一种滚齿机用独立进给箱的制作方法

文档序号:3025642阅读:415来源:国知局
专利名称:一种滚齿机用独立进给箱的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种独立进给箱,特别是涉及一种滚齿机用独立进给箱。
背景技术
滚齿机进给传动是滚齿加工的重要部分,涉及到齿轮加工的分齿功能,斜齿轮螺旋角的加工功能。进给传动与主轴传动及差动传动配合,使滚刀进给速度、工作台转速及主轴转速形成一定比例,进而实现上述功能。传统进给传动以圆柱齿轮传动为主,经由圆锥齿轮多次改变传动方向,将动力传递至进给丝杠,结构复杂,传动链很长,精度及效率很不理想。进给机构、主轴传动机构、差动机构三者的传动比需按一定比例才能实现齿轮滚 削功能,故而三者需建立一定的联系,及传动过程中需要将动力整合在一起。由于结构限制,三者居于滚齿机的不同位置,这导致将三者建立起联系的机构十分复杂,且传动链很长。零部件加工困难,故障率高,故障排查及维修困难,维护保养很不方便。
发明内容为了克服现有技术中存在的缺陷,本实用新型的技术方案将进给传动模块化,使其结构紧凑,化零为整,极大的降低维修维护保养得的难度。其相关零部件的加工、装配简单,精度有较高的保障,且外观简洁美观。本实用新型的技术方案为一种滚齿机用独立进给箱,包括依次连接的十三个传动轴,一轴的大齿轮连接差动箱的输出端,大齿轮与轴采用键连接,一轴的输出端为一对双联齿轮,通过推拉杆滑移销变速机构变速,一轴与二轴齿轮传动传递动力,二轴有两个输出端,一个输出端直接伸出箱外,连接工作台进给机构,另一个输出端为蜗轮蜗杆传动,将动力传递到三轴,再通过齿轮传动将动力依次传递到四轴,五轴到六轴、六轴到七轴为齿轮传动,四轴到五轴、七轴到八轴之间通过挂轮传动传递动力,九轴为用于改变旋向的介轮轴,十轴上装有一对双联齿轮,十轴上设置有推拉杆滑移销变速机构,十轴上的双联齿轮中的一个齿轮与十一轴的齿轮啮合,十一轴输出连接滚动进给,十一轴也设置有推拉杆滑移销变速机构,i^一轴的齿轮与十三轴的齿轮啮合,十三轴与十二轴通过一对圆锥齿轮传动,十二轴与电机连接。本实用新型结构紧凑,传动链以最大程度缩短,克服了传动结构带来的精度及效率的缺陷,维护保养较传动结构简单,外观简洁,也降低了对使用环境的要求。

图1为本实用新型的滚齿机用独立进给箱的俯视图。图2为本实用新型的滚齿机用独立进给箱的剖视图。
具体实施方式
[0010]如图1-2表不一种进给传动箱,一轴I的大齿轮连接差动箱的输出端,是此箱的一个输入端,通过齿轮传动传递扭矩,齿轮与轴米用键连接,一轴I的输出端是一对双联齿轮,通过推拉杆滑移销变速机构变速,此处变速可改变挂轮定数,一般不用。一轴I与二轴2齿轮传动传递动力,二轴2有两个输出端,一个输出端直接伸出箱外,连接工作台进给机构,另一个输出端为涡轮蜗杆传动,将动力传递到三轴3,通过齿轮传动将动力传至四轴4,五轴5到六轴6,六轴6至七轴7为齿轮传动,四轴4与五轴5、七轴7与八轴8之间通过挂轮传动传递动力,改变挂轮可改变传动比,九轴9为介轮轴用以改变旋向,十轴10上装有一对双联齿轮即可与九轴9齿轮啮合亦可与八轴8齿轮啮合,十轴10上有推拉杆滑移销变速机构,用来变速,同时该双联齿轮的一个齿轮与i 轴Ii的齿轮哨合,i 轴Ii输出连接滚刀进给。十一轴Ii也有推拉杆滑移销变速机构,改变齿轮位置,该齿轮可与十三轴13齿轮啮合,十三轴13与十二轴12通过一对圆锥齿轮传动,十二轴12直连一电机,此时可实现滚刀的快速进给,在对刀找正时可提高效率。本实用新型外形尺寸大概为520mmX650mmX 2250mm,整体安装完毕后再安装在滚齿机立柱内部。
权利要求1. 一种滚齿机用独立进给箱,包括依次连接的十三个传动轴,一轴的大齿轮连接差动箱的输出端,大齿轮与轴采用键连接,一轴的输出端为一对双联齿轮,通过推拉杆滑移销变速机构变速,一轴与二轴齿轮传动传递动力,二轴有两个输出端,一个输出端直接伸出箱外,连接工作台进给机构,另一个输出端为蜗轮蜗杆传动,将动力传递到三轴,再通过齿轮传动将动力依次传递到四轴,五轴到六轴、六轴到七轴为齿轮传动,四轴到五轴、七轴到八轴之间通过挂轮传动传递动力,九轴为用于改变旋向的介轮轴,十轴上装有一对双联齿轮, 十轴上设置有推拉杆滑移销变速机构,十轴上的双联齿轮中的一个齿轮与十一轴的齿轮啮合,十一轴输出连接滚动进给,十一轴也设置有推拉杆滑移销变速机构,十一轴的齿轮与十三轴的齿轮啮合,十三轴与十二轴通过一对圆锥齿轮传动,十二轴与电机连接。
专利摘要本实用新型涉及一种滚齿机用独立进给箱,包括依次连接的十三个传动轴,一轴的大齿轮连接差动箱的输出端,一轴的输出端为一对双联齿轮,一轴与二轴齿轮传动传递动力,二轴有两个输出端,一个输出端直接伸出箱外,连接工作台进给机构,另一个输出端为蜗轮蜗杆传动,将动力传递到三轴,再通过齿轮传动将动力依次传递到四轴至八轴,九轴为用于改变旋向的介轮轴,十轴上装有一对双联齿轮,十轴上的双联齿轮中的一个齿轮与十一轴的齿轮啮合,十一轴的齿轮与十三轴的齿轮啮合,十三轴与十二轴通过一对圆锥齿轮传动,十二轴与电机连接。本实用新型结构紧凑,传动链以最大程度缩短,克服了传动结构带来的精度及效率的缺陷。
文档编号B23Q5/12GK202846234SQ201320028938
公开日2013年4月3日 申请日期2013年1月21日 优先权日2013年1月21日
发明者刘双仲 申请人:辽宁北方重工机器制造有限公司
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