所示，发动机汽缸4内腔的气口 41的边缘需要做倒角处理，现有的倒角方式为工人手工倒角，由于发动机汽缸4内腔的气口 41的边缘通常离汽缸的外端面比较深， 人的眼睛难以看到发动机汽缸4内腔的气口 41的边缘，而且气口 41(包括排气口和进气口) 通常又不是规则的形状，采用手工倒角处理容易导致倒角不均勻或没有倒角、精度差，而且倒角效率低。
发明内容本实用新型目的是提供一种可加工不规则形状、倒角精度及效率高的数控三轴发动机汽缸内腔气口倒角机。本实用新型采用以下方案来实现数控三轴发动机汽缸内腔气口倒角机，其设有机架，机架上一侧设有水平运动的双轴伺服进给单元，双轴伺服进给单元上设有夹具，发动机汽缸固定在夹具上，所述机架上还设有立柱，立柱上侧设有垂直运动的单轴伺服进给单元，单轴伺服进给单元上设有垂直向下的倒角装置，倒角装置包括精密主轴，精密主轴的输出端设有倒角刀具，精密主轴连接动力机构；加工时，倒角刀具延伸入发动机汽缸内腔，动力机构带动精密主轴及倒角刀具转动，单轴伺服进给单元带动倒角刀具上下运动，双轴伺服进给单元横向或纵向带动发动机汽缸气口围绕倒角刀具运动。所述倒角刀具为球头铣刀。所述立柱另一侧设有配重装置，配重装置通过链条与倒角装置相连，减少单轴伺服进给单元的负荷。本实用新型的有益效果是采用上述结构，机床中配有数控系统控制双轴伺服进给单元和单轴伺服进给单元，加工时，倒角刀具延伸入发动机汽缸内腔，机床控制动力机构带动精密主轴及倒角刀具转动，单轴伺服进给单元带动倒角刀具上下运动，双轴伺服进给单元带动固定在其上的发动机汽缸内腔气口围绕倒角刀具运动，可以根据发动机汽缸内腔气口的边缘形状在数控系统中设定加工轨迹，能够加工出不规则形状的气口倒角，采用双轴伺服进给单元和单轴伺服进给单元能够精确保证倒角均勻一致、加工精度，提高加工效率。
现结合附图对本实用新型做进一步阐述图1是本实用新型发动机汽缸的剖视示意图；图2是本实用新型数控三轴发动机汽缸内腔气口倒角机的主视示意图；[0011]图3是本实用新型数控三轴发动机汽缸内腔气口倒角机的左视示意图。
具体实施方式
如图2或图3所示，本实用新型设有机架1，机架1上一侧设有水平运动的双轴伺服进给单元2，双轴伺服进给单元2上设有夹具3，发动机汽缸4固定在夹具3上，所述机架 1上还设有立柱5，立柱5上侧设有垂直运动的单轴伺服进给单元6，单轴伺服进给单元6上设有垂直向下的倒角装置7，倒角装置7包括精密主轴71，精密主轴71的输出端设有倒角刀具72，精密主轴71连接动力机构73 ；加工时，倒角刀具72延伸入发动机汽缸4内腔，动力机构73带动精密主轴71及倒角刀具72转动，单轴伺服进给单元6带动倒角刀具72上下运动，双轴伺服进给单元2横向或纵向带动发动机汽缸4气口 41围绕倒角刀具72运动。所述倒角刀具72为球头铣刀。所述立柱5另一侧设有配重装置8，配重装置8通过链条9与倒角装置7相连。本实用新型不仅可以加工发动机汽缸内腔气口倒角，通过改换刀具和夹具，还可以编程调整加工切削其他工件。
权利要求1.数控三轴发动机汽缸内腔气口倒角机，其特征在于其设有机架，机架上一侧设有水平运动的双轴伺服进给单元，双轴伺服进给单元上设有夹具，发动机汽缸固定在夹具上， 所述机架上还设有立柱，立柱上侧设有垂直运动的单轴伺服进给单元，单轴伺服进给单元上设有垂直向下的倒角装置，倒角装置包括精密主轴，精密主轴的输出端设有倒角刀具，精密主轴连接动力机构；加工时，倒角刀具延伸入发动机汽缸内腔，动力机构带动精密主轴及倒角刀具转动，单轴伺服进给单元带动倒角刀具上下运动，双轴伺服进给单元横向或纵向带动发动机汽缸气口围绕倒角刀具运动。
2.根据权利要求1所述的数控三轴发动机汽缸内腔气口倒角机，其特征在于所述倒角刀具为球头铣刀。
3.根据权利要求1所述的数控三轴发动机汽缸内腔气口倒角机，其特征在于所述立柱另一侧设有配重装置，配重装置通过链条与倒角装置相连。
专利摘要本实用新型公开了一种数控三轴发动机汽缸内腔气口倒角机，其机架上一侧设有水平运动的双轴伺服进给单元，双轴伺服进给单元上设有夹具，发动机汽缸固定在夹具上，机架上还设有立柱，立柱上侧设有垂直运动的单轴伺服进给单元，单轴伺服进给单元上设有垂直向下的倒角装置，倒角装置包括精密主轴，精密主轴的输出端设有倒角刀具，精密主轴连接动力机构；加工时，动力机构带动精密主轴及倒角刀具转动，单轴伺服进给单元带动倒角刀具上下运动，双轴伺服进给单元带动发动机汽缸围绕倒角刀具运动。本实用新型可根据发动机汽缸内腔气口的边缘形状在数控系统中设定加工轨迹，能够加工出不规则的气口倒角，保证倒角均匀一致、加工精度，提高加工效率。
文档编号B23C9/00GK201940666SQ20102065578
公开日2011年8月24日 申请日期2010年12月9日 优先权日2010年12月9日
发明者薛玉田 申请人:福州钜全汽车配件有限公司