专利名称：制动分泵拆装工具的制作方法
技术领域：
本实用新型大型车辆维修用的设备，是一种制动分泵拆装工具。
背景技术：
制动分泵是大型车辆上的重要部件，每台大型车辆的制动分泵有4-6个，制动分泵内的皮碗是易损件，需要经常更换的是密封皮碗，在更换密封皮碗时，由于没有专用工具，在拆卸制动分泵时，弹簧容易蹦出伤人，因此，维修非常困难。为了保证安全，有时密封皮碗坏了就不维修，将制动分泵整体更换，使车辆的维修费用高。
发明内容本实用新型的目的是提供一种制动分泵拆装工具，可以方便、安全的维修制动分泵，减少大型车辆的维修费用。本实用新型的目的是这样实现的:包括螺杆、推进螺母、支架、液压装置、制动分泵、夹具、底座，支架安装在底座上，推进螺母安装在支架的上横梁的中间，螺杆的外螺纹与推进螺母的内螺纹旋合，制动分泵、夹具放置在支架上，制动分泵、夹具处于支架的两只竖脚之间，夹具罩住制动分泵，制动分泵上安装液压装置，螺杆的下端处于液压装置的上端面上。本实用新型的有益效果是:操作液压装置和旋转螺杆可以顶压制动分泵，使制动分泵的弹簧的能能进行·释放，从而将制动分泵安全拆卸或组装，使制动分泵只需要更换受损件，不必整体更换，可以减少大型车辆的维修费用。
附图是本实用新型实施例的装配图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行说明。由图可知，本实用新型的实施例包括螺杆1、推进螺母2、支架3、液压装置4、制动分泵5、夹具6、底座7，支架3安装在底座7上，推进螺母2安装在支架3的上横梁的中间，螺杆I的外螺纹与推进螺母2的内螺纹旋合，制动分泵5、夹具6放置在支架3上，制动分泵5、夹具6处于支架3的两只竖脚之间，夹具6罩住制动分泵5，使制动分泵5内被拆开的零件不会蹦出伤人，制动分泵5上安装液压装置4，螺杆I的下端处于液压装置4的上端面上。旋转螺杆I时，在推进螺母2的作用下产生推进力，通过液压装置4传递到制动分泵5内，开动液压装置4也能将拆卸力传递到制动分泵5内，使制动分泵5内的弹簧被压缩，或将压缩力释放，也就能方便、安全的更换制动分泵中的受损件，实现发明目的。使用时一般先开动液压装置4大距离推进，后旋转螺杆I小距离调整，所以本实用新型设 计了两套推进装置。
权利要求1.一种制动分泵拆装工具，包括螺杆(I)、推进螺母(2)、支架(3)、液压装置(4)、制动分泵(5)、夹具￠)、底座(7)，其特征是:支架(3)安装在底座(7)上，推进螺母(2)安装在支架(3)的上横梁的中间，螺杆(I)的外螺纹与推进螺母(2)的内螺纹旋合，制动分泵(5)、夹具(6)放置在支架(3)上，制动分泵(5)、夹具(6)处于支架(3)的两只竖脚之间，夹具(6)罩住制动分泵(5)，制动分泵(5)上安装液压装置(4)，螺杆(I)的下端处于液压装置(4)的上端 面上。
专利摘要一种制动分泵拆装工具，包括螺杆、推进螺母、支架、液压装置、制动分泵、夹具、底座，支架安装在底座上，推进螺母安装在支架的上横梁的中间，螺杆的外螺纹与推进螺母的内螺纹旋合，制动分泵、夹具放置在支架上，制动分泵、夹具处于支架的两只竖脚之间，夹具罩住制动分泵，制动分泵上安装液压装置，螺杆的下端处于液压装置的上端面上，操作液压装置和旋转螺杆可以顶压制动分泵，使制动分泵的弹簧的能能进行释放，从而将制动分泵安全拆卸或组装，使制动分泵只需要更换受损件，不必整体更换，可以减少大型车辆的维修费用。
文档编号B23P19/027GK203125088SQ20132010195
公开日2013年8月14日 申请日期2013年3月4日 优先权日2013年3月4日
发明者田胜利, 林欣, 杭新明, 刘绍辉, 王东伟, 蔡志辉, 孙立功, 梁明亮 申请人:林欣