专利名称：焊接式前轴梁及其焊接工艺的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车用零部件技术领域，特别涉及一种结构合理，制造方便的焊接式前轴梁，同时涉及其制造焊接工艺。
背景技术：
目前国内市场上的汽车前轴梁普遍都是采用铸造或锻造工艺加工而成，而铸造或锻造工艺过程中易产生产品缺陷，如裂纹、气孔等导致产能过低，成本过高，电能消耗大，且铸造或锻造工艺复杂，过程中产生的工艺三废多，环境污染大。
发明内容
针对以上现有技术中的不足之处，本发明旨在提供一种结构合理，制造方便的焊接式前轴梁，其制造工艺简单，成本低廉。本发明的技术方案一种焊接式前轴梁，其包括由上盖板、下盖板及两腹板焊接而成的空心四方体结构，所述两腹板设于所述上盖板及下盖板之间，且所述上盖板及下盖板两侧设有焊接所述腹板的焊接预留位。所述空心四方体结构的两端焊接有开销孔的销座。所述销座为无缝钢管。所述销座焊接于所述下盖板上，且所述销孔对应的该下盖板位置上设通孔；所述两腹板焊接在销座的侧壁上；在所述上盖板两端设有与销座相匹配的凹口，所述上盖板直接焊接在所述销座的上部。在所述空心四方体结构上的销座外侧下端设有与所述下盖板焊接的焊接坡口。所述上盖板上焊接有开设有螺栓孔的板簧支架。本发明还提供了一种焊接式前轴梁的焊接工艺，将冲压成型的上盖板、下盖板及两腹板组合焊接而成，所述上盖板、下盖板及两腹板之间通过在焊接预留位进行下焊；所述销座设立在所述下盖板两端的位置上，所述下盖板与销座通过销座下端的焊接坡口进行下焊；所述两腹板与所述销座之间形成焊口，在此焊口进行下焊；所述上盖板与销座之间通过在所述上盖板上下焊。焊接后打磨焊缝。在保证产品强度及使用性能的基础之上，主要采用焊接加工制成，产品重量比锻造该前轴梁减少了 5 %，能源消耗大大降低，且工艺过程简化，工艺三废明显减少。本发明具有结构合理，性能可靠，制造工艺简单，能耗低，环境污染小等优点，适宜推广应用。
3
图1为本发明的立体结构示意图；图2为图1中沿A-A线的剖面图；图3为图1中I部分的放大图；图4为图3中沿B-B线的剖视图；图5为图3中沿C-C线的剖视图。
具体实施例方式下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本发明。请参见图1至图5，所述的焊接式前轴梁，其包括由上盖板1、下盖板2及两腹板3 焊接而成的空心四方体结构，所述两腹板3设于所述上盖板1及下盖板2之间，且所述上盖板1及下盖板2两侧设有焊接所述腹板3的焊接预留位31。本发明使用的上盖板、下盖板2及腹板3都采用高强度低合金钢板，保证产品的强度及使用性能，将其焊接成空心四方体结构，在结构强度上高于铸造或锻造加工的“工字形”前轴梁，而且铸造或锻造前轴梁在臂部易产生裂纹断裂，使用寿命短。而采用本发明中的四块厚钢板沿轴向焊接，有效地防止产品断裂问题，经是试制样件后路试30000公里检测，该焊接式前轴梁无变形、开裂等缺陷。所述两腹板3焊接于上盖板1及下盖板2之间，并在上、下盖板1、2上留设有焊接所述腹板3的焊接预留位31，如图2所示，这样，在焊接时，不需要额外在两腹板3上下端开设焊接坡口，而直接在焊接预留位31上进行下焊，减少了焊接工艺步骤，节省了焊接时间， 耗能降低。进一步的，在所述空心四方体结构的两端焊接有开销孔的销座4，本例优选销座4 为无缝钢管，参见图3、图4和图5，将销座4焊接于所述下盖板2上，即销座4处于下盖板 2上，进行焊接，并将所述上盖板1及两腹板2与该销座4进行焊接，最后或者在焊接前，在所述销座4上的销孔对应的所述下盖板2位置上钻设通孔。由于前轴梁的形状特性，及所述腹板3为厚钢板，本身具有一定的厚度，这样，在焊接时，只需在所述空心四方体结构上的销座4外侧下端设有与所述下盖板2焊接的焊接坡口 41，具体如图4所示。腹板3与销座4的连接处，也就是腹板3与所述销座4的侧壁之间本身具有缝口 32，可以进行下焊，所以不需要额外进行打焊接坡口，如图5所示。在所述上盖板1两端设有与销座4相匹配的凹口，所述上盖板1直接焊接在所述销座4的上部，焊缝位置在该上盖板1上。最后，在所述上盖板1上焊接有开设有螺栓孔的板簧支架5。本发明的焊接式前轴梁的焊接工艺，具体参见图2至5，将冲压成型的上盖板1、下盖板2及两腹板3组合焊接而成，具体地，所述上盖板1、下盖板2及两腹板3之间通过在焊接预留位31进行下焊；所述销座4设立在所述下盖板1两端的位置上，所述下盖板2与销座4通过销座4下端的焊接坡口 41进行下焊；所述两腹板3与所述销座4之间形成的缝口 32，并在此缝口 32进行下焊；所述上盖板1与销座4之间通过在所述上盖板1上下焊，最后在焊接后的焊缝上进行打磨处理，即可得出前轴梁，进行喷漆等后续处理后即可得到成品。以上所述仅为本发明较佳实施例的详细说明与图式，并非用来限制本发明，凡依本发明的创作精神所作的类似变化的实施例或近似结构，皆应包含于本发明之中。
权利要求
1.一种焊接式前轴梁，其特征在于包括由上盖板、下盖板及两腹板焊接而成的空心四方体结构，所述两腹板设于所述上盖板及下盖板之间，且所述上盖板及下盖板两侧设有焊接所述腹板的焊接预留位。
2.根据权利要求1所述的焊接式前轴梁，其特征在于所述空心四方体结构的两端焊接有开销孔的销座。
3.根据权利要求2所述的焊接式前轴梁，其特征在于所述销座为无缝钢管。
4.根据权利要求2或3所述的焊接式前轴梁，其特征在于所述销座焊接于所述下盖板上，且所述销孔对应的该下盖板位置上设通孔；所述两腹板焊接在销座的侧壁上；在所述上盖板两端设有与销座相匹配的凹口，所述上盖板直接焊接在所述销座的上部。
5.根据权利要求4所述的焊接式前轴梁，其特征在于在所述空心四方体结构上的销座外侧下端设有与所述下盖板焊接的焊接坡口。
6.根据权利要求1所述的焊接式前轴梁，其特征在于所述上盖板上焊接有开设有螺栓孔的板簧支架。
7.一种焊接式前轴梁的焊接工艺，将冲压成型的上盖板、下盖板及两腹板组合焊接而成，其特征在于所述上盖板、下盖板及两腹板之间通过在焊接预留位进行下焊；所述销座设立在所述下盖板两端的位置上，所述下盖板与销座通过销座下端的焊接坡口进行下焊；所述两腹板与所述销座之间形成焊口，在此焊口进行下焊； 所述上盖板与销座之间通过在所述上盖板上下焊。
8.根据权利要求7所述的焊接式前轴梁的焊接工艺，其特征在于焊接后打磨焊缝。
全文摘要
本发明公开了一种结构合理、制造工艺简单的焊接式前轴梁，其包括由上盖板、下盖板及两腹板焊接而成的空心四方体结构，所述两腹板设于所述上盖板及下盖板之间，且所述上盖板及下盖板两侧设有焊接所述腹板的焊接预留位；其焊接工艺是将冲压成型的上盖板、下盖板及两腹板组合焊接而成，所述上盖板、下盖板及两腹板之间通过在焊接预留位进行下焊；所述销座设立在所述下盖板两端的位置上，所述下盖板与销座通过销座下端的焊接坡口进行下焊；所述两腹板与所述销座之间形成焊口，在此焊口进行下焊；所述上盖板与销座之间通过在所述上盖板上下焊。本发明设计合理，制造的前轴梁性能可靠，制造工艺简单，能耗低，环境污染小等优点，适宜推广应用。
文档编号B23K31/02GK102500943SQ201110371589
公开日2012年6月20日 申请日期2011年11月22日 优先权日2011年11月22日
发明者刘学义, 康中帝, 谢明智 申请人:重庆市双桥区中帝汽车配件制造有限公司