专利名称：丝杠传动用径向卸荷装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种机床装置的技术领域，尤其是一种丝杠传动用径向卸荷装置。
背景技术：
现有的丝杠采用同步带传动方式输入动力时，同步带轮被动轮安装于丝杠的端头，丝杠处于悬臂支撑状态，同步带在传递动力的同时也给丝杠带来了径向力，导致丝杠变形，降低丝杠的传动精度和使用寿命，同时丝杠的支撑轴承工况也变差，影响轴承使用寿命O
发明内容
为了克服现有的丝杠同步传动带方式容易导致丝杠变形、丝杠传动精度低以及轴 承使用寿命短的不足，本发明提供了一种丝杠传动用径向卸荷装置。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是一种丝杠传动用径向卸荷装置，包括同步带轮被动轮、涨紧套、丝杠、深沟球轴承、轴承座、变速箱体、丝杠支撑底座、同步带和同步带轮主动轮，同步带轮被动轮通过涨紧套与丝杠连接，同步带轮被动轮外圆上设有深沟球轴承，深沟球轴承与轴承座固定连接，轴承座与变速箱体固定连接，变速箱体与丝杠支撑底座固定连接，同步带轮被动轮通过同步带与同步带轮主动轮连接。根据本发明的另一个实施例，进一步包括轴承座上方设有电机座，电机座与进给电机固定连接。根据本发明的另一个实施例，进一步包括进给电机一端通过前轴承与丝杠连接，另一端通过后轴承与丝杠连接。本发明的有益效果是，这种丝杠传动用径向卸荷装置结构简单、紧凑并且合理，装配方便快捷，连接可靠，避免了丝杠变形的问题，提高了丝杠的传动精度，同时也保证了丝杠的支撑轴承工况，延长了丝杠和轴承的使用寿命，大大提高了丝杠传动的可靠性，易于使用推广。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。图I是本发明的结构示意图。图中I.同步带轮被动轮，2.涨紧套，3.丝杠，4.深沟球轴承，5.轴承座，6.变速箱体，7.丝杠支撑底座，8.同步带，9.同步带轮主动轮，10.步进电机，11.进给电机，12.前轴承，13.后轴承。
具体实施例方式如图I是本发明的结构示意图，一种丝杠传动用径向卸荷装置，包括同步带轮被动轮I、涨紧套2、丝杠3、深沟球轴承4、轴承座5、变速箱体6、丝杠支撑底座7、同步带8、同步带轮主动轮9、电机座10、进给电机11、前轴承12和后轴承13，同步带轮被动轮I通过涨紧套2与丝杠3连接，同步带轮被动轮I外圆上设有深沟球轴承4，深沟球轴承4与轴承座5固定连接，轴承座5与变速箱体6固定连接，变速箱体6与丝杠支撑底座7固定连接，同步带轮被动轮I通过同步带8与同步带轮主动轮9连接，轴承座5上方设有电机座10，电机座10与进给电机11固定连接，进给电机11 一端通过前轴承12与丝杠3连接，另一端通过后轴承13与丝杠3连接。使用时，同步带轮被动轮I通过涨紧套2安装在丝杠3的悬伸段上，丝杠3处于悬臂支撑状态，同步带8在传递动力的同时也给丝杠3带来了径向力，导致丝杠3变形，为了避免同步带带来的径向力对丝杠和丝杠支撑轴承的带来的不利影响，在同步带轮被动轮I的外圆上安装一只深沟球轴承4作为卸荷轴承，深沟球轴承4的外圈与轴承座5的内孔配合，轴承座5通过螺钉刚性连接到变速箱体6上，变速箱体6通过螺钉刚性连接到丝杠支撑底座7上，同步带主动轮9通过同步带8带给同步带轮被动轮I的径向力通过深沟球轴承4传递到轴承座5上，由于轴承座5与丝杠支撑底座7是间接的刚性连接的，最终径向力卸载 到丝杠支撑底座7上。这种丝杠传动用径向卸荷装置结构简单、紧凑并且合理，装配方便快捷，连接可靠，避免了丝杠变形的问题，提高了丝杠的传动精度，同时也保证了丝杠的支撑轴承工况，延长了丝杠和轴承的使用寿命，大大提高了丝杠传动的可靠性，易于使用推广。
权利要求
1.一种丝杠传动用径向卸荷装置，包括同步带轮被动轮(I)、涨紧套(2)、丝杠(3)、深沟球轴承(4)、轴承座(5)、变速箱体(6)、丝杠支撑底座(7)、同步带(8)和同步带轮主动轮(9)，同步带轮被动轮(I)通过涨紧套(2)与丝杠(3)连接，其特征是，同步带轮被动轮(I)外圆上设有深沟球轴承(4)，深沟球轴承(4)与轴承座(5)固定连接，轴承座(5)与变速箱体(6)固定连接，变速箱体(6)与丝杠支撑底座(7)固定连接，同步带轮被动轮(I)通过同步带(8)与同步带轮主动轮(9)连接。
2.根据权利要求I所述的丝杠传动用径向卸荷装置，其特征是，轴承座(5)上方设有电机座(10)，电机座(10)与进给电机(11)固定连接。
3.根据权利要求I所述的丝杠传动用径向卸荷装置，其特征是，进给电机(11)一端通过前轴承(12)与丝杠(3)连接，另一端通过后轴承(13)与丝杠(3)连接。
全文摘要
本发明涉及一种机床装置的技术领域，尤其是一种丝杠传动用径向卸荷装置。其包括同步带轮被动轮、涨紧套、丝杠、深沟球轴承、轴承座、变速箱体、丝杠支撑底座、同步带和同步带轮主动轮，同步带轮被动轮通过涨紧套与丝杠连接，同步带轮被动轮外圆上设有深沟球轴承，深沟球轴承与轴承座固定连接，轴承座与变速箱体固定连接，变速箱体与丝杠支撑底座固定连接，同步带轮被动轮通过同步带与同步带轮主动轮连接。这种丝杠传动用径向卸荷装置结构简单、紧凑并且合理，装配方便快捷，连接可靠，避免了丝杠变形的问题，提高了丝杠的传动精度，同时也保证了丝杠的支撑轴承工况，延长了丝杠和轴承的使用寿命，易于使用推广。
文档编号B23Q5/54GK102837214SQ20121038492
公开日2012年12月26日 申请日期2012年10月12日 优先权日2012年10月12日
发明者庄冠中, 夏向阳, 李旭华, 王陈伟, 陈昌飞, 徐良 申请人:江苏新瑞重工科技有限公司