一种静态电子汽车衡起销器的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种静态电子汽车衡起销器，钢吊钩（7）竖直设置，其上端与上槽钢支架（1）固定连接，并穿过下槽钢孔（8），其下端为弯曲的吊钩；上槽钢支架（1）、下槽钢支架（2）之间，设有两个液压千斤顶，且以钢吊钩（7）为中心对称分布；液压千斤顶的底座固定在下槽钢支架（2），其活动顶柱的端部与上槽钢支架（1）连接。采用液压起销器的技术方案，比机械起销器的结构更紧凑，工作平稳，且有自锁作用；通过固定在底座上的千斤顶作为主要动力机构，均匀缓慢的顶起上压板，带动上压板上的钢吊钩，带动连接销稳定上升，方便、省力，又安全可靠。
【专利说明】一种静态电子汽车衡起销器
【技术领域】
[0001]本发明属于物流运输设备的【技术领域】，涉及汽车运输衡器，更具体地说，本发明涉及一种静态电子汽车衡起销器。
【背景技术】
[0002]汽车衡磅体连接销更换维护一直很困难，因为磅体沉重，由于汽车上下磅对磅体产生冲击，使得连接销更加难以拆除。
[0003]静态电子汽车衡磅体的连接销在深40cm、宽17cm的磅槽中，连接两节磅体。由于连接非常紧密，再加上两节沉重的磅体互相拉扯的压力，使得拆除异常困难。以前用钢丝绳挂钩，利用叉车起吊，因为钢丝绳存在弹性，在拔出的瞬间容易飞出，存在很大的安全隐患。
[0004]如图1所示的现有技术结构，采用螺栓顶，容易使得板力不匀:
[0005]该起销器包括上支承座11、下支承座10及吊杆12，利用四个大直径的螺纹杆13和两个连接板14焊接而成。吊杆12的上端与上支承座11固定连接，在下支承座10的中间钻出的孔洞穿过吊杆12，吊杆12的下方弯成钩状来钩住连接销。作业时通过下方的下支承座10来承重，旋转上方的两个连接板14来顶起上支承座11，带动吊杆12起到拔销的目的。可是由于无法实现两边螺纹杆13旋转进度的同步，容易造成受力不均，上支承座11卡住螺栓，使得旋转更加困难。
【发明内容】
[0006]本发明提供一种静态电子汽车衡起销器，其目的是方便、快捷、平稳地拆除静态电子汽车衡连接销。
[0007]为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为:
[0008]本发明的静态电子汽车衡起销器，包括上槽钢支架、下槽钢支架和钢吊钩；所述的钢吊钩竖直设置，其上端与上槽钢支架固定连接，并穿过下槽钢孔，其下端为弯曲的吊钩；所述的上槽钢支架、下槽钢支架之间，设有两个液压千斤顶，且以钢吊钩为中心对称分布；所述的液压千斤顶的底座固定在下槽钢支架，其活动顶柱的端部与上槽钢支架连接。
[0009]所述的起销器设有一个手柄，所述的手柄与两个液压千斤顶的操纵杆固定连接。
[0010]所述的钢吊钩通过螺纹连接结构与所述上槽钢支架固定连接，并通过锁紧螺母锁紧。
[0011]本发明采用液压起销器的技术方案，比机械起销器的结构更紧凑，工作平稳，且有自锁作用；通过固定在底座上的千斤顶作为主要动力机构，均匀缓慢的顶起上压板(上槽钢支架)，带动上压板上的钢筋(钢吊钩)，带动连接销稳定上升，方便、省力，又安全可靠。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
[0013]图1为【背景技术】中所述现有技术的结构示意图；[0014]图2为本发明的结构示意图。
[0015]图中标记为:
[0016]1、上槽钢支架，2、下槽钢支架，3、液压千斤顶，4、液压千斤顶，5、手柄，6、螺纹连接结构，7、钢吊钩，8、下槽钢穿孔，10、下支承座，11、上支承座，12、吊杆，13、螺纹杆，14、连接件。
【具体实施方式】
[0017]下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的【具体实施方式】作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
[0018]本发明提供一种方便省力，又安全可靠的装置用来拔出静态电子汽车衡的连接销。如图2所示的本发明的结构，为一种静态电子汽车衡起销器，包括上槽钢支架1、下槽钢支架2和钢吊钩7 ;所述的钢吊钩7竖直设置，其上端与上槽钢支架I固定连接，并穿过下槽钢孔8，其下端为弯曲的吊钩。
[0019]为了解决现有技术存在的问题并克服其缺陷，实现方便、快捷、平稳地拆除静态电子汽车衡连接销的发明目的，本发明采取的技术方案为:
[0020]如图2所示，本发明的静态电子汽车衡起销器，所述的上槽钢支架1、下槽钢支架2之间，设有两个液压千斤顶3、液压千斤顶4，且以钢吊钩7为中心对称分布；所述的液压千斤顶3、液压千斤顶4的底座固定在下槽钢支架2，其活动顶柱的端部与上槽钢支架I连接。
[0021]通过自制钢架:上槽钢支架I和下槽钢支架2来支撑整体结构。液压千斤顶3、液压千斤顶4的底座是固定在下槽钢支架2上的，不能活动。在不工作时，上槽钢支架I与下槽钢支架2之间的距离就是千斤顶的高度。
[0022]本发明在现有机械式的基础上，改进成一种液压起销器。液压传动的基本原理是帕斯卡原理，即密闭容器内的液体各处的压强是一致的，这样，在平衡的系统中，比较小的活塞上面施加的压力比较小，而大的活塞上施加的压力也比较大，这样能够保持液体的静止。所以，通过液体的传递可以得到不同端上的不同的压力，这样可以用一个较小的原动力达到一个很大的作用力的目的。
[0023]液压千斤顶3和液压千斤顶4是本发明的操作者施加反作用力工具。两个千斤顶底座都固定在下槽钢支架2上，使得下槽钢支架2稳固，在工作的过程中不会晃动；也便于携带。
[0024]改进后的静态电子汽车衡起销器由两个2T重的液压千斤顶固定在底座上，即固定在下槽钢支架2上；上边同样为一个受力钢板，即上槽钢支架I ;中间通过通孔插入一根钢筋，下边弯成钩状，即钢吊钩7 ;通过吊耳钩与连接销相连。
[0025]上槽钢支架I的上方还很细致的为两个千斤顶利用螺母做了两个卡槽，使得千斤顶在撬动连接销时不至于倾斜。改进后的起销器既安全又快捷方便，不仅仅适用于汽车磅房的连接销的拔除，同样适用于其它各种类型的难拔除的插销，方便、实用、快捷，应用范围极其广泛。
[0026]所述的起销器设有一个手柄5，所述的手柄5与两个液压千斤顶3、液压千斤顶4的操纵杆固定连接。[0027]两个千斤顶是同样型号的，手柄5是把两个操纵杆焊接在一起，这样就能同时同步撬动两个千斤顶，从而使得上槽钢支架I平稳、平衡地上升。
[0028]所述的钢吊钩7通过螺纹连接结构6与所述上槽钢支架I固定连接，并通过锁紧螺母锁紧。
[0029]螺纹连接结构6处是上槽钢支架I与钢吊钩7的一个连接点，是上槽钢支架I中间部位加工了一个与钢吊钩7直径相配合的孔，钢吊钩7上端从孔中穿过，钢吊钩7在该部位加工了螺纹，然后用锁紧螺母固定，使之成为一个整体，还能上下调节。
[0030]下槽钢支架2的中间部位也是加工了一个与钢吊钩7直径相配合的孔，即下槽钢穿孔8，钢吊钩7从下槽钢穿孔8中穿过，但是它与上槽钢支架I连接处是不一样的，这里是活动的，即钢吊钩7相对下槽钢支架2在向上运动。原因是液压千斤顶在上升的过程中，上槽钢支架I也会上升，钢吊钩7也会同步上升。钢吊钩7在液压千斤顶的作用下上升的同时，带动连接销向上拔起。
[0031]本发明通过同样型号的两个液压千斤顶的操纵杆焊接在一起，施工人员用一个手柄5发力，这样就能同时同步撬动千斤顶，从而使得上压板(即上槽钢支架I)平稳、平衡地上升，带动钢吊钩7上提，同时钢吊钩7也会带动连接销上提。
[0032]本发明的静态电子汽车衡液压起销器有效地解决了汽车磅连接销难以拔除的问题，方便了汽车磅的维护维修工作。
[0033]上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种静态电子汽车衡起销器，包括上槽钢支架(I)、下槽钢支架(2)和钢吊钩(7);所述的钢吊钩(7)竖直设置，其上端与上槽钢支架(I)固定连接，并穿过下槽钢孔(8)，其下端为弯曲的吊钩； 其特征在于: 所述的上槽钢支架(I)、下槽钢支架(2)之间，设有两个液压千斤顶(3、4)，且以钢吊钩(7)为中心对称分布；所述的液压千斤顶(3、4)的底座固定在下槽钢支架(2)，其活动顶柱的端部与上槽钢支架(I)连接。
2.按照权利要求1所述的静态电子汽车衡起销器，其特征在于:所述的起销器设有一个手柄(5)，所述的手柄(5)与两个液压千斤顶(3、4)的操纵杆固定连接。
3.按照权利要求1所述的静态电子汽车衡起销器，其特征在于:所述的钢吊钩(7)通过螺纹连接结构(6)与所述上槽钢支架(I)固定连接，并通过锁紧螺母锁紧。
【文档编号】B23P19/027GK103567744SQ201310517257
【公开日】2014年2月12日 申请日期:2013年10月26日 优先权日:2013年10月26日
【发明者】李其年, 朱财林, 张文武 申请人:芜湖新兴铸管有限责任公司