组合式制动轨双孔钻床的制作方法

文档序号:3045543阅读:200来源:国知局
专利名称:组合式制动轨双孔钻床的制作方法
技术领域
本实用新型涉及钻床,特别是一种组合式制动轨双孔钻床。
背景技术
目前,在加工停车器和小驼峰减速器制动轨时,需要涉及六个定位点的钻孔加工, 并且这六个定位点跨度较大,所以在现有设备条件下,制动轨移动到工装上固定,然后平移 钻孔机械分别对六个定位点进行定位、校正、夹紧,最后启动钻孔机械加工。由此产生了加 工周期长,人力物力严重浪费,加工精度不能保证等问题。同时,随着生产规模的不断扩大, 加工精度要求的不断提高,现有的加工技术、设备所组成的单一加工模式已经不再适合大 批量生产要求,亟待改进。
发明内容本实用新型的目的是为了提供一种改变现有加工设备、技术单一加工模式的组合 式制动轨双孔钻床,从根本上解决加工周期长,人力物力严重浪费,加工精度不能保证等问 题,同时具有减少加工工时,提高加工速度;减少劳动力,降低劳动强度;六个定位点十二 个孔一次性加工完成;结构简单,便于操作和维护的优点。本实用新型的技术方案是该组合式制动轨双孔钻床,包括机械部分和电器控制 部分,其技术要点是所述钻床由六组结构相同的双孔钻机组成,六组所述双孔钻机组装在 同一直线上,每组所述双孔钻机分别设有进给总成、变速总成和定位工装总成。所述双孔钻机的进给总成包括调速电机、丝杠升降机、手轮、静支撑架和动支撑 架,所述调速电机和丝杠升降机固定在所述静支撑架上方,所述丝杠升降机的丝杠下端固 定连接一个法兰盘,所述法兰盘固定在所述动支撑架上端,所述动支撑架下端利用紧固件 连接所述双孔钻机的变速总成;所述变速总成包括电机、减速机、齿轮箱、导向轴、支承轴、上定位板和下定位板, 所述齿轮箱设有两个输出主轴,两所述主轴分别安装钻头,所述上、下定位板之间设有两根 导向轴和一根支承轴,所述齿轮箱两侧分别焊接固定一个导向套,且所述导向套套装在所 述导向轴上,所述下定位板固定在所述双孔钻机的定位工装总成上方,所述下定位板上对 应所述钻头设置两个钻套;所述定位工装总成包括底板和设置于所述底板上方的定位支撑板和夹紧机构,所 述定位支撑板和所述夹紧机构之间设置用于移动、支撑制动轨的滚轮,所述夹紧机构设有 沿制动轨底的垂直方向施加夹紧力的摇把,所述定位支撑板上方的调整板与所述下定位板 利用紧固件连接。所述下定位板上设置的与所述调整板的连接孔为可调整尺寸的长条孔。所述电器控制部分设有总上升按钮、总下降按钮、总调速旋钮、总启动按钮和总急 停按钮,分别同时控制六组双孔钻机的进给总成,使其一起启动、变速、上升、下降和停止; 每组所述双孔钻机进给总成又独立设有上升按钮、下降按钮和调速旋钮,分别控制进给方向和速度,每组所述双孔钻机变速总成独立设有启动按钮、急停按钮。本实用新型的优点及积极的技术效果是由于本实用新型采用了六组结构设计相 同的双孔钻机组装在同一直线上同时对制动轨的六个定位点进行加工钻孔,即六点定位加 工整合,生产时间可由原来的6个时间点减少到1个时间点;利用工装总成的滚轮将制动轨 移动支撑到六组双孔钻机的钻头下方后,一次定位即可以进行六点精确加工,减小了原先 六点独立定位产生的误差;上述半自动化控制加工,只需操作人员进行工件安装、夹紧和拆 卸,大大降低劳动强度和减少人力,适合大批量生产作业,起到了提高产能的作用。

结合附图对本实用新型作进一步说明图1是本实用新型的一种结构示意简图;图2是图1中一组双孔钻机的结构示意简图;图3是图2的侧视图;图4是本实用新型一组双孔钻机的变速总成的结构示意简图;图5是图4的侧视图;图中序号说明101调速电机、102丝杠升降机、103手轮、104静支撑架、105动支 撑架、106丝杠、107法兰盘、201电机、202减速机、203齿轮箱、204导向轴、205支承轴、206 上定位板、207下定位板、208主轴、209导向套、210钻套、301调整板、302定位支撑板、303 底板、304滚轮、305夹紧机构、306摇把。
具体实施方式
根据图1-5对本实用新型作详细描述。如图1所示,组合式制动轨双孔钻床由六组结构设计相同的双孔钻机组成,每组 双孔钻机均设置进给总成、变速总成和定位工装总成。每组双孔钻机组装在同一直线上,且 保证按制动轨六个定位点尺寸要求定位。制动轨可根据实际要求从左往右或者从右往左由 滚轮支撑移动到定位工装中夹紧即可进行下一步操作。下面对双孔钻机的结构进行详细描 述。机械部分 如图2、3所示,双孔钻机的进给总成包括调速电机101、丝杠升降机102、手轮103、 静支撑架104和动支撑架105等。调速电机101、丝杠升降机102设于静支撑架104上方, 启动调速电机101产生扭矩,扭矩通过十字节传递到固定在静支撑架104上的丝杠升降机 102,迫使丝杠升降机102的丝杠106做轴向运动。丝杠下端固定着一个法兰盘107,法兰 盘107固定在动支撑架105上端,动支撑架的105下端与变速总成的齿轮箱203利用紧固 件连接。丝杠升降机102上还配有一个手轮103,可以根据钻头的磨损情况做丝杠106上下 调节动作,补偿刀具磨损,减小六点进给时间差,也可作为维护时备用。 如图4、5所示,双孔钻机的变速总成由电机201、减速机202、齿轮箱203、导向轴 204、支承轴205、上定位板206和下定位板207等组成。启动电机201产生扭矩,扭矩通过 减速机202传递到齿轮箱203,带动齿轮箱203上的两根输出主轴208做轴向旋转,配合装 在主轴208上的钻头,使钻头产生切削力。上定位板206和下定位板207由两根导向轴204和一根支承轴205限位固定。齿轮箱203两侧分别定位焊接固定有一个导向套209且套装 在导向轴204上;在进给总成的牵引下,齿轮箱上的导向套209可以在导向轴204上做轴向 运动。下定位板207上对应钻头设置两个钻套210,两个钻套210引导钻头在非平面的工件 上定位加工,下定位板207固定在双孔钻机的定位工装总成上方。如图2、3所示,双孔钻机的定位工装总成由调整板301、定位支撑板302、底板303、 滚轮304和夹紧机构305等组成。制动轨由滚轮304支撑移动到定位工装总成上,再由操 作人员用撬棍校正使制动轨底面贴合定位支撑板302的限位面上,再由另一操作人员操作 夹紧机构305的摇把306给制动轨头处沿制动轨底的垂直方向施加夹紧力,制动轨定位完 成。定位支撑板302上方的调整板301与下定位板207利用紧固件连接,在调整限位尺寸 时,由于下定位板207上设有长条孔,松开下定位板207和调整板301之间的紧固件后可调 整要求的尺寸,随后紧上紧固件。电器控制部分每组双孔钻机的进给总成独立设有上升按钮、下降按钮和调速旋钮,分别控制进 给方向和速度;变速总成设有独立启动按钮、急停按钮。组合式制动轨双孔钻床也设有总上 升按钮、总下降按钮、总调速旋钮、总启动按钮和总急停按钮,分别同时控制六组双孔钻机 的进给总成一起启动、变速、上升、下降和停止。
权利要求1.一种组合式制动轨双孔钻床,包括机械部分和电器控制部分,其特征在于所述钻 床由六组结构相同的双孔钻机组成,六组所述双孔钻机组装在同一直线上,每组所述双孔 钻机分别设有进给总成、变速总成和定位工装总成。
2.根据权利要求1所述的组合式制动轨双孔钻床,其特征在于所述双孔钻机的进给 总成包括调速电机、丝杠升降机、手轮、静支撑架和动支撑架,所述调速电机和丝杠升降机 固定在所述静支撑架上方,所述丝杠升降机的丝杠下端固定连接一个法兰盘,所述法兰盘 固定在所述动支撑架上端,所述动支撑架下端利用紧固件连接所述双孔钻机的变速总成;所述变速总成包括电机、减速机、齿轮箱、导向轴、支承轴、上定位板和下定位板,所述 齿轮箱设有两个输出主轴,两所述主轴分别装配钻头,所述上、下定位板之间设有两根导向 轴和一根支承轴,所述齿轮箱两侧分别焊接固定一个导向套,且所述导向套套装在所述导 向轴上,所述下定位板固定在所述双孔钻机的定位工装总成上方,所述下定位板上对应所 述钻头设置两个钻套;所述定位工装总成包括底板和设置于所述底板上方的定位支撑板和夹紧机构,所述定 位支撑板和所述夹紧机构之间设置用于移动、支撑制动轨的滚轮,所述夹紧机构设有沿制 动轨底的垂直方向施加夹紧力的摇把,所述定位支撑板上方的调整板与所述下定位板利用 紧固件连接。
3.根据权利要求2所述的组合式制动轨双孔钻床,其特征在于所述下定位板上设置 的与所述调整板的连接孔为可调整尺寸的长条孔。
4.根据权利要求1所述的组合式制动轨双孔钻床,其特征在于所述电器控制部分设 有总上升按钮、总下降按钮、总调速旋钮、总启动按钮和总急停按钮,分别同时控制六组双 孔钻机的进给总成,使其一起启动、变速、上升、下降和停止;每组所述双孔钻机进给总成又 独立设有上升按钮、下降按钮和调速旋钮,分别控制进给方向和速度,每组所述双孔钻机变 速总成独立设有启动按钮、急停按钮。
专利摘要本实用新型涉及一种组合式制动轨双孔钻床,从根本上解决使用现有设备加工周期长,人力物力严重浪费,加工精度不能保证等问题,它包括机械部分和电器控制部分,其技术要点是所述钻床由六组结构相同的双孔钻机组成,六组所述双孔钻机组装在同一直线上,每组所述双孔钻机分别设有进给总成、变速总成和定位工装总成。同时具有减少加工工时,提高加工速度;减少劳动力,降低劳动强度;六个定位点一次性加工完成;结构简单,便于操作和维护的优点。
文档编号B23B47/00GK201906855SQ201020658268
公开日2011年7月27日 申请日期2010年12月14日 优先权日2010年12月14日
发明者杨恩久, 覃志鹏, 陈晶 申请人:沈阳铁研科技有限公司
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