专利名称：一种用于混合动力牵引车球座的车夹具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车夹具，特别是一种用于混合动力牵引车球座的车夹具。
背景技术：
目前，球座是混合动力牵引车上的一个重要子件，球座主要是用来控制牵引车的车轮转向，由于零件的结构特殊，现有加工方法是将球座安装在车床上并用三角爪夹持，然后利用刀具进行加工，但是在工作的过程中发现，球座会因为定位不牢靠在刀具进行加工时产生位置偏差，加工出来的产品尺寸达不到要求，产生了大量的废品，对公司的经济造成了损失，所以现有技术还是不够完善。 发明内容本实用新型的目的在于提供一种结构简单、实用、取材方便、设计巧妙、安装快捷、能保证球座加工精度的一种用于混合动力牵引车球座的车夹具，以克服现有技术的不足。本实用新型是构成如下一种用于混合动力牵引车球座的车夹具，包括能被车床三爪卡盘夹持的底座，在底座上设置有能插入定位芯的定位孔，定位芯上设置有能插入螺栓的螺纹孔。定位芯为圆柱形，圆柱外圆直径为由于采用了上述技术方案，首先将定位芯插入到底座的定位孔中，然后将球座的球座孔对准定位芯，让定位芯插入到球座中，最后在定位芯上端插入螺栓，将球座固定在螺栓与底座之间，最后把车夹具安装在车床上就行加工；与现有技术相比，本实用新型不仅具有结构简单、安装快捷、取材方便的优点，而且设计巧妙、安全可靠、能保证球座加工精度等优点。
图I为本实用新型结构示意图；图2为底座的结构示意图；图3为图2的左视图；图4为定位芯的结构示意图；附图标记说明I-底座，2-定位芯，3-定位孔，4-螺栓，5-螺纹孔，6-球座。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。本实用新型的实施一种用于混合动力牵引车球座的车夹具，如图I 4所示，包括能被车床三爪卡盘夹持的底座1，在底座I上设置有能插入定位芯2的定位孔3，定位芯2上设置有能插入螺栓4的螺纹孔5。[0014]定位芯2为圆柱形，圆柱外圆直径为￠35111111, fI535mm正好与球座6上的球孔尺寸匹配。底座I如图2所示，被车床三爪卡盘夹持的一端为圆柱型，在底座I的另一部分设置有定位孔3，本车夹具安装时，首先将定位芯2外圆直径为0>35_ 插入到定位孔3中，然后将要加工的球座6的球孔对准定位芯2,使定位芯2与球座6的球孔相插合定位,最后再将螺栓4插入到定位芯2的螺纹孔5中拧紧，将球座6固定好，在把此车夹具安装到车床上就行加工。本实用新型设计巧妙、安装快捷、能保证球座加工精度，值得推广。
权利要求1.一种用于混合动力牵引车球座的车夹具，包括能被车床三爪卡盘夹持的底座(I)，其特征在于在底座(I)上设置有能插入定位芯(2)的定位孔(3)，定位芯(2)上设置有能插入螺栓(4)的螺纹孔(5)。
2.根据权利要求I所述的用于混合动力牵引车球座的车夹具，其特征在于定位芯(2)为圆柱形，圆柱外圆直径为035mm。
专利摘要本实用新型公开了一种用于混合动力牵引车球座的车夹具，包括能被车床三爪卡盘夹持的底座，在底座上设置有能插入定位芯的定位孔，定位芯上设置有能插入螺栓的螺纹孔，本实用新型不仅具有结构简单、安装快捷、取材方便的优点，而且设计巧妙、安全可靠、能保证球座加工精度等优点。
文档编号B23Q3/00GK202367471SQ201120529168
公开日2012年8月8日 申请日期2011年12月16日 优先权日2011年12月16日
发明者林燕, 王德贵, 罗开林 申请人:贵州詹阳动力重工有限公司